Kamera Noxon 2w1 - na tył i przód samochodu
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
To prawdziwie wszechstronna kamera samochodowa która może być zamontowana z tyłu jak i z przodu pojazdu, może nanosić podziałkę odległości lub nie, może być wpuszczana lub podwieszana. Wykorzystaj ją jak chcesz.
Wymienna obudowa
Kamera ma wymienną część obudowy która decyduje o sposobie montażu. W jednej wersji kamera może być wpuszczana w otwór o średnicy 18,5mm a w drugiej wersji, za pomocą stopki może być podwieszona pod elementem lub umieszczona na elemencie. Wymiana obudowy jest szybka i prosta i w każdej chwili możesz zdecydować którą wykorzystasz.
Cofania i parkowania (tył i przód)
Kamera Noxon nie bez powodu ma w nazwie 2w1. Prócz wymiennej obudowy, możesz zdecydować czy kamera ma być zamontowana z przodu (jako kamera parkowania) czy z tyłu (jako kamera cofania) pojazdu. Za pomocą białej zwory ustawiasz czy Noxon 2w1 odbija lustrzanie obraz czy nie. Kamera montowana z tyłu pojazdu powinna przekręcać obraz lewo/prawo a montowana z przodu, już nie.
Zobacz na co zwrócić uwagę przy wyborze kamery cofania
Z liniami odległości lub bez
Kolejną ustawianą funkcją w uniwersalnej kamerze Noxon 2w1 są linie odległości. Przyjęło się, że dla łatwiejszej oceny odległości od przeszkody, kamera cofania powinna nanosić specjalne linie. Natomiast dla zachowania czystości obrazu kamery montowanej z przodu pojazdu, takie linie nie zbędne. Tu za pomocą zielonej zwory, możesz sam zdecydować czy chcesz linie odległości czy nie.
Zobacz wideo prezentację (w 3 minucie prezentuje obraz z kamery)
Mała i dyskretna
To elektroniczne oko jest dowodem miniaturyzacji w elektronice i optyce. Dzięki swoim małym wymiarom (średnica 18,5mm), kamera jest bardzo dyskretna i pozostaje niemal niezauważalna dla potencjalnych złodziejaszków i nie ma większego wpływu na wygląd i estetykę pojazdu.
Standard PAL
Kamera pracuje w popularnym standardzie PAL. Dobre nasycenie kolorów, 625 linii, duży kąt widzenia, wysoka czułość przetwornika, powodują że kamera jest niezwykle użyteczna w samochodzie nawet w kiepskich warunkach oświetleniowych.
Dane techniczne
Kompletacja
Gwarancja 12 miesięcy
Podwyższona rozdzielczości (AHD 720)
Zestaw 2 kamer bezprzewodowych z monitorem. Kamery typu Truck. Jedna może służyć jako kamera cofania, druga jako kamera na przód. Jest opcja wyzwalania kamer przez przewód wyzwalania. Zasilanie 12/24V.
Kamera cofania montażu górnego (np. kampery) o podwyższonej jakości obrazu (AHD) oraz rozdzielczości (1920x1080px). Szeroki, realny kąt widzenia ok. 150 stopni. Linie parkingowe (opcja wyłączenia).
Kamera cofania do ciężarówek i TIRów Blow 78-549
Podwyższona rozdzielczość (AHD 720) kąt (140 stopni). Kamera na przód lub tył, podwieszana (na stopce). Szeroki, realny kąt widzenia ok. 140 stopni, opcja podziałki odległości. Kamera AHD, czyli o podwyższonej jakości obrazu.
Monitor + 2 kamery (jedna może być kamerą cofania, druga może być na przód). Kamery w jakości AHD. Przeznaczone np. do maszyn rolniczych. NVOX AHM6122R-S
Kamera Noxon 2w1 - na tył i przód samochodu
