- Raty Comfino
Adapter rozszerzający (zwiększający pojemność) podstawowej baterii Cellink NEO8+. Urządzenie NIE DZIAŁA OSOBNO!
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Jeśli chcesz pojemność baterii Cellink np. NEO8+ o 6800 mAh, to powinieneś wybrać adapter EXT7+. UWAGA: prezentowane urządzenie nie działa osobno, jest tylko rozszerzeniem np. do NEO8+. Dzięki połączeniu z NEO8+ uzyskujesz aż 14300 mAh pojemności samochodowego powerbanku.
Współpraca Cellink EXT7+ z innymi powerbankami Cellink
Po prawidłowym podłączeniu jednego adaptera EXT6+ z NEO8+ w aplikacji Cellink NEO Plus od razu zobaczysz nową pojemność. Jeśli podłączasz więcej adapterów, musisz wprowadzić ręcznie w aplikacji dodatkowe pojemności. Tak samo będzie jeśli podłączasz Cellink EXT7+ do starszych modeli baterii tej marki.

Podłączenie Cellink EXT7+
W zestawie otrzymujesz adapter i przewód. Trudno to źle podłączyć ponieważ łączysz po prostu wyjście (Output) głównej baterii z wejściem (Input) adaptera i gotowe. Jeśli podłączasz więcej adapterów postępujesz analogicznie.

Używanie adaptera Cellink EXT7
Urządzenie poza portami ładowania posiad także gniazda USB do ładowania innych urządzeń np. telefonu. Jest wskaźnik diodowy, który mówi o naładowaniu lub rozładowaniu oraz przełącznik ON/OFF, więc po instalacji należy zmienić pozycję przełącznika na ON.
O powerbankach na naszym kanale YouTube
Dane techniczne
pojemność adaptera 6800 mAh
rodzaj ogniw: LiFePo4
czas ładowania do pełna: +45 min przy ładowaniu ogniwa NEO8+ (z instalacji), +1,5h (ładownie z zapalniczki)
czas pracy: do ok. 56h (dla rejestrator przód + tył)
wymiary: 157x171x39,5mm
masa: 1,3kg
zasilanie 12V
Kompletacja
adapter rozszerzający Cellink EXT7+
przewód podłączeniowy ok. 30cm
elementy mocujące (rzepy) x 2
Producent
EGEN Inc.
ul. 61, Dongtangiheung-ro, Hwaseong-si,
Gyeonggi-do 18487
Republic of Korea (South Korea)
e-mail: egens6142@egens.co.kr
telefon: +82-31-452-6142
strona internetowa: www.egens.co.kr
Importer i podmiot odpowiedzialny:
AKTRO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
ul. gen. Władysława Andersa 7/4
Białystok
b2b@aktro.pl
Samochodowy powerbank (7500 mAh). Czas pracy dla kamery przód + tył -> do 24 godzin. Ładowanie do pełna ok. 50 minut (przy podłączeniu do bezpieczników) lub ok. 100 minut (przy podłączeniu do zapalniczki).
Bateria do powerbanku Viofo BP100 zwiększająca pojemność (2x = 22950 mAh, co wydłuża czas nagrywania parkingowego). EP100 nie jest urządzeniem autonomicznym - wymaga powerbanku Viofo BP100.
Bateria: 8000 mAh (102,4 Wh). Czas ładowania: ok. 65 min (przy 8A). Szacowany czas pracy kamery przy pełnym naładowaniu (wedle producenta): do 60h (1CH - 1,7W), do 32h (2 CH - 3,2W).
Samochodowy powerbank (7500 mAh). Czas pracy dla kamery przód + tył -> do 24 godzin. Ładowanie do pełna ok. 50 minut (przy podłączeniu do bezpieczników) lub ok. 100 minut (przy podłączeniu do zapalniczki).
Bateria zewnętrzna 8000 mAh (szybsze ładowanie niż w modelu P6, czyli ok. 75 min przy podłączeniu do instalacji). Ogniwa: LiFePO4. Deklarowany czas pracy dla kamery przód + tył ok. 24 godzin. Wyłącznik czasowy dla kamery podłączonych pod przewód 3-żyłowy (1-24h z opcją dezaktywacji). Wymiary: 16x16x39cm, waga: 1,2kg.
Powerbank Thinkware np. do kamery U1000 (pojemność 4500 mAh, ok. 16 godzin pracy dla kamery przód+tył)
Urządzenie do zasilania np. rejestratorów jazdy w trybie parkingowym. Nie obciąża akumulatora bowiem ładuje się podczas jazdy a oddaje energię na postoju (4500mAh - ok. 15h przy kamerze przód + tył). Ładowanie ok. 70 min (przy podłączeniu do gniazda zapalniczki), ok. 50 min (przy podłączeniu do bezpieczników). Urządzenie uniwersalne.