Indeks: Mot000192
Marka: Tytan
Immobilizer Tytan DS700
Immobilizer (zabezpieczenie antykradzieżowe do samochodu). Immo z opcją antynapadu. Autoryzacja za pomocą telefonu lub czujnika zbliżeniowego.
Cyfrowa blokada SEO CANi
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Chyba wszyscy wiemy jak działa typowy immobiliser samochodowy? Jeżeli nie, to napiszę pokrótce, że każda taka blokada rozłącza jakiś obwód elektryczny w samochodzie, który ma wpływ na prace silnika. Instalatorzy najczęściej rozcinają obwód rozrusznika, pompy paliwa, stacyjki, zapłonu, komputera itp. O skuteczności takiego zabezpieczenia będzie decydowało to co zostanie rozcięte i w którym miejscu. Im bardziej nietypowo i trudno dostępnym miejscu, tym lepiej.
UWAGA: produkt nie jest przeznaczony do samodzielnego montażu. Producent wymaga, aby montaż odbył się w wyspecjalizowanym warsztacie. Podana cena zawiera usługę montażu w siedzibie jednego z naszych instalatorów na terenie Warszawy. Jeżeli jesteś z innego miasta, napisz (info@sklephadron.pl) lub zadzwoń (22 663 47 58) a znajdziemy instalatora najbliżej Ciebie
Problemy typowej blokady elektrycznej
Problem z tego typu blokadą jest taki że:
- nie zawsze w samochodzie można wybierać, co się chce rozciąć, ponieważ rozcięcie wielu obwodów powoduje wyświetlanie błędów, przejście w tryb serwisowy itp.
- jeżeli auto jest na gwarancji, taki montaż, który wiąże się z rozcięciem obwodu, może powodować że gwarant odmówi gwarancji na elektrykę, elektronikę pojazdu
- często jest tak że w danym modelu auta, wszyscy rozcinają jeden i ten sam obwód (z innymi mogą występować powyżej opisane problemy) co powoduje że złodzieje wiedzą co i w jaki sposób w danym samochodzie obejść
Cyfrowa rewolucja SEO
Odpowiedzią na niedoskonałości typowych blokad są blokady cyfrowe. Właśnie tego typu urządzenie zaproponował polski producent SEO. SEO CANi to niewielkie urządzenie, które wpięte w instalację pojazdu, blokuje, w sposób cyfrowy, pracę silnika. Można się zastanawiać jak to się dzieje ale producent ściśle chroni swoje rozwiązania i ich nie ujawnia. Ale można się domyślać że urządzenie może propagować niewłaściwe informacje, np. o pustym zbiorniku paliwa, zakłócać pracę innych modułów CAN aby w konsekwencji uniemożliwić uruchomienie silnika.
To już druga wersja SEO CAN
Druga generacja cyfrowych blokad elektronicznych SEO obsługuje magistralę CAN i LIN w samochodzie przez co stanowi dodatkowe zabezpieczenie auta.
Atuty SEO CANi
Ogromnym atutem takiego immobilisera jest fakt że jego instalacja wymaga bardzo małej ingerencji w elektrykę auta. Właściwie nie trzeba niczego przecinać. Tym immobilizerem tylko wpinamy się równolegle do istniejącej instalacji. To ma duże znaczenie dla utrzymania gwarancji w nowych samochodach.
Kolejną zaletą jest skuteczność. Aby "obejść" taką blokadę silnika, trzeba fizycznie znaleźć SEO CANi i go wypiąć. Proste? niekoniecznie. Moduł jest bardzo mały i znalezienie go w gąszczu instalacji (a może być w wielu miejscach), pod presją czasu, jest niezwykle trudne o ile niemożliwe.
Ręczna autoryzacja blokady
Aby rozbroić system naciskamy kolejno sekwencję fabrycznych przycisków znajdujących się w kabinie pojazdu. Oczywiście to jaka będzie kolejność, ile razy, które przyciski, programujemy na etapie instalacji blokady w samochodzie. Zaletą takiego rozwiązania jest to że nie trzeba instalować żadnych dodatkowych czytników, przycisków itp.
Mankamenty cyfrowego immobilisera
SEO CANi może być zastosowany tylko w pojazdach nowszej generacji, które są wyposażone w cyfrową instalację CAN. Ograniczona lista obsługiwanych pojazdów wymusza aby przed montażem zweryfikować u dostawcy, instalatora, kompatybilność blokady z danym samochodem. Mankamentem jest też wysoka cena. Na rynku nie ma wielu takich rozwiązań i niewielka konkurencja, powoduje że takie blokady są dość drogie. Co więcej, producent wymusza aby instalacje były przeprowadzane w wyspecjalizowanych warsztatach i nie rekomenduje sprzedaży klientowi końcowemu do samodzielnego montażu.
O zabezpieczeniach pojazdu, czytaj tez na naszym blogu: https://hadron.pl/category/zabezpieczenie-samochodu/
Podłączenie immobilizera SEO
Montaż jest stosunkowo prosty ale tak jak było to już opisywane na początku, zaleca się aby ten produkt był instalowany przez wykwalifikowany zakład instalatorski. Po ustaleniu kompatybilności z danym pojazdem, do urządzenia dodawany jest dokładny schemat podłączenia pod konkretny pojazd. Jeżeli jesteś instalatorem i zainteresował Ciebie ten produkt, skontaktuj się z nami w celu ustalenia warunków współpracy.
Kompletacja:
- SEO CANi
- okablowanie
- instrukcja użytkownika - (link)
- lista obsługiwanych pojazdów - (link)
Dane techniczne
Napięcie zasilania (12V) |
9 ÷ 16 V |
Pobór prądu w stanie pracy (przy 12V) |
36,5 mA |
Pobór prądu w stanie uśpienia (przy 12V) |
10,0 mA |
Obsługiwane prędkości magistral CAN BUS/UART |
1,2 ÷ 1000 kbit/s |
Liczba zapamiętywanych ID tagów i / lub smartfonów |
0 ÷ 8 szt. |
Zakres temperatur pracy |
−40oC ÷ +85oC |
Wymiary |
52 x 21 x 7 mm |
Zabezpieczenie posiada polską homologację E20
Moim zdaniem ta blokada to jedno ze skuteczniejszych zabezpieczeń samochodu i można by o tym pisać jeszcze długo. Jednak żadne słowa nie opiszą tego co można zobaczyć, dlatego zapraszam na poniższe materiały wideo
Indeks: Mot000192
Marka: Tytan
Immobilizer (zabezpieczenie antykradzieżowe do samochodu). Immo z opcją antynapadu. Autoryzacja za pomocą telefonu lub czujnika zbliżeniowego.
Indeks: Mot000176
Marka: SEO Electronics
Cyfrowy immobilizer podłączany do CAN SEO CANblu
Indeks: Mot000112
Marka: SEO Electronics
Immobilizer zbliżeniowy SEO Symphony 12V
Indeks: Mot000200
Marka: Proxima
Bezobsługowy immobiliser Proxima BKE z breloczkiem
Indeks: Mot000111
Marka: ENEGO
Key-Less Protector to sposób ochrony przed kradzieżą Twojego samochodu "na walizkę"