wyciskarka otworów 16 mm
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Tradycyjny montaż czujników parkowania wymaga wiercenia otworów w zderzaku za pomocą wiertła otworowego. Technologia Flush Mount idzie nieco inną drogą. Po nawierceniu małych otworów, miejsce w zderzaku na czujniki jest wycinane (wyciskane). Pozwala to zostawić otwory bez "zadziorów" i dzięki temu montaż sensorów na płasko ze zderzakiem wygląda estetycznie i tak jak fabryczne wyposażenie.
Zobacz film z montażu czujników parkowania typu Flush Mount
Fiat Ducato Citroen Jumper Peugeot Boxer 150 stopni kąt widzenia. Montaż zamiast fabrycznej lampy 3 światła STOP. Maxicam CA1003 NTSC
Kamera cofania do Renault Master, Opel Movano, Nissan NV400 BR RV07 RM/BC REN-04
Uniwersalny moduł do sterowania przednimi sensorami parkowania - Tytan DS 453
Realny kąt ok. 100 stopni, podziałka odległości, metalowy korpus. Kamera podwieszana - na stopce (możliwość regulacji obiektywu).
Podwyższona rozdzielczość (AHD 720) (CVBS 720) montaż wpuszczana w listwę oświetlenia tablicy rejestracyjnej. FA818
doświetlanie LED, podziałka odległości, system NTSC
wyciskarka otworów 16 mm
