Wideorejestrator przód (4K) + tył (Full HD). 4K z HDR (co zwiększa szansę na odczyt tablic rejestracyjnych szczególnie w nocy). Opcja trybu parkingowego + opcja korzystania z rozwiązań chmurowych (przy dodatkowych modułach np. UP04). Wersja 4G Ready mówi o opcji korzystania z opcjonalnego modułu LTE UP04. WiFi, ADAS, sterowanie głosowe.
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
70mai A800SE Dual Set to flagowy system monitoringu, który wyznacza standardy w dziedzinie bezpieczeństwa drogowego. Rejestrator zapisuje obraz w ultrawysokiej rozdzielczości 4K (3840 x 2160p), co w połączeniu z 7-warstwową szklaną soczewką i przysłoną f/1.8, gwarantuje niezwykłą szczegółowość nagrań. Dzięki szerokiemu (deklarowanemu przez producenta) kątowi widzenia (140°), urządzenie bez trudu obejmuje oba pasy ruchu i pobocze, zapewniając pełen kontekst każdego zdarzenia. W zestawie Dual otrzymujesz również kamerę tylną RC22 (Full HD), co pozwala na jednoczesny zapis z przodu i z tyłu pojazdu
Nagrywanie w natywnej rozdzielczości 4K sprawia, że na filmach będziesz miał większą szansę odczytania tablic rejestracyjnych. Kamera wykorzystuje zaawansowaną technologię HDR (High Dynamic Range) dla zachowania czytelności nagrań przy dużej dynamice oświetlenia. Dzięki nim obraz jest automatycznie optymalizowany – reflektory aut z naprzeciwka nie oślepiają obiektywu, a detale w cieniu pozostają wyraźne, co czyni kamerę 70mai, model A800SE skutecznym narzędziem podczas jazdy nocnej.
Ochrona pojazdu może trwać również po wyłączeniu silnika. Model A800SE od 70mai oferuje zaawansowany tryb parkingowy działający dwutorowo:
- Wykrywanie kolizji: G-sensor stale monitoruje auto. Jeśli dojdzie do wstrząsu, kamera automatycznie uruchomi nagrywanie i zabezpieczy nagranie.
- Nagrywanie poklatkowe (Time-lapse): Funkcja ta rejestruje obraz z prędkością 1 klatki na sekundę, kompresując 30-minutowy postój do jednej minuty filmu. Oszczędza to miejsce na karcie i pozwala na szybki przegląd zdarzeń z całego dnia.
Wymagania: Do działania funkcji parkingowych niezbędne jest podłączenie modułu zasilania Hardwire Kit (np. 70mai UP03, OBD II, UP06).
70mai model A800SE pozwala na rozszerzenie monitoringu o opcje chmurowe. Po doposażeniu zestawu w opcjonalny moduł 4G Hardwire Kit UP04 (wymagający karty SIM), zyskujesz stały dostęp do kamery w zasadzie z każdego miejsca na ziemi. Pozwala to na korzystanie z funkcji takich jak zdalny podgląd na żywo na parkingu, powiadomienia o zdarzeniach parkingowych przesyłane prosto na telefon oraz lokalizacja pojazdu na mapie w czasie rzeczywistym. Dodatkowo możesz też wykorzystać analizę zdarzeń jakiej dokonuje kamera wokół Twojego auta. Jest też opcja kontroli stanu akumulatora, co może być bardzo przydatne w trybie parkingowym.
Żeby korzystać z opcji chmurowych w 70mai A800SE należy doposażyć się w osobny moduł UP04
Przeczytaj o rozwiązaniach chmurowych 70mai
Na rynku możecie spotkać kamery 70mai A800SE. Problem może być wtedy gdy chcecie do tej kamery dobrać moduł LTE (UP04). Ten obsługują tylko wersje tej kamery z oznaczeniem 4G Ready. Nasza kamera A800SE jest taką wersją 4G Ready.
Pewnym ułatwieniem jest też opcja sterowanie kamerą 70mai A800SE z poziomu aplikacji. Aplikacja jest przyjazna, w języku polskim i do pobrania zarówno na Androida jak i iOS. Po sparowaniu kamery z aplikacją masz przede wszystkim opcje konfiguracji kamery a w przypadku montażu bardzo przydaje się podgląd z kamery na ekranie telefonu. Poza tym przez aplikację możesz też aktualizować kamerę i moduł UP04 oraz pobierać nagrania z kamery do pamięci telefonu.
Kolejnym ułatwieniem dla kierowcy jest opcja sterowania niektórymi możliwościami kamery bez odrywania rąk od kierownicy. Dzieje się to przy użyciu komend głosowych. Komendy takie należy wydawać po angielsku, choć perfekcyjny angielski nie jest tu wymagany. Co zatem możesz powiedzieć i jaki efekt osiągnąć?
