Kamera cofania do Mercedesa GLK 2013 - 2015 ZZ2
Kamera cofania w blendzie do Mercedesa GLK 2013 - 2015 (podłączenie np. do dedykowanego, niefabrycznego radia) CT-MB-GLK
wyciskarka otworów 16 mm
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Tradycyjny montaż czujników parkowania wymaga wiercenia otworów w zderzaku za pomocą wiertła otworowego. Technologia Flush Mount idzie nieco inną drogą. Po nawierceniu małych otworów, miejsce w zderzaku na czujniki jest wycinane (wyciskane). Pozwala to zostawić otwory bez "zadziorów" i dzięki temu montaż sensorów na płasko ze zderzakiem wygląda estetycznie i tak jak fabryczne wyposażenie.
Zobacz film z montażu czujników parkowania typu Flush Mount
Kamera cofania w blendzie do Mercedesa GLK 2013 - 2015 (podłączenie np. do dedykowanego, niefabrycznego radia) CT-MB-GLK
Podwyższona rozdzielczość (AHD 720) (CVBS 720) montaż wpuszczana w listwę oświetlenia tablicy rejestracyjnej. FA818
Dedykowana kamera cofania do Audi (A3, A5, Q2, Q7) od ok. 2017, w klamce bagażnika. Kamera pod radio fabryczne - BEZ KODOWANIA.
Czujniki cofania czarne Amio/Vertex
Interfejs do podłączenia niefabrycznej kamery cofania (np. w lampie STOP) do fabrycznego radia w Toyocie ProAce (i bliźniaczych Citroenie, Peugeocie, Oplu), roczniki od 2023 roku z nowym radiem 10 / 12". Moduł do wersji niezintegrowanej (gdzie ekran i radio są osobnymi elementami).
Uniwersalna kamera cofania do samochodu, typ wpuszczany. Kamera może nakładać statyczne linie cofania (biała zwora rozwarta). Realny kąt widzenia ok. 120 stopni. Należy montować jak najbliżej krawędzi klapy z powodu dużego kąta widzenia w pionie. Kamera ma możliwość pracy w jakości AHD 720p (zielona zwora zwarta).