Informujemy, iż nasz sklep internetowy wykorzystuje technologię plików cookies a jednocześnie nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w tych plikach (tzw. "ciasteczkach"). Więcej informacji na ten temat znajduje się w polityce prywatności link

zamknij

Indeks: Sił000020

Marka: Noxon

Siłownik 0136 2 przewodowy 4 kg

Recenzje: 0

uniwersalny siłownik dwu przewodowy, wykonawczy (slave) z obrotową główką ułatwiającą montaż.

Cena 12,00 PLN
Więcej
Zamów tel: 22 663 47 58

Indeks: EZm000014

Marka: Xcarlink

Emulator zmieniarki XCarLink do Audi (8 pin)

Recenzje: 28

Emulator zmieniarki XCarLink do Audi, czyli cyfrowa zmieniarka MP3/ USB. Słuchaj muzyki wprost z kart SD, pendrive'a, iPhone'a i innych urządzeń zewnętrznych

Cena 287,00 PLN
Więcej
Zamów tel: 22 663 47 58
Wszystkie bestsellery
Autoalarm Ampio mini CAN
  • Autoalarm Ampio mini CAN
  • jaki alarm samochodowy wybrać
  • Autoalarm Ampio mini CAN

Autoalarm Ampio CAN

AAl000064
Ocena 

Alarm samochodowy Ampio CAN, czyli cyfrowy autoalarm z przejściówką dla aut bez szyny CAN

6 Przedmioty
247,00 PLN
Brutto
Ilość
dostępny

zapytaj o produkt
 

Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności

 

Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw

 

Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów

Opis

Autoalarm Ampio CAN

Alarmy Ampio to wysokiej klasy polskie produkty. Coraz większa liczba nowych samochodów wyposażonych w cyfrową magistralę CAN wymusiła wypuszczenie modelu alarmu właśnie do nich przeznaczonego. Dodatkowo ten model wyposażony został w przewód transmisji K-BUS, który można wykorzystać w niektórych samochodach, które nie posiadają typowej szyny CAN, jak np, niektóre BMW, czy Renault.

Aktualna lista obsługiwanych pojazdów w zakładce "Pliki do pobrania"

Możliwości oraz funkcje autoalarmu:

  • sterowany oryginalnymi pilotami od samochodu,
  • ciche lub głośnie uzbrojenie/rozbrojenie systemu (programowalne),
  • funkcja samouzbrojenia po przypadkowym rozbrojeniu,
  • programowalny test drzwi przy uzbrajaniu (ignoruje lampkę zwłoczną),
  • możliwość sterowania zamkami po włączeniu i wyłączeniu zapłonu,
  • funkcja przypomnienia o uzbrojeniu alarmu,
  • możliwość wyłączenia czujników dodatkowych,
  • funkcja komfortu (domykanie szyb),
  • możliwość jednorazowej rezygnacji z funkcji komfortu,
  • immobiliser - autoryzowany ukrytym przyciskiem,
  • antyporwanie wyzwalane od otwarcia i zamknięcia drzwi,
  • kod PIN do bezpiecznego awaryjnego rozbrojenia systemu,
  • pamięć alarmowania z podaniem przyczyny,
  • duża liczba obsługiwanych aut,
  • funkcja ostrzegania (tzw. PREALARM),
  • system można wprowadzić w stan serwisowy.

jaki alarm samochodowy wybrać


Funkcje programowane (*fabrycznie zaprogramowane):
1) grupa parametrów :

  • załączenie alarmu, głośno lub cicho*,
  • wyłączenie alarmu, głośno lub cicho*,
  • czas centralnych zamków, 3 sekundy lub 0,7 sekundy*,
  • zamykanie zamków podczas jazdy i otwarcie po jej zakończeniu, tak lub nie*,
  • zamykanie centralnego zamka po przekroczeniu 5 km/h, tak lub nie*,
  • sterowanie centralnym zamkiem tak* lub nie,
  • funkcja komfort (dodatkowy impuls zamka zamknij 25 sekund) włączona lub wyłączona*,
  • test drzwi podczas uzbrajania, włączony* lub wyłączony.


2) grupa parametrów :

  • prealarm po 1 sek. od pobudzenia, tak nie*,
  • po 4 wyzwoleniu wejścia prealarmowego następuje pełen cykl alarmowania, tak nie*,
  • czujnik musi podawać masę przez: 256 ms lub 20 ms*,
  • jest baterii w pastylce podczas włączania zapłonu, tak* lub nie,
  • test krańcówki bagażnika podczas uzbrajania, tak* lub nie,
  • działanie trzeciego przycisku fabrycznego pilota rozbraja, cały alarm lub tylko bagażnik i czujniki*,
  • sygnalizacja kierunkowskazami otwarcia bagażnika, nie lub tak*.