- record video - zabezpiecz nagranie
- take photo - zrób zdjecie
- turn off audio - wyłącz dźwięk
- enable / disable hotspot - włącz / wyłącz WiFi
- record audio - włącz nagranie audio
W założeniu system ADAS ma wspomagać kierowcę, czyli kamera A800SE analizuje ruch przed autem i w zależności od sytuacji wydaje komunikaty lub ostrzeżenia. Jak zatem działa ADAS w 70mai? Najpierw trzeba ten system skonfigurować (znajdziesz instrukcje w samej kamerze). Do dyspozycji masz zatem cztery typu komunikatów:
- FCW: informacja o możliwości kolizji czołowej jeśli zbliżysz się za bardzo do auta poprzedzającego
- LDW: alarm o zmianie pasa ruchu
- FVSA: alarm o ruszeniu auta przed Tobą
- P&R Collision Warning: algorytm identyfikuje pieszych i rowerzystów (motocyklistów) i ostrzega przed ich obecnością w strefie zagrożenia
To pewna ciekawostka. Na obraz z kamery cofania można w aplikacji nałożyć dane zbierane przez kamerę (prędkość, nachylenie terenu, położeni i inne). Tego typu efekty robisz pobierając film do pamięci telefonu i wybierając opcję -> syntetyzuj efekty RS.
Dane techniczne
- rozdzielczość max.: 4K (3840 x 2160p) 30 fps z HDR (przód), Full HD (1920x1080p) 30 fps (tył)
- HDR przód
- procesor: Novatek NT99529E (przód)
- sensor obrazu: GalaxyCore GC8613
- kodek: H.265
- deklarowane przez producenta kąty widzenia: 140 stopni (przód), 130 stopni (tył)
- przysłona: F/1,55 (przód), F/2 (tył)
- opcja rozwiązań chmurowych (wymaga dodatkowego modułu UP04)
- sterowanie także przez komendy głosowe
- aplikacja w języku polskim 70mai (Android, iOS)
- GPS
- opcja trybu parkingowego (wymaga dodatkowo np. UP03)
- opcja efektów RS
- ADAS
Kompletacja
- wideorejestrator 70mai A800SE (przód, tył - RC22)
- przewód zasilania (USB C, wtyk kątowy) ok. 3,5m
- wtyk do gniazda zapalniczki (USB x 2)
- przewód łączący kamery przód - tył ok. 5,5m
- naklejki elektrostatyczne (przód, tył)
- uchwyt do kamery
- łopatka
- instrukcja obsługi
Gwarancja pochodzenia z polskiej dystrybucji związana także z pełnią praw konsumenckich
Moduł zasilania oraz LTE do kamery 70mai X200 (Omni 360), X800, A510, A810S X800
Pojemność 7500 mAh (96 Wh = do ok. 30h pracy przy poborze 250 mA). Ładowanie ok. 60 min. Podłączenie tylko do gniazda zapalniczki. Gniazdo USB C z przewodem do bezpośredniego zasilania kamery w trybie parkingowym. Zasilanie 12/24V. Wymiary: 22x12x3,5cm.
Adapter do zasilania parkingowego kamer 70mai ze złączem USB typu C. Adapter wpinany w gniazdo OBD 2 w samochodzie. Regulacja progów zasilania oraz czasu pracy.
Zasilacz do trybu parkingowego z regulacją poziomu odcięcia (12,4 / 12,1 / 11,8V oraz 24,4 / 24 / 23,6V). W zestawie 4 rodzaje przejściówek pod bezpieczniki (dla obu koniecznych przewodów zasilania) - montaż bez cięcia instalacji auta.
Nagrywanie 4K z przodu, Full HD z tyłu. Przetwornik Sony Starvis 2 i HDR znacznie zwiększają szansę na odczytanie tablic rejestracyjnych. ADAS, GPS, WiFi.
Wideorejestrator przód + tył. Nagrania: 4K (przód) + Full HD (tył) z HDR. Przetwornik Sony Starvis 2. Opcja trybu parkingowego i trybu chmurowego.
Wideorejestrator MBG Line HS900 Pro przód-tył z tylna kamerą cofania o cyfrowym przesyle + adapter zasilania
Wideorejestrator przód 2,5K + tył Full HD z HDR przetwornik Sony Starvis 2, GPS, ADAS, wsparcie dla rozwiązań chmurowych np. powiadomienia parkingowe w ramach aplikacji (konieczny dodatkowy moduł).
Rejestrator przód + tył (4K + Full HD), HDR, WiFi, GPS, rozbudowana opcja trybu parkingowego
Wideorejestrator przód (1440p) + tył (1080p) gdzie moduł przedni umieszczony jest w nakładce na lusterko a kamera tylna możne być kamerą cofania. Ekran luterka: 9,35". Kamera tylna może być montowana na zewnątrz. Obsługa z poziomu ekranu lub aplikacji.
Wideorejestrator przód (4K) + tył (Full HD). 4K z HDR (co zwiększa szansę na odczyt tablic rejestracyjnych szczególnie w nocy). Opcja trybu parkingowego + opcja korzystania z rozwiązań chmurowych (przy dodatkowych modułach np. UP04). Wersja 4G Ready mówi o opcji korzystania z opcjonalnego modułu LTE UP04. WiFi, ADAS, sterowanie głosowe.
