Touch 2 producent PANASONIC Dedykowany moduł do Toyoty (sterowanie z dotykowego ekranu)
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Prezentowany moduł przeznaczony jest do aut marki Toyota posiadających radio Touch 2. Umożliwia on uzyskanie bezprzewodowych interfejsów Android Auto (jeśli masz telefon z Androidem) oraz CarPlay (jeśli masz iPhone'a). Dodatkowo możesz mieć opcję Mirror Link, czyli możliwość przerzucania obrazu z telefonu na ekran radia w Toyocie. Sterowanie całością odbywa się z poziomu fabrycznego, dotykowego ekranu. Nie tracisz też nic (lub prawie nic) z oryginalnych opcji i ustawień radia Toyoty, po prostu przełączasz się między oryginalnym radiem a interfejsem Android Auto / CarPlay.
UWAGA:Prezentowany moduł będzie pasował tylko do Toyoty z fabrycznym radiem Panasonic Touch 2.
Żeby to zweryfikować przed zakupemKONIECZNIE możesz nam wysłać zdjęcie radia np. przez formularz wyceny.
Zdjęcie powinno przedstawiać całe radio (nie tylko ekran) w świetle dziennym oraz powinieneś znaleźć w ustawieniach informację o systemie (klikasz: Ogólne [koła zębate] -> Informacje o systemie). Ważny jest dla nas numer urządzenia - jeśli są litery "DA" (jak na zdjęciu niżej) z jakimś numerem, to moduł pasuje. Jeśli litery są inne (np. CA) to moduł nie pasuje.
Radio Touch 2 możesz znaleźć w następujących modelach aut z rynku europejskiego:
Toyota Alphard 2015 -2017 (poza radiami z pojemnościowym ekranem)
Toyota Auris 2013 - 2014 (tylko radia z ekranem rezystancyjnym; po 2016 są nieobsługiwane ekrany pojemnościowe)
Toyota Avensis 2014 -> (obsługiwane wszystkie jednostki 6,5" i 8")
Toyota Corolla 2013 - 2016 (tylko radia z ekranem rezystancyjnym, po 2016 jest nieobsługiwany ekran pojemnościowy)
Toyota Corolla Sedan 2013 - 2016 (z ekranem rezystancyjnym, po 2016 jest nieobsługiwany ekran pojemnościowy)
Toyota GT86 2016 -> (obsługiwane wszystkie radia 7 calowe)
Toyota Highlander 2013 -> (obsługiwane wszystkie radia)
Toyota Land Cruiser 150 2013 -> (wszystkie radia 6,5" i 7" są obsługiwane)
Toyota Mirai 2016 - 2019 (nieobsługiwane radia z ekranem pojemnościowym)
Toyota Prius+ 2014 - 2019 (nieobsługiwane radia z ekranem pojemnościowym)
Toyota RAV4 2014 - 2019 (wszystkie radia 6,5" i 7" są obsługiwane)
Toyota Verso 2014 -> (wszystkie radia 6,5" i 7" są obsługiwane)
Toyota Verso S 2013 -> (wszystkie radia 6,5" i 7" są obsługiwane)
Radio z ekranem rezystancyjnym czy pojemnościowym Wyżej rozróżniono ekrany rezystancyjne i pojemnościowe. Od strony zewnętrznej ekrany pojemnościowe to ekrany szklane, gdzie nie ma podziału na ekran i przyciski boczne. Poniżej pokazaliśmy przykłady takich jednostek. Jeśli masz problem z rozróżnieniem, przed zakupem wyślij nam zdjęcie radia na info@sklephadron.pl
Android Auto i CarPlay do Toyoty Android Auto i CarPlay to dwa interfejsy pozwalające Ci zintegrować telefon z radiem w samochodzie. Od strony praktycznej masz więc dostęp na ekranie radia np. do map Google co w porównaniu do fabrycznej nawigacji Toyoty jest krokiem milowym. Z poziomu Android Auto / CarPlay masz też dostęp do innych map np. Waze czy Yanosik. Jest też Tidal, Spotify, audiobooki i radio internetowe. Android Auto / CarPlay nie pozwalają co do zasady odtwarzać filmów z YouTube.
