Indeks: Mot000025
Marka: Proxima
Immobilizer Proxima PROX PT2
Immobilizer transponderowy marki PROXIMA.
SEO CANblu 2ID - cyfrowa blokada silnika
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Chyba wszyscy wiemy jak działa typowy immobiliser samochodowy? Jeżeli nie, to napiszę pokrótce, że każda taka blokada rozłącza jakiś obwód elektryczny w samochodzie, który ma wpływ na prace silnika. Instalatorzy najczęściej rozcinają obwód rozrusznika, pompy paliwa, stacyjki, zapłonu, komputera itp. O skuteczności takiego zabezpieczenia będzie decydowało to co zostanie rozcięte i w którym miejscu. Im bardziej nietypowo i trudno dostępnym miejscu, tym lepiej.
UWAGA: produkt nie jest przeznaczony do samodzielnego montażu. Producent wymaga montażu w wyspecjalizowanym warsztacie. Podana cena zawiera usługę montażu w siedzibie jednego z naszych instalatorów na terenie Warszawy. Jeżeli jesteś z innego miasta, napisz (info@sklephadron.pl) lub zadzwoń (22 663 47 58) a znajdziemy instalatora najbliżej Ciebie
Opisywana tu wersja ma w zestawie dwa identyfikatory Bluetooth.
Immobilizer może być autoryzowany za pomocą telefonu
Problemy typowej blokady elektrycznej
Problem z tego typu blokadą jest taki że:
- nie zawsze w samochodzie można wybierać, co się chce rozciąć, ponieważ rozcięcie wielu obwodów powoduje wyświetlanie błędów, przejście w tryb serwisowy itp.
- jeżeli auto jest na gwarancji, taki montaż, który wiąże się z rozcięciem obwodu, może powodować że gwarant odmówi gwarancji na elektrykę, elektronikę pojazdu
- często jest tak że w danym modelu auta, wszyscy rozcinają jeden i ten sam obwód (z innymi mogą występować powyżej opisane problemy) co powoduje że złodzieje wiedzą co i w jaki sposób w danym samochodzie obejść
Cyfrowa rewolucja SEO
Odpowiedzią na niedoskonałości typowych blokad są blokady cyfrowe. Właśnie tego typu urządzenie zaproponował polski producent SEO. SEO CANblu to niewielkie urządzenie, które wpięte w instalację pojazdu, blokuje w sposób cyfrowy pracę silnika. Można się zastanawiać jak to się dzieje ale producent ściśle chroni swoje rozwiązania i ich nie ujawnia. Ale można się domyślać że urządzenie może propagować niewłaściwe informacje, np o pustym zbiorniku paliwa, zakłócać pracę innych modułów CAN aby w konsekwencji uniemożliwić uruchomienie silnika.
Zobacz ten immobilizer w Jeepie wzbogacony o syrenę z własnym zasilaniem
To już druga wersja SEO CAN
Druga generacja cyfrowych blokad elektronicznych SEO obsługuje magistralę CAN i LIN co jeszcze bardziej zabezpiecza Twoje auto przed kradzieżą.
Atuty SEO CANblu
Ogromnym atutem takiego immobilisera jest fakt że jego instalacja wymaga bardzo małej ingerencji w elektrykę auta. Właściwie nie trzeba niczego przecinać. Tym immobiliserem tylko wpinamy się równolegle do istniejącej instalacji. To ma duże znaczenie dla utrzymania gwarancji w nowych samochodach.
Kolejną zaletą jest skuteczność. Aby "obejść" taką blokadę silnika, trzeba fizycznie znaleźć SEO CANblu i go wypiąć. Proste? Niekoniecznie. Moduł jest bardzo mały i znalezienie go w gąszczu instalacji (a może być w wielu miejscach), pod presją czasu, jest niezwykle trudne o ile niemożliwe.
Co robi "blu" w nazwie tego immobilisera ?
Opisywana tu wersja blu jest wyposażona w moduł Bluetooth. Do obsługi inaczej autoryzacji a jeszcze inaczej pisząc, do rozbrojenia systemu, używamy identyfikatora radiowego, który wykorzystuje właśnie protokół Bluetooth. Takie rozwiązanie to bezpieczeństwo, wygoda, pewność komunikacji i niski pobór energii identyfikatora. Co więcej, do autoryzacji, będzie mógł posłużyć Bluetooth w telefonie, oczywiście wsparty w odpowiednia aplikację (kod QR otrzymasz wraz z immobilizerem).
