
Monitor NVOX 5,0" HM5002HD
Monitor o kamery cofania NVOX 5,0" HM5002HD
Podwieszana kamera cofania/najazdu
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Kamery cofania pozwalają określić jak bardzo możemy sobie pozwolić na manewry tyłem auta przy parkowaniu. Kamery najazdu (na przód) pozwalają obserwować sytuację z przodu. Prezentowana kamera łączy obie cechy bowiem może być zamontowana zarówno na przód jak i na tył. Należy też do typu kamer podwieszanych, co przekłada się na łatwość montażu.
Kamera cofania / najazdu do samochodu
Za zmianę odpowiada tu biała zworka znajdująca się przy złączu kamery. Wyjściowo kamera jest przystosowana do pracy jako kamera cofania (biała zwora zwarta). Jeśli rozetniesz zworę, wyłączysz funkcję mirror (odwracanie obrazu) i kamerę będziesz mógł zamontować na przód samochodu. W obu przypadkach niezmiennym pozostaje fakt, że kamera jest usytuowana pod kątem 45 stopni względem powierzchni montażu.
Linie parkingowe kamery cofania
Druga zwora (zielona) odpowiada za nakładanie linii parkingowych. Fabrycznie zwora jest zwarta co oznacza, że kamera nie nakłada linii parkingowych. Podobnie jak poprzednio, wystarczy rozciąć zworę, aby linie się pojawiły.
Montaż kamery parkowania
Kamerę cofania podłączasz w większości wypadków do żarówki cofania a potem przeprowadzasz przewód do monitora / stacji multimedialnej (zobacz jak). W przypadku kamery na przód musisz podłączyć się np. pod sygnał hamowania (wtedy kamera będzie się aktywowała). W niektórych przypadkach (np. w autach grupy Volkswagena) należy zastosować przekaźnik (bez niego będą zakłócenia kamery cofania lub kamera wyłączy się po włączeniu silnika - zobacz jak podłączyć przekaźnik w przypadku problemów z kamerą cofania).
Dane techniczne
Kompletacja
Monitor o kamery cofania NVOX 5,0" HM5002HD
Monitor do kamery cofania 4,3" rozkładany BVI 011368
System czterech kamer 360 stopni (w tym także widok z lotu ptaka) przeznaczony głównie do kamperów. Kamery jakości HD. System można podłączyć do stacji Alpine (od iLX 705 do iLX F115 po HDMI - sterowanie z poziomu ekranu radia) oraz innych jednostek niefabrycznych (po RCA - sterowanie z oddzielnego pilota).
Kamera cofania (na tył) lub na przód typu Truck. Doświetlenie diodami IR. Głównie do busów i ciężarówek. System NTSC. Brak podziałki odległości, realny kąt widzenia ok. 100 stopni.
Podwyższona rozdzielczość (AHD 1080) Kamera z regulowanym obiektywem. Może pracować na przodzie lub na tyle (jak kamera cofania). Model 899.
Kamera cofania i najazdu Truck (tył/przód) od NOXON
Kamera cofania i parkowania 16,5 mm
Kamera CVBS system NTSC