Immobilizer do samochodu
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Prosty immobilizer do auta. Całość składa się z centrali oraz dwóch breloków. Zasada jest taka, że centralę montujesz w samochodzie rozcinając jakiś obwód mający wpływ na uruchomienie auta. Jeśli zbliżasz się z brelokami, auto uruchamia się normalnie. Jeśli potencjalny złodziej nie ma breloków, to po wejściu auta nie zdoła go uruchomić.
Blokada silnika - zapobieganie porwaniu
Jeśli nie ma breloków w zasięgu centrali, system będzie wydawał serię komunikatów dźwiękowych w ciągu kilkudziesięciu sekund. Nieco po ponad minucie (71 sek.) silnik samochodu zostanie automatycznie wyłączony. Jeśli po tym czasie wrócisz, jako właściciel, do auta wraz z brelokiem, tryb blokady silnika zostanie wyłączony i auto można użytkować normalnie.
Informowanie o stanie baterii
Kluczową sprawą w brelokach są baterie. Jeśli bateria jest słaba a Ty wsiądziesz do auta i uruchomisz silnik, brzęczyk wyda cztery sygnały po 10 sekundach od uruchomienia silnika. Potem powtórzy to po 3 sekundach. Jeśli bateria jest bardzo słaba (poniżej 1,7V) będzie to równoznaczne ze stratą kontaktu breloka z centralą i auto zostanie ostatecznie unieruchomione jak opisaliśmy powyżej. Warto więc mieć zawsze w aucie dodatkową baterię CR2032.
Regulacja czułości
Być może chciałbyś wyregulować czułość, czyli odległość transmisji sygnału breloków. Ta regulacja odbywa się za pomocą przycisku znajdującego się w każdym z breloków (nadajników). Znajdują się one pod małym otworem w tylnej części nadajnika. Fabrycznie ustawiony jest trzeci poziom czułości (2m). Czułość można regulować od poziomu 1 do 8 gdzie poziom ósmy to najwyższa czułość a więc i najdłuższa odległość transmisji. Procedura zmiany czułości opisana jest w instrukcji obsługi dołączonej do urządzenia.
Instrukcja zawiera jeszcze opis awaryjnego odblokowania oraz procedurę wkodowania nowych nadajników (breloków).
Montaż immobilizera
Instalację immobilizera zaleca się przeprowadzić w doświadczonych warsztatach, u sprawdzonych instalatorów. W nowszych samochodach zaleca się też stosowanie rozwiązań cyfrowych blokujących szynę CAN w aucie (zobacz).

Dane techniczne
Kompletacja
Importer i podmiot odpowiedzialny
BOSTON AG S.C.
Dworcowa 50
44-100 Gliwice
biuro@boston.pl
032/ 238 99 20 w. 26
Immobilizer Proxima 1 cm
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Cyfrowy immobilizer podłączany do CAN SEO CANblu CanLock
transponder brelok, marki SEO
Klucz transponderowy (Roger)
KeyLess Protector to sposób ochrony przed kradzieżą Twojego samochodu "na walizkę". Wersja MOVE: aktywowana ruchem (bez potrzeby klepania) tzn. kluczyk jest aktywny jeśli znajduje się w ruchu (chodzenie, podnoszenie) a dezaktywuje się w bezruchu po 180 sekundach. Na średnicę baterii 20 mm.
Cyfrowa blokada SEO CANi
Bezobsługowy immobiliser Proxima BKE z breloczkiem (x2)
Immobilizer cyfrowy (blokowanie po szynie CAN) z 2 wyjściami (do aut z DIG). Wersja z 1 brelokiem ID. P/N81471120