Mirror Link do Toyoty Moduł pozwala także uzyskać Mirror Link, czyli przerzucanie obrazu 1:1 z telefonu na radio w Toyocie. W ten sposób (jeśli to konieczne) będziesz miał opcję np. oglądania filmów z YouTube. Co do Netflixa sprawa jest bardziej skomplikowana ponieważ zdarzało się nam, że Netflix udało się włączyć przez Mirror Link a potem platforma wyłączała możliwość przesyłania ekranu. Należy się więc liczyć, że takiej opcji nie będzie lub że zostanie ona zablokowana. W przypadku iPhone'a Mirror Link może działać bezprzewodowo (AirPlay), z Androidem należy się liczyć z działaniem przewodowym. MirrorLink to też opcja najbardziej podatna na aktualizacje oprogramowania, może się zatem zdarzyć, że jakaś aktualizacja telefonu uniemożliwi działanie opcji MirrorLink.
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay CarPlay (czyli interfejs dla iPhone'a) działa bezprzewodowo. Android Auto (wersja dla telefonów z Androidem) działa bezprzewodowo od Androida 11 w telefonie. W obu przypadkach wystarczy się połączyć z modułem przez Bluetooth (plus mieć włączone WiFi i Siri/Asystenta).
Montaż Android Auto / CarPlay w Toyocie Cały montaż sprowadza się do wpięcia modułu w taśmy radia oraz włączenia go w instalację auta za pomocą obecnej w zestawie przejściówki, co wymaga rozkręcenia radia. Jeśli masz nawigację (a więc i moduł nawigacji pod właściwym radiem) to możesz (ale nie musisz) ją odłączyć bowiem nasz moduł fizycznie montuje się właśnie pod radiem. Dodatkowo wyprowadzasz mikrofon, antenę pod kokpit oraz USB do schowka. Do modułu można też podłączyć niefabryczną kamerę cofania jeśli akurat takiej potrzebujesz. Dźwiękiem wchodzimy tu przez AUX więc korzystając z Android Auto i CarPlay nie ma możliwości słuchania radia FM. Żeby mieć radio w aucie należy pobrać na telefon aplikację radiową np. myTuner Radio. W takim wypadku masz cyfrowe radio w samochodzie z poziomu Android Auto i CarPlay. Jeśli auto ma manualną skrzynię biegów konieczne jest poprowadzenie przewodu z sygnałem cofania do kostki modułu. Jeśli elektryka samochodowa nie jest Twoją mocną stroną, umówimy Cię na montaż w Warszawie lub pomożemy kogoś znaleźć w Polsce.
Poniżej Toyota Land Cruiser z mapami Google
Tak wygląda rezultat zamontowania modułu Android Auto i CarPlay w Toyocie Auris (2014)
UWAGA: montaż modułu wymaga dość dużej precyzji przy podłączaniu taśm montażowych. Jeśli auto posiada system kamer 360 stopni, to przełączenie na widok 360 stopni będzie możliwe po ręcznym wyjściu z menu modułu i przejściu na radio fabryczne (dwa przyciśnięcia).
Kontakt do nas: 22 663 47 58 info@sklephadron.pl Krasińskiego 59, Warszawa uwaga: działanie Android Auto, CarPlay oraz pozostałych funkcji związanych z modułem jest zależne od Twojego telefonu. Nie bierzemy zatem odpowiedzialności za przyszłe zmiany w zakresie aktualizacji oprogramowania telefonu, które mogą wpływać na działanie Android Auto, CarPlay i innych funkcji wyżej opisanych.
Poniżej MirrorLink w Toyocie Avensis
Poniżej Android Auto i CarPlay w Toyocie Land Cruiser
Uniwersalna kamera cofania do samochodu, typ wpuszczany. Kamera może nakładać statyczne linie cofania (biała zwora rozwarta). Realny kąt widzenia ok. 120 stopni. Należy montować jak najbliżej krawędzi klapy z powodu dużego kąta widzenia w pionie. Kamera ma możliwość pracy w jakości AHD 720p (zielona zwora zwarta).
Interfejs, który umożliwia dostęp do Android Auto i CarPlay na fabrycznym wyświetlaczu w niektórych autach: koniecznie przeczytaj niżej szczegóły podłączenia!
Audi Q3 (2014-18), Audi A1 (2013-18) z radiem RMC - wersje bez nawigacji. Moduł umożliwiający bezprzewodowe korzystanie z Android Auto i CarPlay oraz opcji Mirror (klonowanie ekranu).
Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay oraz Mirror Link do Audi z radiem MMI 3G. Moduł posiada także opcję Mirror Link (klonowania ekranu telefonu na radio w Audi).
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
