Przejściówka USB na AUX / iPod do modułów Android Auto i CarPlay
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Prezentowany moduł to klasyczna przejściówka z fabrycznego USB auta na AUX (jack 3,5mm) lub iPOD. Taką przejściówkę stosuje się najczęściej przy montażu modułów Android Auto i CarPlay. Potrzebujemy wtedy wejścia AUX w aucie. Jeśli go nie ma, możemy wykorzystać fabryczne złącze USB. Dzieje się tak w autach takich jak Volvo czy Infiniti (czasem w Mercedesie).
Działanie przejściówki USB - AUX
Z jednej strony jest wtyk USB A, z drugiej gniazdo AUX (3,5mm), to oczywiste. W samym module jest jeszcze przycisk, który przełącza tryby pracy urządzenia tak, aby było ono najbardziej jak to możliwe kompatybilne z różnymi autami i jednostkami radia. Może się też zdarzyć (jak jest w Volvo), że na ekranie fabrycznego radia w samochodzie po zastosowaniu tego modułu nie pojawi się AUX, ale iPod i będzie to działać na tym adresie.
Dane techniczne
złącza: USB A (wtyk) / jack 3,5mm (gniazdo)
długość przewodu: ok. 35cm
Kompletacja
przejściówka USB na jack
Infiniti Q70, QX50, QX80 Nissan Patrol, Murano, Pathfinder i inne
Volvo V60, S60, XC60, V40 moduł Android Auto / Carplay dla wersji z systemem SENSUS (globus na kokpicie)
Adapter z dwiema funkcjami: zachowuje fabryczną kamerę cofania przy wymianie radia na niefabryczne + umożliwia podłączenie niefabrycznej kamery cofania do fabrycznego radia w Mitsubishi Lancer, Outlander od 2014 roku).
przewód do kamery cofania do radia Alpine
Interfejs do stacji Pioneer ze złączem UART pozwalający na uzyskanie sterowania z kierownicy oraz przeniesienie niektórych informacji z auta na niefabryczne radio (klimatyzacja, czujniki parkowania). Pozwala także podłączyć niefabryczną kamerę cofania (złącze RCA). Interfejs do aut grupy VAG (VW, Skoda, Seat).
Adapter do fabrycznej kamery cofania umożliwiający podłączenie jej do niefabrycznego radia (RCA). Do Mitsubishi ASX, Outlander, Pajero, L200, Lancer, Fiat FullbackTO5939
Zestaw montażowy pod radia Alpine do Transita od 2018 roku
Przewód do podłączenia np. wzmacniacza Focal lub suwoofera aktywnego iSUB Active w Toyocie (złącze 10pin na ISO). Model V2 - nowsze modele Toyoty.
Przejściówka USB na AUX / iPod do modułów Android Auto i CarPlay
