

Moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do Mercedesa klasy A/B/E/CLA/CLS/S/C/V
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Jeśli w Mercedesie brakuje Ci kamery cofania wyświetlanej na oryginalnym ekranie radia, to możesz to zmienić m.in. za pomocą tego zestawu. Jest to moduł umożliwiający wprowadzenie sygnału z kamery cofania na wyświetlacz radia NTG 5.0/NTG 5.1. Zestaw umożliwia uzyskanie linii skrętnych.
Zestaw powinien pasować m.in. do:
Mercedes A klasa (W176) 2015 ->
Mercedes B klasa (W246) 2014 ->
Mercedes C klasa (W205) 2015 ->
Mercedes E klasa (W212) 2015 ->
Mercedes V klasa (W447) 2014 ->
Mercedes CLA (C117) 2015 ->
Mercedes CLS (W219) 2015 ->
Mercedes GLC (X253) 2015 ->
Modele Mercedesa z radiem NTG 5.0/NTG 5.1
Radio NTG 5.0 / NTG 5.1 w Mercedesie ma charakterystyczny widok kafelkowego menu.
oraz płaskie przyciski
Montaż kamery cofania w Mercedesie
Mechanicznie montujesz kamerę cofania zgodnie z logiką montażu nieco inną dla kamery dedykowanej, innej dla uniwersalnej. Przez długość auta prowadzisz przewód RCA z czerwonymi remotkami. Z przodu musisz dostać się do radia i podłączyć moduł. Uwaga: produkt przeznaczony jest dla osób mających przynajmniej podstawowe rozeznanie w elektronice samochodowej.
Zobacz też kamery cofania dedykowane do Mercedesa
W skrócie podłączenie modułu kamery cofania w Mercedesie:
1. Wyjmujesz radio i podpinasz moduł na zasadzie przejścia między radiem a ekranem
2. Kostkę Quadlock wyjętą z radia wpinasz do kostki z wiązki głównej modułu a tę, która została do radia
3. LVDS podobnie jak wyżej (przewód LVDS z zestawu idzie do jednostki a fabryczny wchodzi na moduł -> gniazdo LVDS Out)
4. Złącze RCA od kamery cofania łączysz z wtykiem "Back Car" z wiązki od modułu
5. Przy zamówieniu podaj nam w uwagach jaki to Mercedes i który rocznik auta
Kompletacja
moduł kamery cofania do Mercedesa
złącze LVDS
wiązka podłączeniowa + złącza RCA (Front Cam, Back Car Video In, DVR), przewody (Reverse Detect, VCC 12V, DVR ACC)
Uniwersalna kamera cofania do samochodu, typ wpuszczany. Kamera może nakładać statyczne linie cofania (biała zwora rozwarta). Realny kąt widzenia ok. 120 stopni. Należy montować jak najbliżej krawędzi klapy z powodu dużego kąta widzenia w pionie. Kamera ma możliwość pracy w jakości AHD 720p (zielona zwora zwarta).
Działanie bezprzewodowe. Mercedesy klasa A, B, C, E, CLA, CLS, GLS, GLE, GLC
Kamera cofania w blendzie, do Mercedesa (GLC, GLE, V Klasa i inne)
Dedykowana kamera cofania do Mercedesa klasa C (W205), CLA (C117), E (W213) w uchwycie klapy bagażnika
Moduł do kamery cofania i kamery na przód (dla Toyoty z radiem Touch 2 Panasonic) 875000
moduł kamery cofania do Volkswagena Skody radio MFD III, RCD 310, RCD 510, RNS 310, RNS 315, RNS 510, Amunosen, Columbus
Interfejs umożliwiający podłączenie niefabrycznej kamery cofania do fabrycznego radia w Mercedesie z radiem NTG 4,5. M.in. Mercedes W176, W246, W204, W212 i inne.
Moduł do kamery cofania (tył) i parkowania (przód) do Peugeota Ekspert, Citroena Jumpy, Toyoty Proace, Opla Vivaro z fabrycznym, dotykowym radiem NAC (High lub Low) 7 lub 8 cali lub RCC. Współpraca tylko z kamerami pracującymi w NTSC.
Moduł Video Kamery MFD II RNS II do podłączenia kamery cofania w Volkswagenie, Seacie, Skodzie
Moduły do Toyot od 2018 roku