Złącze zachowania funkcji E-Call w Mercedes Sprinter / Vito / Viano
Złącze do podłączenia systemu mikrofonu fabrycznego systemu E-Call. Złącze konieczne przy wymianie radia na niefabryczne. Brak błędu systemu e-Call.
Separator antenowy głównie do aut grupy VAG (Volkswagen, Seat, Skoda, Audi)
8559/D
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Zazwyczaj taki separator jest wbudowany w radio fabryczne. Kiedy więc wymieniasz radio na niefabryczne, zachodzi potrzeba zastosowania separatora antenowego tak, aby eliminować zakłócenia. Prezentowany tu separator antenowy znajdzie swoje miejsce głównie w autach grupy VAG (Audi, Skoda, Seat, Volkswagen).
Są to m.in.:
- Audi od 2002
- Seat od 2002
- Skoda od 2002
- Volkswagen od 2002
Montaż separatora antenowego do VAGa
Instalacja czy montaż to duże słowo, bowiem z jednej strony masz złącza Fakra (x2) a od strony nowego radia jest wtyk DIN. Niebieski przewód podłączasz pod zasilania np. postacyjkowego z kostki lub w niektórych radiach na niebieskim przewodzie pojawia się plus po włączeniu radia (to służyło kiedyś do wysuwania anteny).
Dane techniczne
- złącza: Fakra x 2, DIN
Kompletacja
- separator antenowy Fakra - DIN
Producent i podmiot odpowiedzialny
Transfer Multisort Elektronik Sp. z o.o.
Ustronna 41
93-350 Łódź
+48 42 645 55 55
+48 42 645 55 00
dso@tme.pl info@4carmedia.com
Złącze do podłączenia systemu mikrofonu fabrycznego systemu E-Call. Złącze konieczne przy wymianie radia na niefabryczne. Brak błędu systemu e-Call.
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Alpine Jvc Kenwood Sony Pioneer te marki ze złączem antenowy DAB+ SMB są obsługiwane przez antenę DAB Pioneer
Separator antenowy z DIN prosty na fakra.Separator antenowy ze złączem DIN na Fakra pozwoli na montaż uniwersalnego radia samochodowego do fabrycznej instalacji anetnowej pojazdu.
Antena do odbioru radia cyfrowego
Separator antenowy głównie do aut grupy VAG (Volkswagen, Seat, Skoda, Audi)
8559/D