

M.in. mapy Google, Waze, Yanosik, AutoMapa i inne do Citroena (C3, C4 Cactus / Picasso, C5) i Peugeota (208, 308, 408, 508, 2008, 30008) z radiem SMEG (roczniki 2014 - 2016). Nie tracisz nic z ustawień fabrycznych radia.
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Brak aktualnych map w nawigacji w Citroenie i Peugeocie? Może czas na mapy Google na fabrycznym ekranie radia. Taką opcję daje moduł Android Auto i CarPlay. Pozwala on połączyć bezprzewodowo Twój telefon i przerzucić zgodną treść na wyświetlacz fabryczny. To rozwiązanie znane z nowszych aut, możesz mieć w swoim Peugeocie i Citroenie. Po instalacji modułu niczego nie tracisz z fabrycznych opcji auta i radia, po prostu przełączasz się między systemami. Całość jest sterowana z fabrycznego ekranu dotykowego.
Moduł pasuje do:
- Citroen C3
- Citroen C4 Cactus
- Citroen C4 Picasso / Grant Picasso
- Citroen C5
- Peugeot 208
- Peugeot 308
- Peugeot 408
- Peugeot 508
- Peugeot 2008
- Peugeot 3008
- Peugeot 4008
Powyższe modele aut z roczników 2014 - 2016 z radiem SMEG. Żeby sprawdzić jaką masz wersję radia w Citroenie / Peugeocie, wystarczy przytrzymać ikonę kół zębatych na panelu radia. Pokaże się wtedy informacja o systemie i tam będzie nazwa radia SMEG jak pokazano poniżej.
Jeśli masz auto młodsze (już z systemem NAC, zobacz ten moduł)
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay
Są to dwa interfejsy, które zaszyte są w Twoim telefonie (w Androidzie od Androida 10, od wersji 11 jest opcja działania bezprzewodowego). W telefonie od Apple taki interfejs jest od iPhone'a 5. Interfejsy te pozwalają na przeniesienie na ekran radia zgodnych aplikacji w postaci interfejsu. Co zatem uzyskujesz? Np. mapy Google z wygodnym wyszukiwaniem głosowym w mapach, mapy Waze, Yanosik, AutoMapa, mapy Apple i wiele innych, z których korzystasz na telefonie. Dodatkowo masz opcje muzyczne jak Spotify czy Tidal oraz audiobooki. Z poziomu interfejsów obsługujesz też zestaw głośnomówiący (moduł korzysta tu z fabrycznego mikrofonu Citroena / Peugeota).
Montaż modułu Android Auto i CarPlay
Instalacja Android Auto / CarPlay do Citroena i Peugeota nie jest przesadnie skomplikowana. Trzeba podłączyć się naszym modułem na zasadzie Y pod moduł radia w aucie (+ przewód LVDS między radio i monitor). Powinien sobie poradzić z tym każdy instalator, ale jeśli chciałbyś to zamontować u nas, to skontaktuj się w celu ustalenia terminu:
- 22 663 47 58
- info@sklephadron.pl
- Krasińskiego 59, Warszawa
Użytkowanie Android Auto i CarPlay w Citroenie i Peugeocie
Całość fabrycznych opcji radia pozostaje. Żeby skorzystać z Android Auto czy CarPlay najpierw przechodzisz na AUX* a następnie przytrzymujesz przycisk LIST na kierownicy (skoro przechodzisz na AUX to nie ma radia FM a trzeba korzystać z radia internetowego w ramach Android Auto i CarPlay). W ten sposób przechodzisz na menu modułu. Następnie łączysz się po Bluetooth z modułem i gotowe (następnym razem po przełączeniu na menu modułu telefon powinien się łączyć z modułem sam).
* W niektórych modelach Citroena i Peugeota AUX jest wyjściowo wyłączony, należy więc wejść w media (przycisk nutki), następnie po lewej stronie ekranu w ikonkę prostokąta ze znaczkiem Play, potem Ustawienia (ikona na ekranie z kołem zębatym), ikona Media. I tu mamy ustawienia AUX w Citroenie i Peugeocie. Jeśli opcja jest wyszarzona (nieaktywna) należy włożyć do gniazda jack przewód z obciążeniem (lub np. mp3) i puścić muzykę.
Opcjonalna kamera cofania
Przy okazji instalacji można też w stosunkowo łatwy sposób dodać kamerę cofania. Moduł podsiada bowiem typowe złącze RCA oraz można spróbować zasilić tę kamerę z przodu (z przewodu Revers z wiązki modułu). Co do zasady powinna być to kamera pracująca w systemie NTSC.
Zobacz też kamery cofania
Kompletacja
- moduł Android Auto i CarPlay do Citroena i Peugeota
- główna wiązka podłączeniowa (RCA: Rear CVBS, Front CVBS, AUX In L i R, AUX In CVBS, przewody: Reverse, B+, CAM Power, ACC Out, 360 TX, 360 RX, GND)
- wiązka LVDS (Y)
- antena WiFi
- wiązka do wyprowadzenia z gniazdem USB oraz gniazdo jack (MIC)
Kamera cofania w ramce tablicy rejestracyjnej
Uniwersalna kamera cofania do samochodu, typ wpuszczany. Kamera może nakładać statyczne linie cofania (biała zwora rozwarta). Realny kąt widzenia ok. 120 stopni. Należy montować jak najbliżej krawędzi klapy z powodu dużego kąta widzenia w pionie. Kamera ma możliwość pracy w jakości AHD 720p (zielona zwora zwarta).
system CVBS, kąt widzenia ok. 140 stopni,
Linie parkowania, 140 stopni realny kąt widzenia
M.in. mapy Google do Audi z systemem MMI 2G High (moduł sprawny, po zwrocie)
Android Auto / CarPlay / Mirror Link do aut od 2017 roku (radio NAC i Navi 5.0)
Android Auto i CarPlay do BMW
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay (więc m.in. mapy Google) do Jeep Compass, Cherokee, Commander, Grand Cherokee
Moduł Android Auto i CarPlay do Lexusa (sterowanie Myszką i Touch Pad). Modele od 2014 do 2017 roku.
Bezprzewodowy Android Auto i CarPlay (+ opcja Mirror Link) do Alfy Romeo Stelvio 2016 - 2019