- Zapytaj tel: 22 663 47 58

Wyświetlanie obrazu kamery cofania na fabrycznym wyświetlaczu
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Fabryczne wyświetlacze w samochodach aż proszą się, aby do nich podłączyć kamerę cofania. Niestety większość kamer niefabrycznych nie pasuje do fabrycznego wyświetlacza. I tu wchodzi nasza przejściówka. Pozwala ona na podłączenie kamery cofania (ze złączem RCA - cinch) do wyświetlacza/nawigacji w Oplu, Renault czy Dacia. Obraz z kamery cofania powinien się pojawić po wrzuceniu wstecznego biegu. Wszystko bez cięcia przewodów, czyli Plug&Play.
Gdzie zainstalujesz kamerę cofania?
Wiązka przewodów pasuje do wyświetlaczy Media Nav, Media Nav bez nawigacji oraz Media Nav Evolution. Znajdziesz je w następujących autach:
UWAGA: wyświetlacze w Oplu, Renault i Dacia obsługują tylko kamery cofania pracujące w systemie NTSC. Poza tym wyświetlacze w tych autach muszą mieć aktywne wejście kamery. Można to zrobić przy pomocy komputera u sprawdzonego instalatora i przy użyciu programów Menaco lub Menavrus.
Zobacz też nasze kamery cofania: uniwersalne oraz dedykowane
Dla ułatwienia: Media Nav Evolution to duży kolorowy ekran, wejście USB obok/pod ekranem, przycisk "Dark" wyświetla się w lewym górnym rogu.
Media Nav to też duży ekran, kolorowy z portem USB z tym, że "Dark" wyświetlany jest w prawym, dolnym rogu. Dla wzrokowców ściąga wizualna jak wyglądają te wyświetlacze w Oplu, Renault i Dacia.
Jak podłączyć kamerę cofania do Opla, Dacia, Renault
Cała sztuka polega na podłączeniu wtyku wiązki (24 pin) w gniazdo (24 pin) wyświetlacza. Wypiętą wtyczkę z wyświetlacza wkładasz w gniazdo naszej wiązki. Z naszej wiązki wychodzi złącze do kamery cofania (RCA żeńskie). Szary przewód (REV) łączysz z sygnałem żarówki cofania (kamera aktywuje się po wrzuceniu wstecznego). Kamera wymaga stałego zasilania postacyjkowego (ACC). I tyle.
Na terenie Warszawy możemy pomóc Ci w instalacji kamery cofania do Renault, Opla, Dacia umawiając Cię z instalatorem.
Uniwersalna kamera cofania do samochodu, typ wpuszczany. Kamera może nakładać statyczne linie cofania (biała zwora rozwarta). Realny kąt widzenia ok. 120 stopni. Należy montować jak najbliżej krawędzi klapy z powodu dużego kąta widzenia w pionie. Kamera ma możliwość pracy w jakości AHD 720p (zielona zwora zwarta).
moduł kamery cofania do Volkswagena Skody radio MFD III, RCD 310, RCD 510, RNS 310, RNS 315, RNS 510, Amunosen, Columbus
Przewód do kamery cofania (RCA, zasilanie, 4 pin)
Centrala czujników Keetec PTS 420EX oraz PTS 411
Filtr pozwala oczyścić sygnał wideo z kamery cofania z zakłóceń (złącza BNC)
Uniwersalny moduł do sterowania przednimi sensorami parkowania - Tytan DS 453
wyciskarka otworów 16 mm