Moduł Android Auto i CarPlay do BMW z EVO

Android Auto i CarPlay do BMW z systemem NBT EVO

Jeśli brakuje Ci w BMW map Google, Yanosika, Waze, AutoMapy i innych nawigacji na fabrycznym ekranie, to można to dość prosto zmienić dodając prezentowany moduł. Po podłączeniu w BMW uzyskasz dostęp m.in. do map (jak wyżej), ale także do aplikacji muzycznych jak Spotify/Tidal, audiobooki, zestaw głośnomówiący a także opcja MirrorLink (klonowanie ekranu). Co więcej w niektórych modelach BMW jest tylko CarPlay, ale nie ma Android Auto i wtedy też ten moduł może przyjść z pomocą. Zainteresowany? 

Poniżej CarPlay w BMW F40 (2019)

Jak rozpoznać system/radio/nawigację w BMW?
Są różne szkoły rozpoznawania radia w BMW. Można rozpocząć od rocznika. System NTB EVO (Next Big Thing Evolution) pojawiał się w BMW od 2016/2017 roku. W związku z powyższym moduł powinien pasować np. do następujących modeli BMW:

* BMW Seria 1 (F20/F21) - 03/2015 – 2019

* BMW Seria 2 (F22) - 03/2015 – 2021

* BMW Seria 2 (F23) - 11/2014 – 2021

* BMW Seria 3 (F30/F31/F34/F80) - 07/2015 – 2018

* BMW Seria 4 (F32/F33/F36) - 07/2015 – 2019

* BMW Seria 5 (G30) - 10/2016 – 2019

* BMW Seria 6 (F06/F12/F13) - 03/2013 – 2018

* BMW Seria 6 (G32) - 07/2017 – 2018

* BMW Seria 7 (G12) - 07/2015 – 2019

* BMW X1 F48 - 06/2015 – 06/2022

* BMW X2 F39 - 11/2017 – 10/2022

* BMW X3 F25 - 03/2016 – 2017

* BMW X3 G01 - 11/2017 –>

* BMW X4 F26 - 03/2016 – 2018

* BMW X5 F15/F85 - 07/2016 – 2018

* BMW X6 F16/F86 - 07/2016 – 2019

* BMW i3 (ID6.0) 09/2018–07/2022

* BMWi8 (ID6.0) 09/2018- 2020

Inną metodą rozpoznawania systemu multimedialnego w BMW jest rzut oka na menu. 

Jest w końcu szkoła, która mówi, że odpowiedzi należy szukać w menu radia w BMW. Żeby to zrobić:
1. wchodzimy w nawigację jeśli jest (np. przycisk NAV)
2. potem OPTION
3. schodzimy na sam dół, tam gdzie jest wersja nawigacji
4. tu możecie się spotkać z różnymi wersjami, ale nas interesują użyte tu nazwy i tak
a. jeśli masz napis MOTION znaczy, że masz system CIC i mały ekran (zobacz moduł)
b. jeśli masz napis PREMIUM znaczy, że masz system CIC i większy ekran (zobacz moduł)
c. jeśli masz napis MOVE znaczy, że masz system NBT i mały ekran
d. jeśli masz napis NEXT znaczy, że masz system NBT i większy ekran
e. jeśli masz napis ROUTE znaczy, że masz system NBT EVO z małym ekranem (6,5")
f. jeśli masz napis EVO znaczy, że masz system NBT EVO z większym ekranem (8,8")

Jeśli nadal masz wątpliwości, zrób zdjęcie radia i wyślij nam wraz z danymi auta przez formularz wyceny

Oczywiście interesują nas tylko dwie ostatnie opcje, czyli EVO z mniejszym lub większym ekranem. Jeśli lubisz dłubać przy swoim BMW, to cechą charakterystyczną systemu BMW NBT i NBT EVO jest specyficzne złącze 6pin (LVDS). To złącze można spotkać w jednostce i ekranie. 

