Zestaw do montażu radia Pioneer SPH-EVO93DAB i Forda Transita i Transita Custom (od 2018 roku, z radiem bez dotykowego wyświetlacza). CA-HR-FOR-EVO.002AE
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Jeśli masz radio Pioneer SPH-EVO93DAB i Forda Transita, to jeszcze potrzebujesz zestawu montażowego, żeby to radio podłączyć, obsadzić oraz żeby zapewnić sterowanie z kierownicy. Zatem na taki zestaw montażowy składają się: ramka, kieszeń, przejściówka antenowa, przejściówka pod USB i oczywiście sam moduł CAN pod instalację Forda Transita.
Zestaw montażowy pasuje do:
- Ford Transit Custom 2018 ->
- Ford Transit 2019 ->
Powyższe auta z jednostkami bez dotykowego wyświetlacza (jak na zdjęciach poniżej). Ważne: temperatura zewnętrzna na radiu Pioneer po podłączeniu za pomocą tego modułu nie będzie wyświetlana.
Montaż radia w Fordzie Transicie
Od strony mechanicznej przez taki montaż przeprowadzi Cię dość szczegółowa instrukcja jaką znajdziesz w zestawie. W skrócie chodzi o obsadzenie radia Pioneer w ramce i metolowej kieszeni montażowej oraz o przełożenie przewodu łączącego jednostkę z ekranem. Elektrycznie rzecz też jest prosta:
- podłączasz moduł CAN do instalacji auta oraz do radia Pioneer (wtyk jack do złącza radia Pioneer odpowiedzialnego za sterowanie z kierownicy)
- adapter antenowy podobnie, łączy instalację antenową Forda oraz nowe radio (wtyk DIN)
- jest też przejściówka służąca do uratowania fabrycznego USB (USB A na mini USB)
I gotowe: możesz cieszyć się radiem Pioneer SPH-EVO93DAB w Fordzie Transicie, w tym także sterowaniem nowym radiem z kierownicy.
Kompletacja
- moduł CAN do Forda Transita ze złączami
- adapter antenowy Fakra / DIN
- adapter USB (wtyk USB A / gniazdo mini USB)
- ramka (część na ekran oraz elementy montażowe)
- metalowa kieszeń montażowa
- instrukcja
- prezentowane na zdjęciach radio nie należy do zestawu
Zestaw do instalacji radia Alpine iLX-F115D (Halo 11), Alpine iLX-F905D (Halo 9) i inne w Mercedesie Sprinterze 907 (VS30) od 2018 roku.
Przewody do wzmacniacza 4 kanałowego Focal Impulse 4.320 (1,5m)
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka przeznaczona do aut grupy VAG od ok. 2005 roku.
Zestaw montażowy pod radia Alpine do Transita od 2018 roku
Zestaw montażowy (ramka, kostki podłączeniowe) do aut grupy VAG (np. Volkswagen T5, T6, Skoda Octavia II i inne). Pozwala zachować sterowanie nowym radiem z kierownicy, wizualizację czujników parkowania, nastawy klimatyzacji, obraz z fabrycznej kamery cofania itd. Zestaw przeznaczony tylko dla jednostek Alpine (np. iLX-705D, iLX-905D, iLX-F115D i innych).
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka do Toyoty (Lexusa) od ok. 2005 roku.
Zestaw do montażu radia Pioneer SPH-EVO93DAB i Forda Transita i Transita Custom (od 2018 roku, z radiem bez dotykowego wyświetlacza). CA-HR-FOR-EVO.002AE
