Toyota ProAce City, Opel Combo E, Citroen Berlingo III, Peugeot Partner II kamera cofania z możliwością wł/wył podziałki odległości oraz z otworem na spryskiwacz. Światło stop wykorzystuje fabryczna żarówkę wiec nie wymaga sztucznego obciążenia jak ma to miejsce w wersji ledowej. Maxicam RB 29VC System NTSC
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Jeśli potrzebujesz kamery cofania żeby lepiej parkować, powinieneś rozważyć dedykowaną kamerę w świetle STOP. Zaleta jest taka, że montaż jest w zasadzie bezinwazyjny dla auta i nie tracisz lampy STOP jako takiej. Wyjmujesz po prostu oryginalną lampę i zastępujesz ją lampą z kamerą cofania. Obraz z kamery cofania wyświetlisz na dodatkowym monitorze lub radiu niefabrycznym ze złączem RCA (czincz).
Prezentowana kamera cofania pasuje do:
Kamera cofania pasuje do wersji z klapą i w korpusie posiada otwór na spryskiwacz.
Montaż kamery cofania
Poza montażem mechanicznym, czyli zamianą lampy Stop, trzeba kamerę cofania podłączyć elektrycznie. Wedle tego co jest zestawie trzeba przeciągnąć przewód do przodu auta i tam w bezpiecznikach znaleźć sygnał cofania podłączając zasilanie. Można też wpiąć się w żarówkę cofania i stamtąd zasilać kamerę. Wtedy potrzebujesz dodatkowo przewodu RCA z remotką, aby przeprowadzić go do przodu. Z przodu podłączasz się przez klasyczne złącze RCA (czincz) do monitora dodatkowego lub niefabrycznego radia. Fabryczne radia będą wymagały zastosowania dodatkowych modułów i wyceniane są odrębnie.
Zobacz też dodatkowe monitory lub radia samochodowe
Linie parkingowe w kamerze cofania
Wyjściowo kamera cofania nie nakłada linii parkingowych. Można to jednak zmienić zdejmując zworkę na zielonym przewodzie przy złączu 4 pin. Wystarczy zdjąć czarną zworkę (niczego nie rozcinać). Po zdjęciu zworki trzeba odłączyć na chwilę zasilanie a potem włączyć ponownie.
Podłączenie kamery cofania pod fabryczne radio
Istnieje też możliwość podłączenia tej kamery cofania pod fabryczne radio. Dotyczy to radia NAC, czyli jednostek od ok. 2016/17 roku w górę. Do takiego podłączenia będziesz potrzebował dodatkowego modułu, który pozwoli wprowadzić sygnał z kamery cofania na fabryczny wyświetlacz radia.
Zobacz też ten moduł do kamery cofania
Poniżej kamera cofania podłączona za pomocą modułu w Toyocie ProAce City, wyświetlana na fabrycznym ekranie radia NAC
Dane techniczne
Kompletacja
Importerem oraz podmiotem odpowiedzialnym jest
IRENEUSZ KOSIŃSKI (prowadzący działalność pod nazwą Maxitec)
ul. Leśna 5, 63-900 Sierakowo (Rawicz)
Polska
e-mail: info@maxitec.pl
telefon: +48 785-444-888
Monitor do kamery cofania 7 cali EPP015N
Monitor do kamery cofania 5 cali z opcją regulacji EPP014N
Lusterko z monitorem do kamery cofania 5"
Moduł do kamery cofania (tył) i parkowania (przód) do Peugeota Ekspert, Citroena Jumpy, Toyoty Proace, Opla Vivaro z fabrycznym, dotykowym radiem NAC (High lub Low) 7 lub 8 cali lub RCC. Współpraca tylko z kamerami pracującymi w NTSC.
Kamera do Ducato, Boxer, Jumper
Kamera cofania do Citroena Jumper, Peugeota Expert, Fiat Scudo, Opel Zafira, Toyota Proace (Po 2016 roku). Kamera dedykowana w lampę STOP. Opcja statycznych linii parkingowych. Realny kąt widzenia ok. 100 stopni. Brak opcji regulacji obiektywu. System NTSC. Opcja podłączenia pod fabryczne radio.
Fiat Ducato Citroen Jumper Peugeot Boxer 150 stopni kąt widzenia. Montaż zamiast fabrycznej lampy 3 światła STOP. Maxicam CA1003 NTSC
Toyota ProAce Verso, Peugeot Expert, Citroen Jumpy. Kamera cofania w obudowie lampy STOP do Citroena (Jumpy, SpaceTourer i inne), Peugeota (Expert, Traveller), Toyoty (Proace), Fiata Scudo. System NTSC. KEETEK PLNGH-P0800-59
Podwyższona rozdzielczość (AHD 720/1080), kąt ok. 140 stopni. Opcja linii parkingowych. Kamera dedykowana w trzecie światło STOP. Opcja regulacji obiektywy w osi góra - dół. Zachowana opcja lampy STOP. Pasuje do: Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano.
Kamera cofania PAL do dedykowanej podstawki
Toyota ProAce City, Opel Combo E, Citroen Berlingo III, Peugeot Partner II kamera cofania z możliwością wł/wył podziałki odległości oraz z otworem na spryskiwacz. Światło stop wykorzystuje fabryczna żarówkę wiec nie wymaga sztucznego obciążenia jak ma to miejsce w wersji ledowej. Maxicam RB 29VC System NTSC
