
Moduł kamery cofania i najazdu do Toyoty TTG3
Moduły do Toyot od 2018 roku
Uniwersalny moduł do sterowania przednimi sensorami parkowania - Tytan DS 453
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Wielu z nas posiada niefabryczne czujniki parkowania lub najazdu. Niestety nie są one tak funkcjonalne jak te seryjnie montowane w nowych autach. Drażniące bywa ich piszczenie podczas jazdy w korku/deszczu/śniegu lub konieczność ich każdorazowego uruchamiania przyciskiem, gdy manewrujesz na parkingu. Na szczęście w sklepie Hadron mamy urządzenie firmy Tytan, dzięki któremu te problemy przestaną Cię już trapić. Jest to programowalny moduł sterujący pracą przednich czujników parkowania.
Jak to działa
Moduł uruchamia lub dezaktywuje przednie sensory na podstawie m.in. zaprogramowanej prędkości pojazdu. I tak, możesz ustawić:
Powyższe parametry oraz markę i model auta, w którym moduł pracuje, możesz skonfigurować za pomocą dedykowanego oprogramowania (pobierz TU), podłączając urządzenie do komputera PC przewodem mini USB (dostępny oddzielnie brak w zestawie).
Ponadto przednie sensory zostają załączone zawsze w dwóch sytuacjach:
Uniwersalność modułu Tytan ? zadziała w każdym aucie!
Wielką zaletą jest możliwość odczytywania prędkości, załączenia stacyjki oraz biegu wstecznego zarówno z magistrali CAN, jak i z impulsów prędkościomierza, analogowego sygnału stacyjki oraz analogowego sygnału biegu wstecznego (plusowy i minusowy). Dzięki temu, nawet jeśli Twoje auto nie przekazuje ww. informacji cyfrowo przez CAN, to i tak możesz cieszyć się korzyściami z używania modułu Tytan! Poniżej zamieszczamy wykaz modeli samochodów i sposobu ich współpracy ze sterownikiem -> LISTA AUT
Kolejnym atutem świadczącym o uniwersalności modułu sterującego pracą przednich czujników parkowania, jest możliwość pracy w zakresie napięcia 12-24 V. Dzięki temu możesz go zamontować zarówno w aucie osobowym jak i ciężarowym.
Montaż modułu
Kompaktowa obudowa sterownika Tytan sprawia, że ze znalezieniem miejsca na jego montaż nie będzie problemu. Od strony elektrycznej podłączenie modułu nie jest skomplikowane i nie stanowi dużej ingerencji w elektrykę pojazdu, jednak dla laika wygodniejszym rozwiązaniem może okazać się zlecenie tego zadania zakładowi montażowemu, gdzie cała procedura powinna przebiec bardzo szybko.
NA ŻYCZENIE MOŻEMY ZAPROGRAMOWAĆ MODUŁ POD KONKRETNY MODEL I MARKĘ POJAZDU.
W TAKIM PRZYAPADKU, PRZY SKŁADANIU ZAMÓWIENIA, W UWAGACH DO ZAMÓWIENIA PROSIMY O PODANIE INFORMACJI DOT. MODELU ORAZ ROCZNIKA POJAZDU.
W PRZECIWNYM RAZIE MODUŁ NIE ZOSTANIE USTAWIONY, A SCHEMAT NIE BĘDZIE DOŁĄCZANY.
Zobacz nasz materiał o podobnym urządzeniu
Dane techniczne:
Kompletacja:
Gwarancja: 24 miesiące
Moduły do Toyot od 2018 roku
wiertło otwornica do czujników parkowania
Centrala czujników cofania Steelmate
Centrala czujników cofania Vertex 4S
Tylna centralka czujnika parlowania Park Master Logic - Omega
Element mocujący do sensorów parkowania typu Flush Mount (czyli na gładko ze zderzakiem)