kamera cofania wpuszczana
  • kamera cofania wpuszczana
  • kamera cofania wpuszczana
  • kamera samochodowa wpuszczana tablica rejestracyjna
  • kamera wpuszczana w zderzak
  • kamera cofania wpuszczana
  • kamera cofania do alfa romeo
  • kamera cofania do volvo xc70

Kamera cofania Driveen S NTSC

Kam000369

Uniwersalna kamera cofania do samochodu, typ wpuszczany

30 Przedmioty
263,00 PLN
Brutto
Ilość
dostępna

zapytaj o produkt
 

Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności

 

Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw

 

Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów

Opis

Uniwersalna kamera cofania

Manewry tyłem pojazdu są tym trudniejsze, im mniej miejsca mamy do ich wykonania. Dzieje się tak szczególnie w miastach, gdzie kierowcy muszą parkować na grubość lakieru. Jest jeszcze jeden powód, aby stosować systemy parkowania; bezpieczeństwo. W autach, które mają wysoki tył, z definicji pole widzenia za pojazdem jest mniejsze. 

kamera cofania do mercedesa b klasa

(kamera cofania w Mercedesie klasa B)


kamera cofania do mercedesa b klasa

(kamera cofania w Mercedesie została połączona oddzielnym modułem z fabrycznym radiem/wyświetlaczem)

Mała, czarna, dyskretna
Samo urządzenie jest niewielkich rozmiarów. Nie zepsujesz więc linii auta ani nie będzie ona kusiła potencjalnych wandali. Otwór montażowy (~20,5 mm) nie będzie wielkim naruszeniem karoserii, a montaż w gzymsie nad tablicą rejestracyjną zapewni dyskrecję. Kamera cofania jest tak wyprofilowana, że będzie patrzyła za pojazd pokazując Ci wszystko, co konieczne dla bezpiecznego parkowania. 

kamera cofania nad tablicę rejestracyjną


Warunki techniczne
Kamera cofania dedykowana jest dla instalacji 12 V, więc dla aut osobowych. Do tego masz kąt widzenia rzędu 120 stopni w rozdzielczości 756x504. Oświetlenie nie musi być oszałamiające, abyś uzyskał obraz na ekranie, bowiem kamerze wystarczy minimalnie 0,1 luxa. 

Zobacz na co zwrócić uwagę przy wyborze kamery cofania


Podziałka odległości
Standardowo prawie każda kamera cofania nanosi na obraz linie podziałki odległości. Z założeniu te linie poprzez oznaczenie kolorami mają pokazywać jak daleko jesteś od przeszkody. Ci, którzy nie przepadają za tą funkcjonalnością mają do dyspozycji zworę. Standardowo jest rozwarta, więc kamera nanosi linie. Żeby się ich pozbyć, wystarczy zewrzeć przewód pokazany na obrazku poniżej. 

kamera cofania odległość


Funkcjonalne okablowanie
Co może być funkcjonalnego w okablowaniu? Pozornie niewiele, ale każdy kto próbował przeprowadzić przewody przez całą długość pojazdu doceni nie tylko długi przewód wideo (niemal 6 metrów bez długości przewodów samej kamery) czy możliwość rozłączenia urządzenia w przypadku awarii tuż za samą kamerą (kamera ma przewód 60 cm). Kamera cofania posiada też specjalne małe złącza (8 mm), które pozwalają przepuścić ją przez niewielkie otwory techniczne pojazdu. 

jak podłączyć kamerę cofania

Kamera cofania w systemie NTSC
Driveen S działa w amerykańskim systemie obrazu NTSC. Oczywiście kamera cofania będzie działać w Polsce, w Twoim samochodzie, skądkolwiek auto pochodzi. Musisz tylko pamiętać, aby monitor do kamery cofania obsługiwał ten standard. Na szczęście znakomita większość monitorów w naszej ofercie jest kompatybilna z systemem PAL i NTSC. Wykrywają one automatycznie odpowiedni standard i dopasowują się do niego. Kamerę cofania podłączysz też do niemal każdego radia niefabrycznego (ze złączem RCA na kamerę cofania). 

kamera cofania do toyoty yaris
                                                               (kamera cofania założona do Toyoty Yaris, połączona z radiem Android 2 DIN GMS 7901)

Kamera odporna na warunki atmosferyczne
Kamera cofania powinna być odporna nie tylko na wstrząsy, które są normalne podczas jazdy. Równie ważne, aby nie szkodził jej kurz czy woda. Prezentowane urządzenie ma klasę wodoodporności IP67, co oznacza, że kamerze cofanie nie straszny pył czy deszcz. Do tego może pracować w szerokim zakresie temperatur, będzie więc inwestycją na długi czas. Przetestowaliśmy ją pod tym kątem i jak widać na zdjęciu poniżej, kamera dała radę, mimo zanurzenia obraz jest wciąż nadawany. 


