Radio do BMW F10 i BMW F11 z systemem NBT
Jeśli w BMW brakuje Ci m.in. map Google i dotykowego ekranu to można to dość prosto zmienić. Po prostu wyjmujesz fabryczny ekran w BMW F10 i F11 i wkładasz ten. Wszystkie kostki powinny do siebie pasować. W ten sposób uzyskujesz dotykowy ekran ponad 10" oraz wsparcie dla bezprzewodowego Android Auto i CarPlay. Wszystkie opcje fabryczne zostają zachowane.
Radio (ekran) pasują do:
- BMW seria 5 F10 2013 - 2017
- BMW seria 5 F11 2013 - 2017
BMW wyposażone fabrycznie w system NBT. System NBT łatwo pomylić z CIC i dlatego podpowiadamy, że w tym widoku menu NBT ma podświetloną na czerwono linię wyboru a CIC ma tylko czerwony obrys tego pola. Może też to sprawdzić po złączu LVDS (CIC ma 4 piny a NBT ma 6), ale to wymaga wyjęcia ekranu.
Android Auto i CarPlay do BMW F10
Są to dwa interfejsy zamknięte w Twoim telefonie. Android Auto jest w telefonach na Androidzie, CarPlay jest zaszyty w telefonach od Apple. W przypadku tego radia do BMW jest możliwe działanie bezprzewodowe tych dwóch interfejsów (Android Auto działa bezprzewodowo od Androida 11 w telefonie). W efekcie na nowym ekranie dotykowym (radiu) w BMW będziesz miał mapy Google z opcją wyszukiwania głosowego, Waze, Yanosika, AutoMapę i inne nawigacje, które masz w telefonie. Są oczywiście opcje słuchania muzyki jak Spotify czy Tidal oraz audiobooki (np. Audioteka). Całość możesz obsługiwać z fabrycznego manipulatora (iDrive) lub z ekranu dotykowego.
Android Auto, CarPlay, YouTube w BMW
Wyjściowo interfejsy Android Auto i CarPlay nie pozwalają wyświetlać filmów z YouTube. Jest jednak pewne wyjście. W menu radia (ekranu) do BMW F10/F11 znajdziesz opcję AirPlay lub Autolink (definiujesz je w ustawieniach, w zakładce "Smart Phone"). Jest to nic innego jak klonowanie (mirrorlink) ekranu telefonu na radio w BMW. W przypadku telefonu na Androidzie musisz pobrać aplikację Autolink i podłączyć się przewodowo. W przypadku iPhone'a korzystasz bezprzewodowo z AirPlay. W ten sposób masz możliwość oglądania filmów z YouTube w BMW (opcja klonowani nie dotyczy serwisów streamingowych jak Netflix). Sterowanie treścią w tej opcji jest tylko z telefonu.
Kamera cofania do BMW F10 / BMW F11
Jeśli Twoje BMW nie ma kamery cofania, to przy okazji wymiany radia (ekranu) możesz w dość prosty sposób taką kamerę cofania dodać. Może to być zarówno kamera cofania uniwersalna np. nawiercana nad tablicę rejestracyjną jak i kamera cofania w klamce bagażnika i to podwyższonej jakości, czyli AHD, co na dużym ekranie będzie dawało znakomite rezultaty.
Zobacz też kamerę uniwersalną albo kamerę cofania dedykowaną
Montaż i podłączenie dotykowego ekranu w BMW
Instalacja radia w BMW nie jest przesadnie skomplikowana. Wystarczy wyjąć fabryczny wyświetlacz i na zasadzie Y podłączyć to radio (ekran) do instalacji (przepinając także złącze LVDS). Do schowka wyprowadzamy USB (jedno pod przewodowe Android Auto / CarPlay, drugie pod pendrive'a). Dźwiękiem wchodzimy na fabryczny system audio przez AUX lub przez Bluetooth auta (to drugie będzie wymagało zaznaczenia w ustawieniach opcji używania fabrycznego BT). Przy podłączeniu elektrycznym należy też pamiętać o podłączeniu zasilania postacyjkowego (przewód ACC).
Dane techniczne
- system operacyjny: Linux
- ekran dotykowy 10,25"
- rozdzielczość ekranu: 1920 x 720px
- bezprzewodowe Android Auto i CarPlay
- opcja mirrorlink (AutoLink, AirPlay)
- opcja podłączenia kamery cofania AHD 720p
- procesor dźwięku DSP
- wsparcie dla plików z USB: mp3, wma, aac, ac3, ogg, flag, ape, avi, rmvb, mkv, mov, mp4, wmv, flv
- sterowanie z kierownicy zachowane
- sterowanie z iDrive'a zachowane
- opcje fabryczne zachowane
- USB x 2 (do Android Auto i CarPlay, drugie do pendrive'a)
- Bluetooth 5.0
- język polski w menu
Kompletacja
- radio (ekran) do BMW
- wiązka główna podłączeniowa (złącza jack: wtyk i gniazdo -> "audio in" i "audio out", złącza RCA x 2: Back Video In, DVR, przewody: ACC, ACC Out, Cam PWR, 360 Det)
- przewód jack (wtyk prosty, wtyk kątowy)
- przewody z gniazdami USB x 2
- instrukcja w języku angielskim
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
