Autoalarm Tytan DS302 PU

Autoalarm Tytan DS302PU

Zabezpieczenie Twojego samochodu jest rzeczą równie ważną jak dbanie o jego dobry stan techniczny. Mówi się, że okazja czyni złodzieja i być może jest to prawda. Żeby zabezpieczyć Twoje auto przed kradzieżą a Ciebie przed niepotrzebnym stresem powstał Samochodowy System Autoalarmowy Tytan DS302PU. 

Doświadczenie w ochronie aut
Polska firma Digital Systems od ponad ćwierćwiecza chroni samochody wyposażając je w systemy zabezpieczeń. Ta sama firma zabezpiecza także banki (systemy deponowania i monitorowania transportowanych pieniędzy), dlatego śmiało można zaufać doświadczeniu firmy Digital Systems i mieć auto zabezpieczone "jak w banku". 

Elastyczność i intuicyjność
Alarm analogowy Tytan DS302PU jest połączeniem nowoczesnej technologii z funkcjonalnością. Przeznaczony jest dla pojazdów, które nie posiadają cyfrowej magistrali CAN (jeśli jesteś posiadaczem instalacji CAN zobacz cyfrową wersję autoalarmu). Autoalarm jest sterowany drogą radiową za pomocą dwóch pilotów i co ciekawe jeżeli je zgubisz lub ulegną uszkodzeniu, możesz wejść do auta dzięki indywidualnie programowanemu kodowi PIN awaryjnego wyłączania. Prócz standardowych funkcji jak: ponowne samouzbrojenie po przypadkowym rozbrojeniu, prealarm, głośne lub cieche potwierdzenie uzbrojenia / rozbrojenia, to DS302 posiada całą masę nietypowych funkcjonalności, które bardzo uprzyjemniają korzystanie - czytaj poniżej. 

Wejście sygnalizacji cofania
Instalując ten alarm możesz podłączyć się do lampki wstecznego biegu aby cofając alarm mógł dyskretnie ostrzegać otoczenie o Twoim manewrze.

Kanał dodatkowy
Sterowanie dodatkowym kanałem może być bardzo praktyczną funkcjonalnością, którą możesz wykorzystać np. do otwarcia bagażnika. Co więcej, w ustawieniach można zaprogramować opcję, aby przy otwarciu bagażnika, alarm, w trybie uzbrojenia, nie reagował na czujniki. Po zamknięciu bagażnika ochrona wejść jest przywracana. 

Ustawienie typu syreny
DS302 z wbudowanymi czujnikami ultradźwiękowymi, może współpracować z kilkoma rodzajami syren. Oczywiście nie jednocześnie, ale w ustawieniach, możliwe jest wybranie odpowiedniego typu:
standardowa z własnym zasilaniem lub bez własnego zasilania
cyfrowa
głośnik dźwięk 1
głośnik dźwięk 2
głośnik dźwięk 3

Wbudowane czujniki ultradźwiękowe
Rzadko kiedy alarmy samochodowe mają na wyposażeniu czujnik dodatkowy, jeżeli już to producenci dokładają najtańsze detektory wstrząsu. Alarm Tytan DS302, wyposażony został w bardzo praktyczny ultradźwiękowy czujnik ruchu. Taka kompletacja zapewnia ochronę nie tylko od otwarcia drzwi ale również od np. wybicia szyby

Inne wybrane funkcjonalności
Lista korzyści użytkownika autoalarmu decyduje o funkcjonalności urządzenia. W systemie Tytan DS302P uzyskujesz ochronę wszystkich drzwi, bagażnika i maski pojazdu. Chronisz wnętrze auta dzięki wbudowanemu ultradźwiękowemu czujnikowi ruchu (wbudowane czujniki to mniej kabli i większe bezpieczeństwo wnętrza). Jeśli zgubisz piloty, także nie musisz się martwić. Istnieje bowiem możliwość awaryjnego wyłączenia alarmów w przypadku zagubienia tych urządzeń. 
W zależności od modelu pojazdu oraz od konfiguracji systemu, uzyskujesz także dostęp do następujących funkcji:
- immobilizer (zablokowanie pojazdu mimo, że alarm jest wyłączony przy każdym wyłączeniu zapłonu dłuższym niż 25 sekund),
- antynapad (zabezpieczenie pojazdu w sytuacji, gdy złodziej zabierze właścicielowi kluczyki wraz z pilotem do alarmu; antynapad po kilkudziesięciu sekundach wyłącza silnik),
- panic (włącza alarm zniechęcający złodzieja),
- samouzbrojenie (w sytuacji, gdy alarm zostanie wyłączony i właściciel nie otworzy drzwi, system interpretuje to jako zdarzenie przypadkowe ponownie zamykając drzwi i włączając alarm),
- ryglowanie (w niektórych typach pojazdów, po zamknięciu drzwi kluczykiem nie jest możliwe otwarcie zamka z wewnątrz np. po zbiciu szyby), 
- prealarm (krótka, ostrzegawcza akustyczna sygnalizacja generowana choćby w przypadku naruszenia strefy czuwania czujnika ruchu).

Wybrane parametry programowalne

• regulacja czułości (wbudowanego) czujnika ruchu, 
• ustawienie funkcji antynapadowej,
• ustawienie funkcji immobilizera,
• czas impulsu otwierania/zamykania centralnego zamka,
• liczba impulsów centralnego zamka podczas otwierania / zamykania
• czas impulsu komfortu,
• automatyczne zamykanie centralnego zamka w czasie jazdy,
• ustawienie czasu impulsu na wyjściu kanału dodatkowego
• blokada wejść podczas aktywacji kanału dodatkowego w czuwaniu
• sygnalizacja niedomkniętych drzwi przy uzbrajaniu
• pasywne uzbrojenie (automatyczne załączanie alarmu),
• sygnalizacja niedomkniętych drzwi (przy załączaniu alarmu),
• samouzbrojenie (po wyłączeniu alarmu i naruszeniu wejścia),
• sterowanie kierunkowskazami standardowe lub parametryczne
• typ współpracującej syreny
• odczytywanie źródła alarmu (3 ostatnie),
• wyłączanie funkcji samouzbrojenia (rearmingu). 

Wejścia / wyjścia

• wejście z wyłączników krańcowych drzwi pasażera wyzwalane + lub - (programowalne)
• wejście z wyłącznika krańcowego drzwi kierowcy wyzwalane + lub - (programowalne)
• wejście z wyłącznika krańcowego klapy bagażnika
• wejście prealarmowe wyzwalane sygnałem masy
• wejście alarmowe wyzwalane plusem
• wejście +12V z plusa po stacyjce
• wejście z żarówki światła wstecznego wyzwalane plusem (opcja)
• wyjście masy na powiadomienie - podawane w czasie alarmowania
• 2 x wyjście silnoprądowe sterujące światłami
• 2 x wyjście sterujące zamkiem centralnym - impulsy masy (programowalne)
• wyjście sterujące syrena alarmową 1,5A +12V
• gniazdo czujników dodatkowych

Dane techniczne

• napięcie zasilania 9-16V
• pobór prądu w stanie rozbrojenia 13,2 mA
• pobór prądu w stanie uzbrojenia 19,2 mA
• czas trwania alarmu 30 sekund
• zakres temperatury pracy od -40 stopni do +85 stopni Celsjusza