- Zapytaj tel: 22 663 47 58

Złącze do podłączenia systemu mikrofonu fabrycznego systemu E-Call. Złącze konieczne przy wymianie radia na niefabryczne. Brak błędu systemu e-Call.
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Prezentowane tu złącze pozwala uniknąć błędu systemu e-Call w Mercedesie po wymianie radia samochodowego. Przejściówka pozwala zachować opcje e-Call w Mercedesie Sprinterze, Vito, Viano. Montaż w kostkę głównej wiązki samochodu.
Złącze e-Call do Mercedesa pasuje do:
- Mercedes Citan 420 (W240) 10/2021 - 2024
- Mercedes Sprinter (W907 / W910) 06/2018 - 2024 (auta z radiem Audio 10/15, Alpine, Garmin, Pioneer)
- Mercedes Vito / Viano (W447) 05/2019 - 2024 (rado Browse)
Zobacz też radio do Mercedesa Vito / Viano
Kompletacja
- złącze systemu e-Call do Mercedesa
Radio dedykowane z bezprzewodowym Android Auto i CarPlay do Mercedesa Vito i Mercedesa Viano (2015 - 2022). Zestaw jest oparty na radiu Pioneer SPH-PF97BT (9" ekran) oraz złączach do podłączenia radia i ramce montażowej.
Przejściówka do Audi z MMI 2G (AMI na AUX)
Porty USB do Mazdy (modele od 2016 roku z systemem MZD) umożliwiające uzyskanie Android Auto i CarPlay na fabrycznym ekranie (przewodowo). Firma nasza oferuje usługę montażu portów USB oraz wgrania odpowiedniego oprogramowania.
Wersja Ultimate - nieograniczony dostęp do kodowania Audi
Adapter (przejściówka) do zachowania fabrycznego USB przy wymianie radia na niefabryczne CT00407
Zestaw instalacyjny: przód zasilający (ok.5m), masa (1m), przewód głośnikowy (10m), przewód "remote" (5m), przewód RCA (wtyk prosty x 2, wtyk kątowy x 2 - 5m), bezpiecznik 60A itd.
Interfejs do stacji Pioneer ze złączem UART pozwalający na uzyskanie sterowania z kierownicy oraz przeniesienie niektórych informacji z auta na niefabryczne radio (klimatyzacja, czujniki parkowania). Interfejs do aut grupy VAG (VW, Skoda, Seat).