Jeśli zastanawiasz się, jakie są różnice między Yanosikiem GTR a Yanosikiem RS, to trafiłeś we właściwe miejsce. Jeśli nie zastanawia Cię to – też zostań! Być może przekonam Cię, że warto wiedzieć więcej o tych popularnych urządzeniach dla kierowców.
Zobacz nasz film z porównania urządzeń Yanosik
Historia Yanosika GTR – sprawdzona klasyka
Yanosik GTR to sprawdzone i niezawodne urządzenie, którego historia sięga 2014 roku. To rok, kiedy w Soczi odbyły się zimowe igrzyska olimpijskie, a my mieliśmy nadzieję na stabilniejszą przyszłość.
Przez lata GTR zdobył serca kierowców swoim intuicyjnym interfejsem, fizycznymi przyciskami i niezawodnością. Jednak czasy się zmieniały, a wraz z nimi oczekiwania użytkowników.
Zobacz urządzenie Yanosik GTR
Yanosik RS – nowoczesność z dotykiem
Yanosik RS debiutował w połowie 2023 roku, oferując szereg nowości, które miały zrewolucjonizować użytkowanie. Co go wyróżnia?
1. Dotykowy ekran – znacznie usprawnia obsługę, choć jego rozdzielczość i kąty widzenia mogłyby być lepsze.
2. Zmiana orientacji ekranu – RS może działać w pionie i w poziomie, co jest praktyczne dla użytkowników preferujących indywidualne ustawienia.
GTR w tej kwestii pozostaje bardziej klasyczny, oferując duże fizyczne przyciski, które są wygodne i funkcjonalne.
Zobacz urządzenie Yanosik RS
Różnice w uchwytach – niewielkie, ale istotne
Yanosik RS posiada dwa gwinty ¼”, które umożliwiają montaż na różnych uchwytach. Niestety, w zestawie nie znajdziemy żadnego uchwytu. Producent tłumaczy to tym, że każdy użytkownik potrzebuje innego mocowania. Brzmi sensownie, ale podstawowy uchwyt byłby mile widziany.
GTR też nie rozpieszcza w tej kwestii – w zestawie znajdziemy jedynie rzep do przyklejenia. To mało, jak na urządzenie, które ma nam towarzyszyć na każdej trasie.
Bluetooth i inne nowości w RS – hit czy kit?
RS wprowadza moduł Bluetooth, który pozwala na:
• Sparowanie z interkomem w kasku – idealne dla motocyklistów.
• Łączność z radiem samochodowym – teoretycznie możemy słuchać komunikatów przez głośniki samochodowe.
W praktyce? Sparowanie RS-a z radiem w samochodach takich jak Fiat Doblo, Audi Q5 czy Mercedes GLB może być wyzwaniem. Jednak w niektórych modelach, jak Kia, wszystko działa poprawnie.
GTR nie oferuje żadnej bezprzewodowej łączności, ale jego komunikaty są wystarczająco głośne i czytelne.
Różnice w zasilaniu – drobne, ale znaczenie ma
• GTR korzysta z microUSB.
• RS przechodzi na nowocześniejsze USB-C.
To niewielka zmiana, ale cieszy, bo USB-C staje się standardem w większości urządzeń.
Cena i abonament – na co postawić?
Tu zaczynają się schody.
• Yanosik GTR kosztuje 1139 zł z rocznym abonamentem.
• Yanosik RS to wydatek 1739 zł, czyli aż 600 zł więcej!
Za dodatkowe 260 zł w modelu RS otrzymujemy dożywotni abonament.
Jeśli planujesz dłuższe użytkowanie, ta opcja może być bardziej opłacalna.
Praktyczne użytkowanie – czy naprawdę są takie różnice?
Oba modele oferują podobną funkcjonalność, jeśli chodzi o zgłaszanie zdarzeń, potwierdzanie czy anulowanie ostrzeżeń. Równie skutecznie ostrzegają głosowo i wizualnie.
Jednak starszy GTR posiada dodatkowy atut – może działać jako terminal OBU do obsługi płatności e-Toll, co nie jest dostępne w modelu RS.
Podsumowanie – GTR czy RS?
Jeśli budżet nie gra roli i zależy Ci na nowoczesnym wyglądzie oraz długoterminowym oszczędzaniu, wybierz Yanosika RS z dożywotnim abonamentem. To sprzęt nowocześniejszy i bardziej elastyczny w użytkowaniu.
Jeśli jednak nie chcesz wydawać zbyt wiele, a nadal potrzebujesz solidnego i sprawdzonego urządzenia, GTR spełni Twoje oczekiwania.
Nadal masz wątpliwości? Wpadnij na sklephadron.pl lub odwiedź nas osobiście przy ul. Krasińskiego 59 w Warszawie. Jako wieloletni dystrybutor tych urządzeń mamy spore doświadczenie i dostęp do wszystkich modeli. Postaramy się dobrać coś dla Ciebie!
