
Moduł sterujący przednimi czujnikami parkowania Tytan DS453 12 / 24V
Uniwersalny moduł do sterowania przednimi sensorami parkowania - Tytan DS 453
Moduł włączający/wyłączający przednie czujniki parkowania
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Speed Sensor to urządzenie dla posiadaczy niefabrycznych czujników najazdu (na przód auta). Czujnik prędkości ma za zadanie automatyczne włączanie i wyłączanie tychże czujników w zależności od prędkości auta. Korzyść jest oczywista; czujniki nie pracują cały czas a tylko wtedy gdy prędkość auta spada poniżej 10 km/h. Do tego jest to urządzenie, którego nie trzeba programować, działa bowiem po wpięciu w OBD2 i podłączeniu do zasilania czujników przednich.
Zobacz nasz film o tym urządzeniu
Jak działa Speed Sensor
Zasada działania jest prosta. Czujniki najazdu (przednie) są aktywne w trakcie jazdy autem jeśli prędkość nie przekroczy 10 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości czujniki zostaną automatycznie odłączone. Ponowne włączenie przednich czujników ma miejsce kiedy prędkość auta spadnie poniżej 10 km/h. Prędkość auta czujnik czyta z gniazda OBD2 w samochodzie.
Zobacz też czujniki parkowania (w tym czujniki najazdu)
Montaż modułu Speed Sensor
Podstawa to montaż modułu na odłączonym akumulatorze! Najpierw trzeba podłączyć trzy przewody do gniazda OBD2 (CAN wysoki, CAN niski, masa). Na czerwony przewód podawane jest zasilanie postacyjkowe. Kluczowy jest brązowy przewód, na którym pojawia się masa i ona służy do włączenia czujników parkowania (najazdu). Ten przewód podłączamy w wiązce zasilania centrali czujników. Po całym montażu należy podłączyć akumulator.
Szczegóły montażu znajdziesz w instrukcji w Załącznikach powyżej.
Uniwersalny moduł bez programowania
Moduł do czujników przednich działa bez wcześniejszego programowania i powinien zadziałać w każdym samochodzie z szyną CAN w OBD (zostało to sprawdzone m.in. w takich autach jak Kia, Hyundai, Mitsubishi, Mazda, Toyota, Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Mercedes).
Kompletacja
centrala modułu Speed Sensor
okablowanie
Uniwersalny moduł do sterowania przednimi sensorami parkowania - Tytan DS 453
Czujniki parkowania na przód auta
Otwornica 18,5 mm
Moduł do kamery cofania i kamery na przód (dla Toyoty z radiem Touch 2 Panasonic) 875000
Filtr z bezpiecznikiem CAN-BUS do czujników cofania i kamery cofania niwelujący zakłócenia w sensorach i kamerze pochodzące z magistrali CAN
Otwornica do montażu czujników parkowania typu Flush Mount
Moduł Video Kamery MFD II RNS II do podłączenia kamery cofania w Volkswagenie, Seacie, Skodzie
Przewód s-video svhs do kamery cofania