Czujnik zbicia szyby i zmiany ciśnienia 2w1 STER CCS-1

Ten czujnik zbicia szyby (często zwany też mikrofonowy) i zmiany ciśnienia wewnątrz pojazdu, za sprawą swojej metodyki działania idealnie zastępuje typowe mechaniczne czujniki/wyłączniki krańcowe. 

Doskonała alternatywa dla czujników ultradźwiękowych, które potrafią wzbudzić się od nadajników wysokiej częstotliwości, które są obecne w autoalarmach z radiopowiadomieniem.



2w1 - w jednej niewielkiej obudowie zabudowano równolegle pracujące czujniki:

• zmiany ciśnienia spowodowane otwarciem drzwi, bagażnika,
• mikrofonowy / zbicia szyby.

Zasada działania czujnika zbicia szyby oparta jest o analizę dźwięku z wykorzystaniem techniki mikroprocesorowej. Czujnik zbicia szyby wykrywa:

• otwarcie drzwi, bagażnika
• wybicie szyby
• uderzenie metalicznym przedmiotem w szybę

Unikalne cyfrowe algorytmy analizujące zapewniają bezbłędną detekcję wzbudzeń.

Cyfrowa filtracja zakłóceń i cyfrowa regulacja czułości sprawiają, że czujnik ten jest wysoce odporny na zakłócenia i sprawdza się w najcięższych warunkach pracy.

Odporny na podmuchy wiatru, wyładowania atmosferyczne, rozkołysanie samochodu, ekstremalne temperatury, zarówno te dodatnie, jak i ujemne, zmiany ciśnienia atmosferycznego, czy wilgoć nie są w stanie zakłócić prawidłowej pracy tego czujnika alarmowego.

Czujnik zbicia szyby i zmiany ciśnienia - mały, czyli łatwy w montażu
Malutką centralkę (55x26x16 mm) umieścisz bez większego problemu właściwie w każdym zakamarku pojazdu. Mały mikrofon na dość długim (ok. 1m) kablu możesz zamontować używając jednej z 2 spinek:

• wciskana - idealna do montażu przy słupku,
• klejona - idealna do montażu w każdym innym miejscu.

Czujnik posiada pamięć wzbudzeń. To przydatna funkcjonalność umożliwiająca precyzyjne sprawdzenie kolejności wywołań alarmu i jego przyczyny.

Właściwości czujnika zbicia szyby i zmiany ciśnienia:

• Odporny na podmuchy wiatru, wyładowania atmosferyczne, rozkołysanie pojazdu,
• Blokada wyjścia czujnika po podaniu zasilania,
• Sygnalizacja załączenia czujnika diodą LED,
• Niski pobór prądu,
• Małe gabaryty 55x26x16 mm,
• Przystosowany do współpracy z dowolnym autoalarmem.

Dane techniczne

• Zasilanie 9-16V,
• Pobór prądu (wersja standard) 4,5 mA (12V),
• Wyjście OC podanie masy 50 mA,
• Czas trwania sygnału wyjściowego 1 sekunda,
• Czas blokady wyjścia po podaniu zasilania 5 sekund.

Gwarancja 24 miesiące