Kostka ISO o podłączenia radia kw50521
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Przy podłączeniu radia w samochodzie będziesz potrzebował przejściówki z fabrycznej instalacji samochodu na standard ISO jaki powinieneś mieć w radiu. Można oczywiście lutować przewody i tak zapewnić zasilanie oraz podłączyć głośniki w samochodzie. Jest jednak prostsza metoda a mianowicie zastosowanie przejściówki ISO w Mitsubishi, Peugeocie oraz Citroenie.
Prezentowana kostka ISO pasuje tylko do aut Peugeot / Citroen / Mitsubishi wyposażonych 20 pinowe złącze (Rockford Fosgate Amplifer) i bez nawigacji m.in.:
Radio Pioneer 2 DIN DMH + Mikrofon zewnętrzny do zestawu głośnomówiącego
ISO do radia VAG (VW, Audi, Skoda) po 2002 adapter pozwalający wymienić fabryczne radio na nowe, bez przeróbek instalacji! CT00421
Kostka ISO do radia Opel od 2004 adapter (przejściówka) pozwalający wymienić fabryczne radio na nowe, bez modyfikacji instalacji! kw50271
Złącze ISO do radia Nissan 350Z, Almera, Tino, Interstar, Kubistar, Micra, Navara, Patrol, Primastar, Terrano II, X-Trail (CT00382)
Kostka - adapter ISO - Chrysler, Dodge, Jeep TME
Kostka ISO - BMW od 2001
Przejściówka ISO - Audi Bose KW14352
Kostka ISO o podłączenia radia kw50521
