Informujemy, iż nasz sklep internetowy wykorzystuje technologię plików cookies a jednocześnie nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w tych plikach (tzw. "ciasteczkach"). Więcej informacji na ten temat znajduje się w polityce prywatności link

zamknij

Indeks: EZm000043

Złącze mini ISO - mini ISO do radia Audi

Recenzje: 1

Adapter SO16 do radia Audi to przejściówka z ISO (20 pin) na 3x mini ISO (8 pin), która umożliwia rozdzielenie złącza na mini ISO i podłączenie m.in. emulatora zmieniarki XCarLink, musicBox, czy też Yatour

Cena 22,00 zł
Więcej
dostępne
Wszystkie bestsellery
Asystent martwego pola
  • Asystent martwego pola
  • Asystent martwego pola
  • Asystent martwego pola

Asystent martwego pola

Ogól00231
Ocena 

Uniwersalny asystent martwego pola do Twojego samochodu

1 Przedmiot
370,00 zł

(370,00 zł szt.)

Brutto
Ilość
Ostatnie sztuki

  • Security policy (edit with Customer reassurance module) Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module) Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module) Return policy (edit with Customer reassurance module)
Opis

Uniwersalny czujnik martwego pola.

Kolejna technologiczna zabawka, która do tej pory spotykana była w samochodach klasy premium, teraz dostępna jest jako niedrogie akcesorium do "samodzielnego" montażu. Może z tym samodzielnym montażem asystenta martwego pola bym nie przesadzał, ale faktycznie podłączenie nie jest skomplikowane. Montaż czujnika martwego pola można także zlecić lokalnemu instalatorowi.


Asystent martwego pola - co to takiego
Osobiście miałem okazję poprowadzić jeden raz auto z asystentem martwego pola. Wcześniej w życiu nie pomyślałem, że taka funkcjonalność może być potrzebna, przydatna, praktyczna. A jednak... Jadąc samochodem, w którym był zamontowany fabrycznie czujnik martwego pola, zauważyłem, że każdy pojazd, który wyprzedał mnie lewym lub prawym pasem, był sygnalizowany diodką LED z lusterku bocznym, oczywiście tym odpowiadającym stronie, po której wyprzedały mnie samochody. Jak jedziesz prosto swoim pasem, nie robi to jeszcze wrażenia, ale gdy wrzucasz kierunek i chcesz zmienić pas, system asystenta martwego pola poinformuje Cię o innym uczestniku ruchu, którego możesz nie zauważyć, bo znajduje się w tak zwanym martwym polu. Czujnik martwego pola jest więc urządzeniem, które doceniamy dopiero kiedy mamy je u siebie w samochodzie. 

Praktyczny system czy zbędny gadżet
Z praktycznością takiego systemu jest jak z czujnikami cofania, i innymi systemami wspomagającymi prowadzenie pojazdu. Niby radzimy sobie bez tych udogodnień, ale skoro jest taka technologia i w tak przystępnej cenie, to czemu nie skorzystać. Asystent martwego pola, sprawdzi się w każdym samochodzie i ja rekomenduję to rozwiązanie każdemu kto lubi wygodę.

Zobacz martwe pole w samochodzie
Martwe pole może brzmieć abstrakcyjnie. W wolnej chwili możesz więc zrobić prosty test. Siedzisz na miejscu kierowcy w aucie. Z tyłu idzie znajomy (tak jakby poruszał się lewym pasem). Ty patrzysz w lewe lusterko. Jest pewne, że w pewnym momencie stracisz przyjaciela z oczu. I to właśnie jest martwe pole, czyli początek strefy, której nie kontrolujesz już za pomocą lusterek. Sytuacja na drodze jest dużo bardziej dynamiczna, niż zbliżający się powoli kolega. I tu właśnie wchodzi asystent martwego pola. 

