- Zapytaj tel: 22 663 47 58
- Raty Comfino


Interfejs umożliwiający podłączenie niefabrycznej kamery cofania do fabrycznego radia w Mercedesie z radiem NTG 4,5. M.in. Mercedes W176, W246, W204, W212 i inne.
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Nie zawsze masz możliwość korzystania w Mercedesie z kamery cofania. Jeśli zatem chcesz dodać kamerę cofania do Mercedesa, będziesz potrzebował modułu, który wprowadzi sygnał z niefabrycznej kamery cofania na fabryczne radio (w tym wypadku NTG 4,5 lub 4,7) w taki sposób, że po wrzuceniu biegu wstecznego, obraz z kamery cofania pojawia się automatycznie.
Radio NTG4,5 / 4,7 możesz znaleźć w Mercedesach:
- Mercedes A klasa (W176) 2013 - 2018
- Mercedes B klasa (W246) 2012 - 2018
- Mercedes C klasa (W204 facelift) 2012 - 2014
- Mercedes CLA (C117) 2013 - 2017
- Mercedes CLS (C218 / X218) 2011 - 2018
- Mercedes E klasa (W212) 2009 - 2016
- Mercedes G klasa (W463) 2012 - 2018
- Mercedes M klasa (X166) 2011 - 2019
- Mercedes SL klasa (R231) 2012 - 2015
- Mercedes GL klasa (X156) 2013 - 2019
- Mercedes SLK (R172) 2011 - 2020
Najłatwiej jednak rozpoznać radio NTG 4,5 / 4,7 w Mercedesie po widoku menu jak pokazano poniżej
Podłączenie modułu kamery cofania w Mercedesie
Instalacja modułu kamery cofania w Mercedesie nie jest przesadnie trudna. Od nas otrzymujesz moduł, wiązką główną i przewód LVDS. Wiązkę główną podłączasz na zasadzie przejściówki do fabrycznego radia. Przewód LVDS podłączasz do gniada LVDS-IN w module, z drugiej strony do radia. Oryginalny zaś LVDS wpinasz w gniazdo LVDS-OUT w module. Kamerę cofania podłączasz klasycznie do złącza RCA (Rear Cam). Na odule znajdziesz też przełączniki gdzie 3 pierwsze odpowiadają za wybór modelu Mercedesa i wielkości ekranu. Przy zamówieniu ze strony, możesz w komentarzu do zamówienia umieścić prośbę o ustawienie tych przełączników pod Twoje auto/rozmiar ekranu.
Zobacz też nasze kamery cofania
Kompletacja
- moduł kamery cofania do Mercedesa
- wiązka główna (wraz z przewodem Cam Power oraz złączami RCA: Rear Cam, Front Cam, DVR)
- przewód LVDS
Uniwersalna kamera cofania do samochodu, typ wpuszczany. Kamera może nakładać statyczne linie cofania (biała zwora rozwarta). Realny kąt widzenia ok. 120 stopni. Należy montować jak najbliżej krawędzi klapy z powodu dużego kąta widzenia w pionie. Kamera ma możliwość pracy w jakości AHD 720p (zielona zwora zwarta).
Moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do Mercedesa klasy A/B/E/CLA/CLS/S/C/V
Kamera cofania w blendzie, do Mercedesa (GLC, GLE, V Klasa i inne)
Dedykowana kamera cofania do Mercedesa klasa C (W205), CLA (C117), E (W213) w uchwycie klapy bagażnika
Moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do Mercedesa klasy A/B/E/CLA/CLS/S/C/V
Kamera cofania + moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do A / B / C/ E / CLA / CLS / S / GLC / V klasy (ekrany 7/8,4/12,5").
Moduł Video Kamery MFD II RNS II do podłączenia kamery cofania w Volkswagenie, Seacie, Skodzie
Moduł do kamery cofania (tył) i parkowania (przód) do Peugeota Ekspert, Citroena Jumpy, Toyoty Proace, Opla Vivaro z fabrycznym, dotykowym radiem NAC (High lub Low) 7 lub 8 cali lub RCC. Współpraca tylko z kamerami pracującymi w NTSC.
moduł kamery cofania do Volkswagena Skody radio MFD III, RCD 310, RCD 510, RNS 310, RNS 315, RNS 510, Amunosen, Columbus
Moduły do Toyot od 2018 roku