3) grupa parametrów :

  • wejście w stan serwisowy możliwe tylko za pomocą kodu PIN, tak lub nie*,
  • kasowanie immobilisera kodem PIN, tak lub nie*,
  • dioda LED świeci do skasowania antyporwania i antynapadu, tak* lub nie,
  • immobiIiser, aktywny lub nieaktywny*,
  • antyporwanie, aktywne lub nieaktywne*,
  • nie można rozbroić centralki gdy pastylka nie ma zasięgu, tak lub nie*,
  • antynapad, aktywny lub nieaktywny*,
  • antyporwanie oraz immobiliser aktywowane od, przewód żółty (krańcówka analogowa) oraz krańcówka z szyny CAN lub tylko wyjście krańcowe z szyny CAN*.


4) grupa parametrów:

  • blokowanie informacji o zapłonie, tak lub nie*,
  • blokowanie informacji od drzwi przednich lewych, tak lub nie*,
  • blokowanie informacji od drzwi przednich prawych, tak lub nie*,
  • blokowanie informacji od drzwi tylnych lewych, tak lub nie*,
  • blokowanie informacji od drzwi tylnych prawych, tak lub nie*,
  • blokowanie informacji od krańcówki bagażnika, tak lub nie*,
  • blokowanie informacji od krańcówki maski, tak lub nie*.


5) grupa parametrów

  • blokowanie informacji od pilota o zamknięciu zamków, tak lub nie*,
  • blokowanie informacji od pilota o otwarciu zamków, tak lub nie*,
  • blokowanie informacji od pilota o dodatkowym kanale, tak lub nie*,
  • blokowanie informacji o samouzbrojeniu, tak lub nie*,


7) grupa parametrów

  • sterowanie kierunkowskazami podczas alarmowania (przewód niebieski +12 V), nie lub tak*,
  • sterowanie kierunkowskazami podczas alarmowania (przewód niebieski +12 V), zapala na stałe lub błyskanie*,
  • sterowanie kierunkowskazami podczas uzbrajania i rozbrajania (przewód niebieski +12 V), tak lub nie*,
  • sterowanie sekwencyjne lub dodatkowy kanał (przewód szary - masa 200 mA), dodatkowy kanał transmisji lub sterowanie sekwencyjne*,
  • sterowanie sekwencyjne kierunkowskazami podczas alarmowania (przewód szary - masa 200 mA), impuls ciągły lub sekwencyjnie*,
  • podaje impuls "zamknij" (przewód pomarańczowy) centralnego zamka po zamknięciu bagażnika, tak lub nie*,
  • wejście konfigurowalne (przewód zielony), impuls prądowy z siłownika bagażnika (rozbrajanie) lub wejście zapłonowe (analogowe)*,
  • samouzbrojenie po przypadkowym rozbrojeniu, nie lub tak*.


Wejścia / wyjścia:

  • wyjście na syrenę 12 V / 2 A,
  • 2x wyjście na światła (lewa/prawa strona) 12 V / 7,5 A każde,
  • wyjście sterowania sekwencyjnego światłami awaryjnymi (masa 200 mA),
  • 2x wyjście do sterowania modułem centralnego zamka LOCK I UNLOCK, (impulsy masy 200 mA),
  • wejście K-BUS,
  • 2x wejście CAN (CAN L oraz CAN H),
  • wejście wyzwalane masą, drzwi kierowcy i pozostałe,
  • wejście konfigurowalne (możliwość konfiguracji ustawień wejścia),
  • wejście z siłownika klapy bagażnika,
  • wejście blokujące,
  • przewody blokady zapłonu 15 A (tgz immobilizer),
  • przewody przycisku reset,
  • przewody diody LED,
  • gniazdo czujników dodatkowych.


W skład systemu wchodzi:

  • centralka alarmowa,
  • okablowanie z diodą LED,
  • przycisk VALET.

O alarmach Ampio czytaj też na: http://www.dobryalarm.pl/

Gwarancja 24 miesiące

Szczegóły produktu
AAl000064
6 Przedmioty

Opis

Antynapad (Safe Lock)
TAK (programowalny)
Antyporwanie
TAK (programowalne)
Funkcja komfort (domykanie szyb)
TAK
Funkcja prealarmu
TAK sprzętowo
Gwarancja producenta
24 miesiące
Informacja o słabej baterii w pilocie
NIE
Ilość kanałów dodatkowych
0 (zero)
Możliwość uzbrojenia bez czujników dodatkowych
TAK
Napięcie zasilania
12 Volt
Otwieranie zamka centralnego w 2 krokach
NIE
Pilot zdalnego sterowania
NIE
Powiadomienie na odległość
NIE
Sterowany fabrycznymi pilotami od samochodu
TAK
Ustawiana zwłoka testu wyłączników krańcowych drzwi
TAK
Wbudowany akumulator
NIE
Współpraca z CAN
TAK
Załączniki
Pliki do pobrania
Lista pojazdów 2016

Wykaz obsługiwanych przez alarm Ampio CAN, pojazdów

Pliki do pobrania
Opinie

Napisz swoją opinię

Autoalarm Ampio CAN

Autoalarm Ampio CAN

Alarm samochodowy Ampio CAN, czyli cyfrowy autoalarm z przejściówką dla aut bez szyny CAN

Napisz swoją opinię
6 innych produktów w tej samej kategorii: