Kamera cofania i parkowania 16,5 mm
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Uniwersalność tej kamery nie polega tylko na tym, że możesz zamontować ją z przodu lub z tyłu samochodu. Możesz ją zamontować także jako kamerę podwieszaną lub wpuszczaną. Dodatkowo możesz sprawić, że będą naniesione linie parkingowe lub nie. Oto kamera cofania i parkowania Noxon, poznaj jej możliwości.
Kamera cofania i parkowania w jednym
2w1 oznacza, że ta kamera samochodowa może być wykorzystana z tyłu (wtedy nazywamy ją kamerą cofania) lub z przodu (kamera parkowania). Cały sekret tkwi w białej zworce. Jeśli zwora jest pozostawiona, to kamera będzie służyła jako kamera cofania. W tej sytuacji kamera bowiem odwróci obraz (funkcja lustra) tak, abyś widział prawidłowo strony na monitorze w kokpicie. Analogicznie, przecięta zwora sprawia, że obraz nie jest odwracany i wtedy można ją montować z przodu samochodu. 
Jak zamontować kamerę cofania
Po pierwsze wymienna obudowa. Dzięki elementom z zestawu możesz zdecydować czy kamera ma być wpuszczana czy podwieszana. Jeśli wybierzesz opcję wpuszczania, musisz nawiercić otwór o średnicy tylko 16,5 mm. Jeśli użyjesz stopki, możesz kamerę przykleić przy użyciu taśmy dwustronnej lub przykręcić za pomocą dostępnych w zestawie wkrętów. Tak montuje się podwieszane kamery cofania.
Kamera z liniami parkingowymi lub bez
Druga, niebieska zwora odpowiada za linie parkingowe. Niektórym te linie pomagają przy parkowaniu, innych rozpraszają. Którąkolwiek grupę reprezentujesz, możesz zostawić zworkę i mieć podziałkę odległości lub rozciąć ją i mieć kamerę bez tych linii.
Jak podłączyć kamerę cofania
Elektrycznie rzecz jest prosta. Czerwony (+) i czarny (masa) przewód podłączasz pod lampę wstecznego biegu. Dodatkowo po stronie złącza RCA (cinch) masz przewód wyzwalający, jeśli Twój monitor/radio wymaga wyzwolenia po wrzuceniu wstecznego biegu. 
Zobacz jak podłączyć kamerę cofania do radia w samochodzie na naszym kanale YT
Montaż mechaniczny ułatwia długi przewód sygnałowy oraz mała średnica złącz, co pozwala na przeprowadzenie przewodu przez otwory techniczne samochodu.
Dane techniczne
Kompletacja
Importer i podmiot odpowiedzialny
BOSTON AG S.C.
Dworcowa 50
44-100 Gliwice
biuro@boston.pl
032/ 238 99 20 w. 26
Kamera parkowania Noxon CAM.441 na przód i tył pojazdu, z przełącznikiem funkcji mirror i linii parkingowych, fi=20mm, montaż w zderzaku SPRAWDŹ!
Kam NOXON CAM.CMD 2w1 16,5 mmKamera cofania 2 w 1 Noxon CMD, kamera z wymienną obudową, montaż podwieszany lub instalacja w zderzaku, obraz kolorowy w standardzie NTSC, podziałka odległości, jako linie parkingowe, deklarowany kąt widzenia kamery 170°, nawiertak 16,5mm, długość: 20mm.
Monitor LCD dwa regulowane uchwyty w zestawie, przyssawka do szyby oraz klejony na taśmę 3M
Kamera parkowania Noxon CAM.441 w wersji NTSC, na przód i tył pojazdu, z przełącznikiem funkcji mirror i linii pomocniczych, wpuszczana - średnica otworu 20mm.
Kamera cofania CVBS do ciężarówki 12/24V
Uniwersalna kamera cofania do samochodu, typ wpuszczany. Kamera może nakładać statyczne linie cofania (biała zwora rozwarta). Realny kąt widzenia ok. 120 stopni. Należy montować jak najbliżej krawędzi klapy z powodu dużego kąta widzenia w pionie. Kamera ma możliwość pracy w jakości AHD 720p (zielona zwora zwarta).
Kamera parkowania (na przód, na tył lub na patrząca z góry). Realny kąt widzenia ok. 140 stopni. Regulowany obiektyw. Opcja linii parkingowych. Wyjściowo podwyższona jakość AHD 1080p, opcja zmiany na CVBS. Regulacja zworami: niebieską (AHD / CVBS), zieloną (linie statyczne), białą (opcja mirror).
Kamera do pionowych drzwi i powierzchni (ciężarówki i kampery). Jakość AHD (720p). Brak linii parkingowych. Realny kąt widzenia ok. 112 stopni. 12/24V.
Kamera cofania BLOW BVS-541 PAL
Podwyższona rozdzielczość (AHD 720), kąt ok. 110 stopni. Znakomity obraz w nocy, nawet przy minimalnym oświetleniu (12 diod IR). Typ: Truck (do ciężarówek i większych aut). Zamykana klapka jako osłona obiektywu kamery. Realny kąt widzenia ok. 100 stopni, brak linii parkingowych. Do podłączenia wyłączenie pod monitory obsługujące standard AHD. Złącze...
Kamera cofania i parkowania 16,5 mm
