Interfejs sterowania radiem z kierownicy do Alfa Romeo
Jeśli wymieniasz radio w Alfie Romeo, to pewnie chciałbyś zachować opcje sterowania nową jednostką z poziomu kierownicy. Jest to możliwe przy zastosowaniu odpowiedniego adaptera sterowania z kierownicy. Dzięki niemu będziesz miał dostęp do tych funkcjonalności, którymi cieszyłeś się przed wymianą radia w Alfie Romeo.
Adapter sterowania z kierownicy pasuje do: * Alfa Romeo Giulietta (940) 2010 - 2014 z fabrycznym radiem Bosch (złącze mini ISO) * Alfa Romeo Mito (955) 2008 - 2014 z fabrycznym radiem Blaupunkt (złącze mini ISO)
Zobacz ten moduł "w akcji" przy podłączaniu radia Pioneer SPH DA360DAB w Alfie Romeo Giulietta
Przewód moduł - radio Uwaga: w zależności od tego jakie radio niefabryczne montujesz, będziesz potrzebował dodatkowego przewodu moduł - radio. Posiadamy takie przewody do stacji markowych (Pioneer, Sony, Alpine itd.) oraz do typowo chińskich jednostek. Jeśli nie wiesz jak podłączyć sterowanie z kierownicy w samochodzie, zobacz nasz film gdzie tłumaczymy to krok po kroku.
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem/stacją multimedialną z kierownicy wielofunkcyjnej, z radioodbiornikami Blaupunkt (New York) i Sony oraz stacjami GMS.
Moduł sterowania niefabrycznym radiem z kierownicy + wyświetlanie fabrycznych czujników + wizualizacja klimatyzacji na radiu Alpine (Alpine iLX-705D, iLX-F905D, iLX-F115D) + zachowanie informacji na wyświetlaczu między zegarami. Moduł przeznaczony do aut grupy VAG (Volkswagen, Skoda, Seat).