Kostka ISO o podłączenia radia kw50521
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Przy podłączeniu radia w samochodzie będziesz potrzebował przejściówki z fabrycznej instalacji samochodu na standard ISO jaki powinieneś mieć w radiu. Można oczywiście lutować przewody i tak zapewnić zasilanie oraz podłączyć głośniki w samochodzie. Jest jednak prostsza metoda a mianowicie zastosowanie przejściówki ISO w Mitsubishi, Peugeocie oraz Citroenie.
Prezentowana kostka ISO pasuje tylko do aut Peugeot / Citroen / Mitsubishi wyposażonych 20 pinowe złącze (Rockford Fosgate Amplifer) i bez nawigacji m.in.:
Radio Pioneer 2 DIN DMH + Mikrofon zewnętrzny do zestawu głośnomówiącego
ISO do Dacia Duster po 2011 roku KW50671
Złącze ISO do radia Nissan 350Z, Almera, Tino, Interstar, Kubistar, Micra, Navara, Patrol, Primastar, Terrano II, X-Trail (CT00382)
Renault Master
Kostka ISO do Subaru CT 00402 KW 50301
kostka ISO Toyota kw 50011
Kostka ISO do radia Citroen/Peugeot po 2005 KW50311
Kostka ISO o podłączenia radia kw50521
