
Adapter antenowy Lexus/Subaru/Toyota po 2009 - DIN
Adapter antenowy Lecus, Subaru i Toyota po 2009
Separator antenowy głównie do aut grupy VAG (Volkswagen, Seat, Skoda, Audi)
8559/D
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Zazwyczaj taki separator jest wbudowany w radio fabryczne. Kiedy więc wymieniasz radio na niefabryczne, zachodzi potrzeba zastosowania separatora antenowego tak, aby eliminować zakłócenia. Prezentowany tu separator antenowy znajdzie swoje miejsce głównie w autach grupy VAG (Audi, Skoda, Seat, Volkswagen).
Są to m.in.:
- Audi od 2002
- Seat od 2002
- Skoda od 2002
- Volkswagen od 2002
Montaż separatora antenowego do VAGa
Instalacja czy montaż to duże słowo, bowiem z jednej strony masz złącza Fakra (x2) a od strony nowego radia jest wtyk DIN. Niebieski przewód podłączasz pod zasilania np. postacyjkowego z kostki lub w niektórych radiach na niebieskim przewodzie pojawia się plus po włączeniu radia (to służyło kiedyś do wysuwania anteny).
Dane techniczne
- złącza: Fakra x 2, DIN
Kompletacja
- separator antenowy Fakra - DIN
Adapter antenowy Lecus, Subaru i Toyota po 2009
Antena do odbioru radia cyfrowego
Przejściówka antenowa z fabrycznego radia Toyoty na dodatkową antenę GPSKW40225
Adapter antenowy Fakra - DIN(prosty)Adapter antenowy Fakra-DIN służy do podłączenia sygnału radiowego dowolnego radioodbiornika do fabrycznej instalacji pojazdu.
Adapter (przejściówka) do zachowania fabrycznego USB przy wymianie radia na niefabryczne CT00407
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej