

Immobilizer do samochodu
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Prosty immobilizer do auta. Całość składa się z centrali oraz dwóch breloków. Zasada jest taka, że centralę montujesz w samochodzie rozcinając jakiś obwód mający wpływ na uruchomienie auta. Jeśli zbliżasz się z brelokami, auto uruchamia się normalnie. Jeśli potencjalny złodziej nie ma breloków, to po wejściu auta nie zdoła go uruchomić.
Blokada silnika - zapobieganie porwaniu
Jeśli nie ma breloków w zasięgu centrali, system będzie wydawał serię komunikatów dźwiękowych w ciągu kilkudziesięciu sekund. Nieco po ponad minucie (71 sek.) silnik samochodu zostanie automatycznie wyłączony. Jeśli po tym czasie wrócisz, jako właściciel, do auta wraz z brelokiem, tryb blokady silnika zostanie wyłączony i auto można użytkować normalnie.
Informowanie o stanie baterii
Kluczową sprawą w brelokach są baterie. Jeśli bateria jest słaba a Ty wsiądziesz do auta i uruchomisz silnik, brzęczyk wyda cztery sygnały po 10 sekundach od uruchomienia silnika. Potem powtórzy to po 3 sekundach. Jeśli bateria jest bardzo słaba (poniżej 1,7V) będzie to równoznaczne ze stratą kontaktu breloka z centralą i auto zostanie ostatecznie unieruchomione jak opisaliśmy powyżej. Warto więc mieć zawsze w aucie dodatkową baterię CR2032.
Regulacja czułości
Być może chciałbyś wyregulować czułość, czyli odległość transmisji sygnału breloków. Ta regulacja odbywa się za pomocą przycisku znajdującego się w każdym z breloków (nadajników). Znajdują się one pod małym otworem w tylnej części nadajnika. Fabrycznie ustawiony jest trzeci poziom czułości (2m). Czułość można regulować od poziomu 1 do 8 gdzie poziom ósmy to najwyższa czułość a więc i najdłuższa odległość transmisji. Procedura zmiany czułości opisana jest w instrukcji obsługi dołączonej do urządzenia.
Instrukcja zawiera jeszcze opis awaryjnego odblokowania oraz procedurę wkodowania nowych nadajników (breloków).
Montaż immobilizera
Instalację immobilizera zaleca się przeprowadzić w doświadczonych warsztatach, u sprawdzonych instalatorów. W nowszych samochodach zaleca się też stosowanie rozwiązań cyfrowych blokujących szynę CAN w aucie (zobacz).
Dane techniczne
Kompletacja
Immobilizer Proxima 1 cm
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Cyfrowy immobilizer podłączany do CAN SEO CANblu CanLock
Immobilizer SEO Symphony
Immobilizer Mikro-BIR +
Immobilizer z opcją antynapadu. Opcja autoryzacji za pomocą BT (np. z poziomu telefonu).
transponder brelok, marki SEO
Immobilizer cyfrowy (blokowanie po szynie CAN) z 2 wyjściami (do aut z DIG). Wersja z 1 brelokiem ID. P/N81471120