Interfejs sterowania z kierownicy do Alfa Romeo Giulietta i Alfa Romeo Mito
CTSAR004.2
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Jeśli wymieniasz radio w Alfie Romeo, to pewnie chciałbyś zachować opcje sterowania nową jednostką z poziomu kierownicy. Jest to możliwe przy zastosowaniu odpowiedniego adaptera sterowania z kierownicy. Dzięki niemu będziesz miał dostęp do tych funkcjonalności, którymi cieszyłeś się przed wymianą radia w Alfie Romeo.
Adapter sterowania z kierownicy pasuje do:
* Alfa Romeo Giulietta (940) 2010 - 2014 z fabrycznym radiem Bosch (złącze mini ISO)
* Alfa Romeo Mito (955) 2008 - 2014 z fabrycznym radiem Blaupunkt (złącze mini ISO)
Zobacz ten moduł "w akcji" przy podłączaniu radia Pioneer SPH DA360DAB w Alfie Romeo Giulietta
Przewód moduł - radio
Uwaga: w zależności od tego jakie radio niefabryczne montujesz, będziesz potrzebował dodatkowego przewodu moduł - radio. Posiadamy takie przewody do stacji markowych (Pioneer, Sony, Alpine itd.) oraz do typowo chińskich jednostek. Jeśli nie wiesz jak podłączyć sterowanie z kierownicy w samochodzie, zobacz nasz film gdzie tłumaczymy to krok po kroku.
Zobacz takie przewody i wybierz jeden pod Twoje radio
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem/stacją multimedialną z kierownicy wielofunkcyjnej, z radioodbiornikami Blaupunkt (New York) i Sony oraz stacjami GMS.
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Przewód do modułu sterującego radiem Alpine
Adapter sterowania radiem niefabrycznym z kierownicy do Forda CTSFO003.2
Interfejs sterowania radiem z poziomu wielofunkcyjnej kierownicy do Subaru Forester (2004-2007) CTSSU005.2
Interfejs sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy do Renault (Clio, Kangoo, Laguna, Megane, Scenic, Trafic)CTSRN003 ACV
Interfejs do Audi: A1, A3, A4, A6, Q3, R8, TTCTSAD002.2 KW14612
Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Citroena (Dispatch, Jumpy, Spacetourer), Opla (Vivaro, Zafira), Peugeota (Expert, Traveller), Toyota (ProAce, ProAce Verso). Auta bez fabrycznych czujników parkowania, z fabrycznym radiem 1 DIN. CTSTY012_2ACV CT07414
Pełny zestaw do instalacji radia do UFO
Interfejs sterowania z kierownicy do Alfa Romeo Giulietta i Alfa Romeo Mito
CTSAR004.2