Taką kamerę cofania można także podłączyć do fabrycznego wyświetlacza (oczywiście będzie tu zazwyczaj potrzebny dodatkowy moduł), tak jak tu w Lexusie NX 300h. 


Zobacz też inne nasze kamery cofania oraz monitory do nich

Dane techniczne

  • system NTSC
  • zasilanie 12 V
  • zakres napięcia wejściowego 8-36 V (przetwornica)
  • sensor 1/3 INCH CMOS 
  • rozdzielczość 756x504
  • kąt widzenia 120 stopni
  • przysłona 2,0
  • minimalne oświetlenie 0,1 lux
  • automatyczny balans bieli
  • pobór prądu: ok. 60 mA przy 12 V
  • szczelność IP67
  • średnica pod otwór ~20,5 mm
  • temperatura pracy -30 do 80°C
  • UWAGA: kamera ma bardzo duży kąt widzenia w pionie; należy ją więc montować najbliżej brzegu gzymsu nad tablicą lub wybrać inną kamerę jeśli coś może zasłaniać widok w pionie - tu polecamy np. kamery na stopce)

Kompletacja

  • kamera cofania (reverse camera; for more information call/visit us)
  • przewody zasilające
  • przewód sygnałowy
  • całkowita długość przewodów - ok. 9 m
  • średnica przewodu (złącze) - 8 mm
  • brak wiertła (wiertło można kupić osobno)

Poniżej ta kamera cofania zamontowana w Volvo V60 i podłączono do modułu Android Auto / CarPlay

kamera cofania do volvo v60


Tak się prezentuje na fabrycznym wyświetlaczu w Volvo (są linie dynamiczne)

kamera cofania do volvo


Poniżej kamera cofania w BMW X5 E70. W tym wypadku kamera cofania było podłączona do radia Android do BMW

kamera cofania do bmw x5 e70


Tak się prezentuje ta kamera cofania w Toyocie Avensis (T29) w miejscu fabrycznego miejsca na kamerę cofania

kamera cofania do toyoty avensis


Obraz z kamery cofania w Toyocie Avensis został wyświetlony na radiu Pioneer SPH DA360DAB (link)

kamera cofania toyota avensis radio pioneer sph da360dab

Kamera cofania do Alfa Romeo Giulietta (tu była podłączona do radia Pioneer SPH-DA360DAB - zobacz)

kamera cofania do alfa romeo


Kamera cofania w Volvo XC70 (tu podłączona do modułu Android Auto i CarPlay)

kamera cofania do volvo xc70

Szczegóły produktu

Specyfikacja

Doświetlanie podczerwienią
NIE
Funkcja odwracania obrazu
NIE
Kąt widzenia
120 stopni
Napięcie zasilania
12 Volt
Podziałka odległości
TAK
System obrazu
NTSC
Typ przetwornika
CMOS
Kam000369
30 Przedmioty
Zobacz także

Indeks: Kam000337

Marka: Noxon

Kamera cofania i parkowania NOXON 441 NTSC

Kamera parkowania Noxon CAM.441 w wersji NTSC, na przód i tył pojazdu, z przełącznikiem funkcji mirror i linii pomocniczych, wpuszczana - średnica otworu  20mm.

Cena 135,00 PLN
dostępna
6 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: Kam000168

Marka: Noxon

Kamera cofania i parkowania NOXON CMD 2w1 16,5mm

Kam NOXON CAM.CMD 2w1 16,5 mmKamera cofania 2 w 1 Noxon CMD, kamera z wymienną obudową, montaż podwieszany lub instalacja w zderzaku, obraz kolorowy w standardzie NTSC, podziałka odległości, jako linie parkingowe, deklarowany kąt widzenia kamery 170°, nawiertak 16,5mm, długość: 20mm.

Cena 130,00 PLN
Więcej
Zapytaj tel: 22 663 47 58

Indeks: Kam000635

Kamera cofania Keetec Uniwersalna BC

Realny kąt ok. 100 stopni, brak podziałki odległości. Kamera do montażu w zderzak lub do montażu w górne części auta. 

Cena 140,00 PLN Cena podstawowa 160,00 PLN
Najniższa cena: 160,00 PLN -13%
Dostępny

Indeks: Kam000337

Marka: Noxon

Kamera cofania i parkowania NOXON 441 NTSC

Kamera parkowania Noxon CAM.441 w wersji NTSC, na przód i tył pojazdu, z przełącznikiem funkcji mirror i linii pomocniczych, wpuszczana - średnica otworu  20mm.

Cena 135,00 PLN
dostępna
0
x
Porównanie produktów
Wyświetl porównanie