Kamera samochodowa VIOFO A129-G DUAL IR TAXI

Viofo A129G DUO IR TAXI wideorejestrator

Kamery od Viofo to jedne z najlepszych na rynku urządzeń tego typu w swojej cenie. Nic więc dziwnego, że marka rozbudowuje asortyment dodając nowe warianty wideorejestratorów. Tym razem coś dla kierowców Taxi, Ubera czy Bolta. Viofo A129G IR TAXI łączy w sobie wszystkie zalety modelu 129 i dodaje możliwość monitorowania wnętrza samochodu. Wszystko w jakości Full HD. 

Co daje Ci Viofo A129 DUO IR?

• dwie kamery (jedna na przód, drugą możesz wykorzystać jako monitoring wnętrza samochodu)
• obie kamery są wyposażone w przetwornik SONY Starvis (umożliwia widzenie przy niemal całkowitej ciemności)
• moduł GPS (możliwość śledzenia położenia i prędkości)
• aktywny tryb parkingowy (służy do ochrony samochodu na postoju)
• wbudowany moduł WiFi i Bluetooth (sterowanie kamerą może odbywać się z poziomu telefonu)

Trzy opcje montażu wideorejestratora Viofo
Dwie kamery w zastawie A129 DUO IR dają Ci trzy opcje podłączenia. Tradycyjnie możesz umieścić jedną kamerę z przodu, drugą z tyłu, aby monitorowała sytuację za samochodem. Możesz też tylną kamerę odwrócić do wnętrza umieszczając ją z tyłu lub z przodu samochodu. W ten sposób sam decydujesz jak wykorzystać wideorejestrator Viofo. 



Dwa łyki optyki
W każdym wideorejestratorze ważna jest jakość nagrań, o której decyduje optyka i procesor. Viofo A129 DUO IR ma podzespoły znane z poprzednich modeli, czyli przede wszystkim sprawdzony przetwornik Sony Starvis (w obu kamerach) Do tego szeroki kąt widzenia i obiektyw 1.6. Kamera przeznaczona do obserwowania wnętrza ma wbudowane diody IR, które umożliwiają nagrywanie w ciemności, co jest istotne dla bezpieczeństwa kierowcy Taxi (Ubera, Bolta). 

Jeśli chcesz wiedzieć na jakie parametry zwracać uwagę przy kupnie wideorejestratora, zajrzyj na nasz blog

Zobacz film o bliźniaczym modelu A129-G DUO

Kamera do wnętrza samochodu

Jeśli zdecydujesz się na wykorzystanie drugiej kamery jako monitorującej wnętrze samochodu, możesz skorzystać z opcji nagrywania obrazu wzmocnionego diodami IR oraz z mikrofonu wbudowanego w kamerę główną. Jeśli chodzi o diody IR to:

• nie są to diody LED (tzn. ich "świecenia" nie widać dla ludzkiego oka w postaci białego światła)
• masz trzy ustawienia (w menu ta opcja nazywa się "IR Camera Color) - mono (diody IR włączone cały czas, obraz czarno-biały), automatyczny (automatyczne włączanie diod IR w przypadku słabego oświetlenia), IR color (diody IR wyłączone, obraz nagrywany w kolorze)

Tryb parkingowy w wideorejestratorze

 
Każdy szanujący się rejestrator oferuje funkcje trybu parkingowego, czyli swego rodzaju ochrony auta na parkingu. Tryb parkingowy umożliwia zarejestrowanie wandala rysującego samochód lub innego auta, które uderzy w Twój. Sęk w tym, że tryb parkingowy nie jest równy trybowi parkingowemu...

Jak wygląda tryb parkingowy w Viofo A129 Duo IR? 
Tryb parkingowy wykorzystuje detektor ruchu i G-Sensor (do wykrycia uderzeń). Masz do wyboru trzy opcje przy ustawieniach opcji parkingowych:

• detekcja ruchu - jeśli przed obiektywem nastąpi zmiana (ruch), kamera wykona nagranie o długości jednej minuty i wróci do detekcji 
• nagrywanie poklatkowe - po aktywacji trybu parkingowego, Viofo będzie nagrywało poklatkowo z ustaloną liczbą FPS (klatek na sekundę)
• obniżony bitrate (zalecana opcja trybu) - w trybie parkingowym wideorejestrator będzie nagrywał w obniżonej jakości (bitrate); dzięki czemu na karcie pamięci zmieści się więcej materiału 

Do tego dostępna jest opcja buforowania, czyli zarejestrowane będzie nie tylko samo zdarzenie, ale i moment przed nim. Przy dwóch kamerach wygląda to tak, że plik obejmuje 30 sekund przed zdarzeniem i 30 sekund po. Ustawienia trybu parkingowego możesz zmieniać w menu (czułość G-Sensora oraz czułość detekcji ruchu). 