Podstawową funkcją czujnika martwego pola jest ostrzeganie Ciebie, jeśli jakiś pojazd znajduje się w martwym polu a Ty wrzucisz kierunek, ponieważ chcesz skręcić. Asystent martwego pola ostrzeże Cię, że taki manewr w tym momencie nie jest najlepszym pomysłem. 

Jak działa ten czujnik martwego punktu
Tak naprawdę to nieco zmodyfikowany system czujnika parkowania. Oferowany tu egzemplarz składa się, między innymi, z centralki i dwóch ultradźwiękowych sensorów, dokładnie takich, jakimi dysponują czujniki cofania czy najazdu. Różnica między zwykłymi czujnikami a czujnikiem martwego pola jest taka, że nasz asystent ma większy zasięg, nieco ponad 2,5 m, i jest montowany w taki sposób, aby patrzył w bok a nie w tył.

Montaż i działanie czujnika martwego pola

Użytkowanie systemu ostrzegania o pojeździe w martwym polu
Samo korzystanie z astenta martwego pola jest bardzo proste i intuicyjne. Do ostrzegania służą dwie małe lampki LED i buzer (mały głośniczek). Lampki led standardowo umieszcza się blisko bocznych lusterek. Odpowiednia lampka, lewa lub prawa, zaczyna wolno migać jak tylko w polu odpowiedniego sensora, lewego lub prawego, znajdzie się inny pojazd. Lampki migają, nazwijmy to wolno, informacyjnie, jeżeli jedziemy prosto i nie włączyliśmy kierunkowskazu. Natomiast jeżeli mamy zamiar zmienić pas ruchu, włączymy kierunkowskaz, a na pasie jazdy, na który chcemy wjechać znajduje się inny uczestnik ruchu, lampki zaczynają migać "szybko" a z buzera wydawany jest sygnał ostrzegawczy. Sam buzer można ustawić w trybie głośnym, cichym lub zupełnie wyłączyć. 

buzer czujnika martwego pola
Asystent martwego pola ma więc za zadanie ostrzeganie kierowcy kiedy ten chce wykonać skręt na pas ruchu zajęty przez innego użytkownika drogi. Czujnik martwego pola wykrywa obiekt w strefie, której nie widzisz i daje znać za każdym razem, kiedy wrzucasz kierunek. 

Montaż asystenta martwego pola
Samo podłączenie elektryczne czujnika martwego pola nie jest skomplikowane. Cała instalacja to kilka przewodów: +12 Volt, najlepiej z ACC, masa i sygnały z kierunkowskazów (lewy / prawy) - banał. Nieco gorzej, może wyglądać sprawa przeprowadzenia przewodów, zainstalowania sensorów w zderzaku pojazdu. Dla złotych rączek nic trudnego, ale ja rekomenduję wizytę u instalatora.

System wczesnego ostrzegania. Dwa sensory i dwie lampki LED gdzieś przy lusterkach bocznych. Do tego buzer (brzęczyk), który będzie ostrzegał dźwiękowo przed zmianą pasa ruchu. Taki jest przepis na asystenta martwego pola. 

Kompletacja

  • Centrala asystenta martwego pola
  • 2 sensory ultradźwiękowe
  • 2 lampki LED
  • Buzer
  • Okablowanie

Dane techniczne

  • długość głównej wiązki przewodów 500 cm
  • długość przewodów od czujników do połączenia z główną wiązką (160 cm + przewody czujników 75 cm + 25 cm do samych sensorów)
  • długość całkowita przewodów lewego wskaźnika LED 310 cm
  • długość całkowita przewodów prawego wskaźnika LED 110 cm
  • długość całkowita przewodu z buzzerem 210 cm
Szczegóły produktu
Ogól00231
1 Przedmiot
2017-10-19
Opinie

Napisz swoją opinię

Asystent martwego pola

Asystent martwego pola

Uniwersalny asystent martwego pola do Twojego samochodu

Napisz swoją opinię
4 innych produktów w tej samej kategorii: