- Zapytaj tel: 22 663 47 58
- Raty Comfino


Interfejs do stacji Pioneer ze złączem UART pozwalający na uzyskanie sterowania z kierownicy oraz przeniesienie niektórych informacji z auta na niefabryczne radio (klimatyzacja, czujniki parkowania). Interfejs do aut grupy VAG (VW, Skoda, Seat).
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Prezentowany produkt to interfejs do niektórych stacji multimedialnych Pioneera i aut grupy VAG. Moduł Pioneera pozwala na sterowanie niefabrycznym radiem z poziomu kierownicy oraz pozwala uzyskać wizualizację fabrycznych czujników parkowania i ustawień klimatyzacji na ekranie radia. Zestaw zawiera także separator antenowy. Jest to więc niemal kompletny zestaw podłączeniowy.
Interfejs Pioneer CD-SVW-UAR.007AE pasuje do:
* Volkswagen Beetle 2012 - 2018
* Volkswagen Polo (6R) 2009 - 2014
* Volkswagen Caddy 2005 - 2015
* Volkswagen Golf (Mk6 5K) 2008 - 2013
* Volkswagen EOS 2006 - 2013
* Volkswagen Touran (1T) 2011 - 2015
* Volkswagen Tiguan (5N) 2008 - 2015
* Volkswagen Scirocco III 2009 - 2017
* Volkswagen Jetta 2005 - 2015
* Volkswagen Passat 2005 - 2014
* Volkswagen Amarok 2011 - 2016
* Volkswagen Sharan MK2 (7N) 2010 - 2021
* Volkswagen T5 Multivan 2010 - 2015
* Volkswagen Transporter T6 2015 - 2019
* Seat Leon 1P 2009 - 2015
* Seat Altea 2009 - 2015
* Seat Toledo (5P) 2005 - 2009
* Seat Toledo KG 2010 - 2015
* Seat Alhambra (7N) 2010 - 2015
* Skoda Octavia (1Z) 2011 - 2013
* Skoda Superb (3T - B6) 2009 - 2015
* Skoda Yeti (5L) 2011 - 2015
UWAGA:
1. Interfejs dotyczy jednostek Pioneera ze złączem UART (4 pin) - modele SPH-EVO64/93 np. Pioneer EVO950
2. Moduł współpracuje z systemem Dynaudio, elementy klimatyzacji są pokazane na wyświetlaczu, ale nie można z poziomu ekranu nimi sterować i trzeba je wywołać "z palca".
Podłączenie modułu Pioneer CD-SVW-UAR.007AE
W skład zestawu wchodzi: separator antenowy (niebieski separatora podłączasz do niebieskiego plusa z modułu - zasilanie) oraz właściwy moduł i przejściówka w zależności od tego jaką masz instalację. Moduł podłączasz do instalacji auta z jednej strony, z drugiej do głównego złącza zasilania radia. Przewód jack podłączasz do właściwego gniazda w radiu odpowiadającego za sterowanie z kierownicy. Złącze 4 pin podłączasz do złącza UART od strony radia. Moduł podaje też ACC (czerwony przewód) co jest przydatne w samochodach VAG. Jeśli w aucie jest fabryczna kamera cofania, to należy podłączyć ją osobno (brak opcji podłączenia plug&play).
Kompletacja
separator antenowy (fakra)
przejściówka podłączeniowa
moduł Pioneer CD-SVW-UAR.007AE wraz z okablowaniem
Moduł pozwalający na uzyskanie np. fabrycznych czujników parkowania i klimatyzacji na niefabrycznym radiu Pioneer. Moduł do Volkswagena, Skody i Seata, roczniki do 2016 roku.
Moduł do VAGa pozwalający na zachowanie wizualizacji fabrycznych czujników parkowania czy klimatyzacji na niefabrycznym radiu Pioneer. Modele Volkswagena od 2016 roku.
Radio 2 DIN, bezprzewodowe Android Auto i CarPlay, WebLink, opcja YouTube (przez WebLink). Ekran dotykowy 9", pojemnościowy. Konstrukcja modułowa. Język polski w menu. Opcja DAB. W zestawie kieszeń do montażu 2DIN.
Interfejs do stacji Pioneer ze złączem UART pozwalający na uzyskanie sterowania z kierownicy oraz przeniesienie niektórych informacji z auta na niefabryczne radio (klimatyzacja, czujniki parkowania). Pozwala także podłączyć niefabryczną kamerę cofania (złącze RCA). Interfejs do aut grupy VAG (VW, Skoda, Seat).
Przewody do wzmacniacza 4 kanałowego Focal Impulse 4.320 (1,5m)
Adapter z dwiema funkcjami: zachowuje fabryczną kamerę cofania przy wymianie radia na niefabryczne + umożliwia podłączenie niefabrycznej kamery cofania do fabrycznego radia w Mitsubishi Lancer, Outlander od 2014 roku).
Wiązka podłączeniowa do wzmacniacza Focal Impulse i subwoofera. Wiązka ze złączem ISO. KACCFIHI02
Samochodowe gniazdo USB z 2 metrowym przewodem
Wyjmaki do radia Blaupunkt i Philips
Wiązka jednostka - porty USB