Czego wymaga tryb parkingowy
Wideorejestrator Viofo A129 DUO IR do taksówek wymaga w trybie parkingowym zasilania po wyłączeniu silnika. Żeby zapewnić zasilanie będziesz potrzebował dodatkowego adaptera zasilania. Występują one w dwóch wersjach:

• dwużyłowy - zapewnia zasilanie cały czas (nawet po wyłączeniu zapłonu). Przy tym adapterze w trybie parkingowym kamera po 5 minutach bez wykrywania ruchu, aktywuje odpowiednią opcję trybu parkingowego (ruch/bitrate/poklatkowo); Viofo przejdzie do normalnego nagrywania przy wykryciu wstrząsu/ruchu. Przy tym adapterze kamera aktywuje tryb parkingowy po 5 minutach. 
• ACC  - umożliwia aktywowanie trybu parkingowego automatycznie po wyłączeniu zapłonu, normalny tryb nagrywania zostanie aktywowany, gdy auto zostanie uruchomione (adapter ACC należy podłączyć bezpośrednio do kamery, nie zaś do USB w uchwycie). Kamera aktywuje tryb parkingowy po wyłączeniu zapłonu.

Wideorejestrator posiada umiejętność wykrywania wykorzystywanego adaptera i dostosowywania do niego sposobu działania trybu parkingowego. 



Wideorejestrator z GPS
Viofo A129 IR jest wyposażone w moduł GPS w uchwycie. Umożliwia on zapisywanie na nagraniu danych dotyczących pozycji i prędkości (dane dotyczące prędkości można wyłączyć). Żeby wykorzystać dane GPS musisz zainstalować program Dashcam viewer na swoim komputerze. 



Viofo obsługiwane z poziomu aplikacji
Wideorejestrator może być obsługiwany przez dedykowana aplikację o nazwie "Viofo" na telefonie z Androidem lub z iOS (w instrukcji znajdziesz kody QR). Dzięki aplikacji możesz uzyskać dostęp do ustawień, nagranych plików czy podglądu na żywo. Musisz jeszcze połączyć się z WiFi kamery i gotowe. Przy włączonej opcji WiFi dostęp do ustawień jest ograniczony. 



Masz pytania? Dzwoń: 22 663 47 58 lub pisz: info@hadron.pl

Dane techniczne

• procesor Novatek 96663
• przetwornik obrazu: Sony Starvis IMX291 (obie kamery)
• rozdzielczość maksymalna dla obu kamer 1920 x 1080 px (30 fps z drugą kamerą)
• obiektyw f/1.6
• deklarowany kąt widzenia: 140 stopni (przód), 160 stopni (wnętrze)
• wyświetlacz 2" TFT LCD
• karta pamięci: od 8 GB do 256 GB (karta pamięci powinna być klasy 10 UHS-I) - karty o pojemności od 64 GB w górę muszą być sformatowane przed pierwszym użyciem 
• tryb fotograficzny (zdjęcia podczas nagrywania)
• wbudowany kondensator (tylko do kończenia nagrań przy odcięciu zasilania)
• format nagrań mp4
• kodek H.264
• tryb parkingowy (uwaga: w instrukcji jest nieścisłość - wybór trybu parkingowego jest możliwy także w wersji oprogramowania 1.0)
• G-Sensor o ustawianej czułości
• nagrywanie ciągłe
• zabezpieczenie nagrań (manualne i przez G-Sensor)
• detekcja ruchu
• autostart
• wbudowany GPS
• wbudowany moduł WiFi (dwuzakresowe)
• współpraca z dedykowana aplikacją
• timelapse - nagrywanie poklatkowe - możliwość ustalenia interwału 
• wyjście AV
• wygaszacz ekranu
• współpraca z dedykowanym pilotem Bluetooth
• wbudowane diody IR (opcja trzech trybów pracy) x 4
• wbudowany mikrofon
• znacznik daty
• wygaszacz ekranu z opcją ustawienia czasowego
• opóźnienie włączania kamery (Boot delay)
• obrót obrazu o 180 stopni
• formatowanie karty pamięci w kamerze (zalecane raz na dwa tygodnie - możliwość ustawienia przypomnienia o konieczności formatowania)
• opcja ustawienia numeru rejestracyjnego i tekstu na nagrywanym materiale
• wymiary 84x55x40 mm (kamera główna), 53x31x50mm (kamera tylna/do wnętrza samochodu)

Kompletacja

• wideorejestrator Viofo A129 DUO (Dual) IR do taksówek (kamera przednia + tylna/monitoringu wnętrza)
• przewód sygnałowy do przeprowadzenia przez długość samochodu 6m (front wtyk kątowy, tył wtyk prosty)
• przewód sygnałowy krótki (do montażu kamer obok siebie na przedniej szybie) ok. 80 cm
• przewód USB do podłączenia wideorejestratora do komputera
• przewód USB z wtykiem do gniazda zapalniczki
• czytnik kart mSD
• łopatka do podważania elementów przy przeprowadzaniu przewodu
• klipsy montażowe x 6
• dodatkowe taśmy montażowe do kamer
• ściereczka
• instrukcja obsługi także w języku polskim

Gwarancja 24 miesiące

Tak się prezentuje kamera do taksówki po zamontowaniu u naszego klienta