Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
Uchwyt montażowy do rejestratorów 70mai A200, A500, A500S, A510, Lite 2,
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Android do samochodu
Przystawka do telewizorów oraz monitorów podsufitowych z Androidem
Przystawka do telewizora i monitorów podsufitowych z Android TV i Androidem 11
Moduł z kamerą do Audi z MMI 3G
Pełny, otwarty Android do Toyoty (nowsze modele) wraz z Android Auto i CarPlay - bezprzewodowo (modele z radiem Panasonic)Moduł sprawny, po zwrocie.
Android Auto i CarPlay do Audi bez MMI
Moduł Android Auto i CarPlay do Audi A4, A5, Q5, Q7 (MIB/MIB2)
Moduł Android Auto i CarPlay do Audi A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7 z MMI 3G BASIC
Moduł Android Auto i CarPlay do Citroena / Peugeota z radiem SMEG / SMEG +
Moduł Video Kamery MFD II RNS II do podłączenia kamery cofania w Volkswagenie, Seacie, Skodzie
Moduł AUX do Audi A1, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q7 z MMI 2G lub 3G
Moduł Bluetooth Audi A4, A5, Q5
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Bluetooth do Audi Q5 Audi Q7 z MMI 3G
Moduł sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy + wyświetlanie fabrycznych czujników + wizualizacja klimatyzacji na radiu Alpine (Alpine iLX-705D, iLX-F905D, iLX-F115D) + zachowanie informacji na wyświetlaczu między zegarami. Moduł przeznaczony do aut grupy VAG (Volkswagen, Skoda, Seat).
Moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do Mercedesa klasy A/B/E/CLA/CLS/S/C/V
Interfejs do podłączenia niefabrycznej kamery cofania (np. w lampie STOP) do fabrycznego radia w Toyocie ProAce (i bliźniaczych Citroenie, Peugeocie, Oplu), roczniki od 2023 roku z nowym radiem 10 / 12". Moduł do wersji zintegrowanej (gdzie ekran i radio są połączone).
Interfejs do podłączenia niefabrycznej kamery cofania (np. w lampie STOP) do fabrycznego radia w Toyocie ProAce (i bliźniaczych Citroenie, Peugeocie, Oplu), roczniki od 2023 roku z nowym radiem 10 / 12". Moduł do wersji niezintegrowanej (gdzie ekran i radio są osobnymi elementami).
Moduł do kamery cofania (tył) i parkowania (przód) do Peugeota Ekspert, Citroena Jumpy, Toyoty Proace, Opla Vivaro z fabrycznym, dotykowym radiem NAC (High lub Low) 7 lub 8 cali lub RCC. Współpraca tylko z kamerami pracującymi w NTSC.
Kamera cofania + moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do A / B / C/ E / CLA / CLS / S / GLC / V klasy (ekrany 7/8,4/12,5").
Moduł do kamery cofania do Peugeot (m.in. Partner), Citroen (m.in. Berlingo, Cactus, C4, Jumpy), DS 3, DS 7, Opel (m.in. Crossland), Toyota ProAce. Auta od ok. 2017 roku do ok. 2023, z radiem NAC / RCC. Współpraca tylko z kamerami CVBS NTSC.
Moduł do kamery cofania do Jeepa (Compass, Wrangler, Cherokee), Fiata (500, Tipo, Ducato), Alfy Romeo (Giullia, Stelvio). Modele od ok. 2020 roku, z radiem uConnect (podwójne złącza: niebieskie i zielone). Współpraca tylko z kamerami CVBS NTSC (złącze FAKRA). W zestawie jest kamera cofania typu podwieszanego. ZZO-FCA4-EU
Moduł do kamery cofania do Jeepa (Compass, Wrangler, Cherokee), Fiata (500, Tipo, Ducato, Doblo), Alfy Romeo (Giullia, Stelvio, Giulietta, MiTo). Modele od ok. 2015, z radiem uConnect (złącze 52 pin). Współpraca tylko z kamerami CVBS NTSC.
Interfejs umożliwiający sterowanie z kierownicy wielofunkcyjnej niefabrycznym radiem.
Sterowanie radiem z kierownicy
Interfejs sterowania z kierownicy do Alfa Romeo Giulietta i Alfa Romeo MitoCTSAR004.2
Interfejs do Audi: A1, A3, A4, A6, Q3, R8, TTCTSAD002.2 KW14612
Interfejs do sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroena (C4), Fiata (Fullback), Mitsubishi (ASX, Lancer, Outlander), Peugeot (4008). Marka ACV. 20Pin Multilead CT18822 CTSMT003.2
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Citroena, Fiata Scudo, Toyoty ProAce z radiami RD4 / VDO / Siemens CTSCT003.2 AVC CT00196
Moduł sterujący radiem z kierownicy samochodu Citroen i Peugeot radio RD4 CTSCT003.2
Hiworld PAF1.20 (GB) (buzzer) to interfejs CAN-Bus dedykowany do samochodów grupy PSA — Peugeot, Citroën i DS — który pozwala zachować sterowanie dokładanym, niefabrycznym radiem z przycisków na kierownicy. Moduł przesyła komendy cyfrowo przez magistralę CAN (szynę danych pojazdu), dlatego nowe radio musi obsługiwać protokół Hiworld w swoich ustawieniach...
Uniwersalny moduł sterowania z kierownicy UNI SWC.3. Przeznaczony do modeli z szyną CAN BUS oraz sterowania analogowego - rezystancyjnego.
Moduł ACV 42xvx007-0 to analogowy interfejs sterowania z kierownicy, który pozwala zachować sterowanie niefabrycznym radiem z przycisków na kierownicy po wymianie fabrycznej stacji w wybranych modelach Renault, Dacia, Opel, Fiat, Nissan i Smart (wedle deklaracji producenta). Moduł wystawia sygnał sterujący przez trzy niezależne wyjścia: złącze jack 3,5...
Interfejs starowania niefabrycznym radiem z kierownicy od Renault, Nissana, Opla, Dacia CTSRN011 ACV 42srn011-0 CTSRN011
Moduł RP5-RN-101 to interfejs CAN dedykowany do wymiany fabrycznego radia na niefabryczną stację multimedialną w wybranych modelach Renault, Dacia i Łada z lat 2010–2021. Po podłączeniu zachowuje sterowanie radiem z przycisków na kierownicy — komunikacja odbywa się cyfrowo przez złącze 8-pin, co oznacza, że radio musi posiadać wejście 8-pin i obsługiwać...
Interfejs sterowania z kierownicy do Citroen (Jumper, Relay), Fiata (500L, Doblo, Ducato), Opel Movano Cargo, Peugeot BoxerCTSFA019.2 ACV CT06631
