Informujemy, iż nasz sklep internetowy wykorzystuje technologię plików cookies a jednocześnie nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w tych plikach (tzw. "ciasteczkach"). Więcej informacji na ten temat znajduje się w polityce prywatności link
Emulator zmieniarki XCarLink do Audi, czyli cyfrowa zmieniarka MP3/ USB. Słuchaj muzyki wprost z kart SD, pendrive'a, iPhone'a i innych urządzeń zewnętrznych
UWAGA - Podana cena wraz z montażem w firmie AL-Rapid w Warszawie. Cena alarmu - bez montażu, dla zakładów montażowych i salonów tylko z terenu woj. mazowieckiego. Cena dostępna po zalogowaniu się do sklepu, na konto instalatora/dystrybutora, lub pod numerem telefonu 22 663 47 58. Alarmy Tytan DS400 nie są sprzedawane klientom detalicznym bez montażu.
To obok alarmów SEO, najlepiej oprogramowany Autoalarm w naszej ofercie. Zapewne dla przeciętnego użytkownika nie jest to szczególna informacja, ale instalator doceni fakt, że w DS400 ustawi mnóstwo parametrów, które mają drastyczny wzrost elastyczności montażu. Ponadto, konstruktorzy tego autoalarmu, postarali się aby był on kompatybilny z bardzo dużą ilością pojazdów a wsparcie zapewnia precyzyjne schematy podłączeniowe ze zdjęciami.
Cyfrowy autoalarm - w obie strony To że alarm sterowany jest z samochodowej magistrali CAN, to właściwie żadna nowość. Ale żeby alarm sterował samochodem, przez magistralę CAN to już często się nie spotyka. No chyba że jest to TYTAN DS400. Tym autoalarmem (w niektórych samochodach) wysterujesz zamki centralne i światła kierunkowskazów.
Programowanie za pomocą komputera. Każdy instalator wie, ile trzeba "naklikać się" chcąc zaprogramować autoalarm. W Tytan DS400, nie ma takiego problemu. Wszystkich ustawień możesz dokonać z poziomu komputera - (wymagany programator, brak w zestawie). PobierzProgram do Tytan DS400
Czujniki ultradźwiękowe Ten cyfrowy alarm do samochodu, nie należy do najtańszych. Jednak gdy porównamy jego możliwości i kompletację z konkurencją, to można dojść do wniosku że zdecydowanie jest wart swojej ceny. W końcu nie spotyka się, żeby producent dokładał ultradźwiękowy czujnik ruchu. A w DS400 jest on już wbudowany w centralkę. Wystarczy podłączyć mikrofony i już wnętrze Twojego pojazdu jest w pełni chronione. Wbudowane czujniki ruchu, to też mniej kabli i połączeń.
Tak wiele funkcji Inżynierowie projektujący ten autoalarm to prawdziwi TYTAN-i, zaimplementowali w ten system tak wiele funkcji że właściwie nie sposób je zwięźle opisać. Pokuszę się jednak i wymienię kilka istotnych:
5 ustawianych czułości czujnika ultradźwiękowego
antyporwanie TAK lub NIE (blokada po czasie, pracy silnika, po naruszeniu strefy drzwi kierowcy).
immobiliser (możliwość ustawienia osobnej autoryzacji dla blokady pracy silnika)
wyłączenie alarmu tylko pilotem tytan TAK lub NIE
możliwość uzbrojenia bez czujników dodatkowych
sygnalizacja niedomkniętych drzwi
informacja o słabej baterii w pilocie
ustawianie czasu zamka centralnego
komfort (sterownie domykaniem szyb)
antynapad TAK lub NIE (automatyczne zamykanie zamka centralnego podczas jazdy)
opcja sterownia pojazdem za pomocą magistrali CAN (światła, zamek centralny - nie wszystkie modele pojazdów)
potwierdzenie uzbrojenia - rozbrojenia TAK lub NIE
wyzwalanie z fabrycznego alarmu TAK lub NIE
współpraca z cyfrową syreną TAK lub NIE
ustawiane wejście czujnika dodatkowego jako ALARM lub PREALARM (ostrzeganie)
programowalne ignorowanie niektórych sygnałów z magistrali CAN
wyjście z wbudowanego przekaźnika blokady pracy silnika
gniazdo czujnika dodatkowego
przycisk funkcyjny (VALET)
wyjście syreny
wyjście PAGER - do powiadomienia radiowego lub GSM
wejście z pokrywy silnika
2 x wejście wyzwalane minusem
wejście wyzwalane plusem
2 x wejście/wyjście magistrali CAN (L i H)
2 x wyjście kierunkowskazów
wyjście do sterowania zewnętrznym przekaźnikiem blokady
2 x wyjścia sterujące zamkiem centralnym (otwórz - zamknij)
wyjście parametryczne do sterowania kierunkowskazami
Zobacz prezentację alarmu Tytan DS400 w 4,5 minutowym filmie
Dane techniczne
napięcie zasilania 9-16 V
pobór prądu w stanie rozbrojenia 13,2 mA
pobór prądu w stanie uzbrojenia 19,3 mA
zakres temperatury -400C - +850C
czas trwania alarmu 30 sek.
Kompletacja:
centrala alarmowa DS400
2 x mikrofon ultradźwiękowy
okablowanie
instrukcja montażu
instrukcja użytkownika
Gwarancja 24 miesiące przy sprzedaży detalicznej (paragon) Gwarancja 12 miesięcy przy sprzedaży na firmę (faktura)
Alarm do takich aut jak np.: Audi A3, Audi A4, BMW E60, BMW E90, Citroen C5, Citroen C3, Fiat Panda, Fiat 500, Ford Focus, Ford Mondeo, Honda Civic Honda Jazz Hyundai i20 Hyundai i30 Kia Ceed Kia Sportage Mazda 6 Mazda 3 Mercedes w211 Mercedes Sprinter Mitsubishi ASX Mitsubishi Lancer Nissan Qashqai Nissan Juke Opel Astra H
Opel Vectra C Peugeot 307 Peugeot 508 Renault Master Renault Kadjar Seat Altea Seat Leon 1 Skoda Octavia 1 Skoda Fabia Subaru Forester Subaru Impreza Suzuki Splash Toyota Yaris Toyota Auris Volkswagen Polo Volkswagen Golf 7 Volvo V40 Volvo V50
Szczegóły i inne modele samochodów znajdziesz pod linkiem