Przewód modułu sterującego radiem - Pioneer
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Zestaw do adaptacji jednostek Clarion / Pioneer w autach gdzie nie ma miejsca na montaż ze względu na tył radia.
(BXC-BXF SERIES)
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
W niektórych samochodach przy montażu radia Clarion (np. GL700) lub Pioneer (SPH-PF97BT) brakuje miejsca ze względu na tył radia.
Wyjściem z tej sytuacji jest prezentowany tu zestaw adaptacyjny / konwersyjny do radia. W dużym skrócie, musisz rozkręcić radio i umieścić część zasadniczą radia (płytkę wraz z osłoną) prostopadle do wyświetlacza. Zestaw umożliwia też regulację tego elementu w zakresie góra - dół. W razie potrzeby w zestawie są także taśmy przedłużające (nie muszą być one zawsze przydatne).
Metalowa mocowanie umożliwia też wycięcie otworu tak, aby bezpiecznie umieścić taśmy podłączeniowe (zdjęcia radia Pioneer PF97BT z tym zestawem i ramką do Toyoty CH-R są w galerii powyżej.
Zestaw ten będzie potrzebny, podczas instalacji radia 9" oraz 10" w poniższych modelach pojazdów;
- BMW X1 E87 2008 - 2015
- BMW 3 E90 E91 E92 E93 2005 - 2012
- Citroen Berlingo 2018 ->
- Citroen Bipper 2008 ->
- Citroen Nemo 2008 ->
- Dacia Jogger 2020 ->
- Dacia Logan 2020 ->
- Dacia Sandero 2020 ->
- Dodge 2007 ->
- Fiat 500 2007 - 2015
- Fiat 500L 2012 ->
- Fiat Doblo 2022 ->
- Fiat Fiorino 2008 ->
- Fiat Qubo 2008 ->
- Hyundai i20 2021 ->
- Hyundai i30 2018 ->
- Hyundai Kona 2017 - 2023
- Jeep 2007 - 2014
- Kia Picanto 2017 - 2021
- Kia Picanto 2021 ->
- Kia Rio 2018 ->
- Kia Stonic 2017 ->
- Mazda 2 2014 - 2021
- Mazda 3 2014 - 2018
- Mazda 6 2012 - 2017
- Mazda 6 2017 - 2020
- Mazda 6 2021 ->
- Mazda CX-4 2014 ->
- Mazda CX-5 2013 - 2017
- Opel Combo 2018 ->
- Peugeot Partner 2018 ->
- Seat Ibiza 2012 - 2015
- Skoda Kamiq 2018 ->
- Skoda Octavia 8 2021 ->
- Toyota Auris 2013 - 2015 ( w zależności od fabrycznego radia )
- Toyota CH-R 2017 - 2021
- Toyota Corolla 2019 ->
- Toyota Proace 2018 ->
Jeśli nie jesteś pewien czy całość będzie pasować do Twojego, zapraszamy do kontaktu celem potwierdzenia kompatybilności.
Kompletacja
- zestaw blaszek montażowych x 2
- taśmy przedłużające
- elementy montażowe
Podmiot odpowiedzialny
TADEUSZ OLEJNIK SP. Z O.O.
52-429 Wrocław, Poland
ul. Mariana Morelowskiego 22
+48 713645358
biuro@cca24.com
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Moduł umożliwiający podłączenie fabrycznej kamery cofania i kamer 360 stopni do niefabrycznego radia w Nissanie (Navara, Note, Pathfinder, Qashqai, X-Trail)
Zestaw instalacyjny: przód zasilający (ok.5m), masa (1m), przewód głośnikowy (10m), przewód "remote" (5m), przewód RCA (wtyk prosty x 2, wtyk kątowy x 2 - 5m), bezpiecznik 60A itd.
Interfejs do stacji Pioneer ze złączem UART pozwalający na uzyskanie sterowania z kierownicy oraz przeniesienie niektórych informacji z auta na niefabryczne radio (klimatyzacja, czujniki parkowania). Interfejs do aut grupy VAG (VW, Skoda, Seat).
Moduły umożliwiający wyłączenia dezaktywacje systemu Start - Stop czy powiadomień dźwiękowych z systemów TSR / RSA (czytanie znaków) czy ISA (przekroczenia prędkości). Urządzenie nie wyłącza samych systemów bezpieczeństwa w aucie a tylko powiadomienia audio (powiadomienia wizualne zostają bez zmian).Produkt polski, homologacja E20. Instalacja w szynę CAN...
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem/stacją multimedialną z kierownicy wielofunkcyjnej, z radioodbiornikami Blaupunkt (New York) i Sony oraz stacjami GMS.