Ręczna autoryzacja blokady
Prócz zdalnej, bezobsługowej autoryzacji, to zabezpieczenie możemy rozbroić ręcznie za pomocą zaprogramowanych wcześniej oryginalnych przycisków w pojeździe. Ich wybór oraz sekwencję naciskania, ustalamy na etapie montażu i programowania
O zabezpieczeniach pojazdu, czytaj tez na naszym blogu: https://hadron.pl/category/zabezpieczenie-samochodu/
Mankamenty cyfrowego immobilisera
SEO CANblu może być zastosowany tylko w pojazdach nowszej generacji, które są wyposażone w cyfrową instalację CAN. Ograniczona lista obsługiwanych pojazdów wymusza aby przed montażem zweryfikować u dostawcy, instalatora, kompatybilność blokady z danym samochodem. Mankamentem jest też wysoka cena. Na rynku nie ma wielu takich rozwiązań i niewielka konkurencja, powoduje że takie blokady są dość drogie. Co więcej, producent wymusza aby instalacje były przeprowadzane w wyspecjalizowanych warsztatach i nie rekomenduje sprzedaży klientowi końcowemu do samodzielnego montażu.
Podłączenie immobilizera SEO
Montaż jest stosunkowo prosty ale tak jak było to już opisywane na początku, zaleca się aby ten produkt był instalowany przez wykwalifikowany zakład instalatorski. Po ustaleniu kompatybilności z danym pojazdem, do urządzenia dodawany jest dokładny schemat podłączenia pod konkretny pojazd. Jeżeli jesteś instalatorem i zainteresował Ciebie ten produkt, skontaktuj się z nami w celu ustalenia warunków współpracy.
Seo CanBlu a podanie napięcia na szynę CAN
Pojawiają się co jakiś czas opinie w internecie, że immobilizer Seo CanBlu można skutecznie "obejść" podając napięcie na szynę CAN auta. Ten zabieg miałby dezaktywować immobilizer CAN. Trudno przyjąć takie informacje jako prawdziwe z co najmniej trzech powodów:
1. każdy układ elektroniczny (wejścia/wyjścia) jest zabezpieczany na etapie produkcji przed podawaniem napięć mogących taki układ uszkodzić; jest to abecadło każdego konstruktora urządzeń elektronicznych.
2. podanie odpowiednio wysokiego napięcia na szynę CAN oczywiście uszkodzi immobilizer, ale też uszkodzi niemal każdy system elektroniczny w aucie.
3. oczywiście skontaktowaliśmy się w tej sprawie z producentem immobilizera Seo CanBlu i potwierdził nasze przypuszczenia jak w punktach powyżej.
W związku z tym należy uznać tego typu opinie pojawiające się w internecie za bezzasadne.
Kompletacja:
- SEO CANblu
- 2 x identyfikator BT
- okablowanie
- instrukcja użytkownika - (link)
- lista kompatybilnych pojazdów - (link)
Dane techniczne
Napięcie zasilania (12V) |
9 ÷ 16 V |
Pobór prądu w stanie pracy (przy 12V) |
36,5 mA |
Pobór prądu w stanie uśpienia (przy 12V) |
10,0 mA |
Obsługiwane prędkości magistral CAN BUS/UART |
1,2 ÷ 1000 kbit/s |
Liczba zapamiętywanych ID tagów i / lub smartfonów |
0 ÷ 8 szt. |
Zakres temperatur pracy |
−40oC ÷ +85oC |
Wymiary |
52 x 21 x 7 mm |
Brelok ID |
|
Napięcie zasilania |
3V (CR2032) |
Częstotliwość komunikacji bezprzewodowej |
2,36 ÷ 2,50 GHz |
Zasięg komunikacji bezprzewodowej |
2 ÷ 10 m |
Średni pobór prądu w trybie „włączony” |
max. 17,10 µA |
Średni pobór prądu w trybie „wyłączony” |
max. 4,60 µA |
Estymowany czas pracy w trybie „włączony” |
12 ÷ 18 miesięcy |
Estymowany czas pracy w trybie „wyłączony” |
36 ÷ 72 miesięcy |
Wymiary |
60 x 30 x 6 mm |
Zabezpieczenie posiada polską homologację E20
Moim zdaniem ta blokada to jedno ze skuteczniejszych zabezpieczeń samochodu i można by o tym pisać jeszcze długo. Jednak żadne słowa nie opiszą tego co można zobaczyć, dlatego zapraszam na poniższe materiały wideo
Indeks: Mot000025
Marka: Proxima
Immobilizer transponderowy marki PROXIMA.
Indeks: Mot000200
Marka: Proxima
Bezobsługowy immobiliser Proxima BKE z breloczkiem
Indeks: Mot000111
Marka: ENEGO
Key-Less Protector to sposób ochrony przed kradzieżą Twojego samochodu "na walizkę"
Indeks: Mot000176
Marka: SEO Electronics
Cyfrowy immobilizer podłączany do CAN SEO CANblu