Bezprzewodowe Android Auto i CarPlay w BMW
Skoro już wiemy, że Twoje BMW ma system NBT EVO, możemy zająć się tym co ten moduł może dać. Android Auto i CarPlay to dwa interfejsy, które łączą Twój telefon przez nasz moduł z Twoim radiem w BMW. W tym przypadku łączność bezprzewodowa jest możliwa od Androida 11 w telefonie a jeśli masz iPhone'a to CarPlay masz działający bezprzewodowo w zasadzie od zawsze. Jak już mówiliśmy masz tu przede wszystkim mapy Google z wyszukiwaniem głosowym czy inne mapy jakie masz zainstalowane w telefonie o ile są wspierane przez Android Auto i CarPlay (Yanosik, Waze, AutoMapa, Sygic, NaviExpert, TomTom Go itd). Poza tym masz serwisy muzyczne (Spotify, Tidal, Audioteka), zestaw głośnomówiący. 

Po instalacji zostają wszystkie oryginalne opcje radia i auta, zostaje fabryczny ekran. Ty przełączasz się między systemem fabrycznym BMW a menu modułu przez przytrzymanie np. przycisku HOME.

MirrorLink, czyli klonowanie ekranu w BMW
Jeśli Android Auto i CarPlay to za mało, to moduł ma także opcję klonowania ekranu telefonu na ekran radia. Nie jest to zbyt wygodna opcja, bo i tak masz dwa ekrany włączone w samochodzie (telefonu i ekran radia). Poza tym przy smartfonie z Androidem trzeba się połączyć przewodowo, pobrać aplikację Autolink i sterowanie jest z poziomu telefonu, ale dzięki temu masz np. YouTube w BMW. Dla telefonów Apple masz dostępną funkcję AirPlay. Uwaga: może się zdarzyć, że jakaś aktualizacja telefonu (szczególnie dotyczy to iPhone'ów) zablokuje możliwość opcji MirrorLink (AirPlay) i należy się z tym liczyć. 

Opcja dodania kamery cofania 
Przy instalacji można też dość łatwo dodać kamerę cofania. Wśród wiązki modułu znajdziesz wejście na kamerę cofania (RCA) a nawet zasilanie tejże kamery. Można zatem tu dodać niemal każdą kamerę cofania CVBS (nie AHD). 

Zobacz dla przykładu dobrej jakości kamerę wpuszczaną w gzyms nad tablicą rejestracyjną 

Instalacja Android Auto i CarPlay w BMW
Montaż modułu nie jest przesadnie trudny, ponieważ cała sztuka polega na wpięciu modułu na zasadzie "Y" między jednostkę a wyświetlacz. Zatem:
1. odpinasz fabryczną kostkę z jednostki (duża, czarna kwadratowa) i używasz głównej wiązki z naszego zestawu na zasadzie Y (podpinasz do instalacji i do radia) 
a. jeśli jest światłowód (zielone/pomarańczowe przewody w czarnej, kwadratowej kostce) nie zapomnij go przepiąć z instalacji do jednostki
2. przewód LVDS (to ten z wtyczkami 6pin) 
a. odpinasz fabryczny LVDS z jednostki 
b. bierzesz przewód LVDS z naszego zestawu i podłączasz: wtyk kątowy do jednostki, wtyk prosty do modułu (złącze LVDS In)
c. fabryczny przewód LVDS (wcześniej wypięty z jednostki) wpinasz do naszego modułu (LVDS Out)
3. biały wtyk z głównej przejściówki umieszczasz w naszym module (Can Power)
4. należy pamiętać, że dźwiękiem wchodzimy przez AUX, więc taki AUX powinien być w aucie
a. taki AUX najlepiej zaprogramować u instalatora, daje to znacznie lepszą jakość dźwięku od innych - takiej aktywacji możemy dokonać w Warszawie - formularz kontaktu

b. jeśli chcesz jednak wykorzystać złącze jack, to można wykorzystać fabryczne USB, ale potrzeba do tego dodatkowej przejściówki (zobacz) 
c. czarny przewód podpisany jako Audio GND można profilaktycznie podłączyć do masy (np. nielakierowana śruba mająca połączenie z karoserią)
5. podłączasz antenę WiFi (przyklejasz ją najlepiej do kokpitu od wewnątrz - nie przyklejać na moduł czy do metalowych elementów)
6. jeśli podłączasz kamerę cofania wykorzystujesz złącze RCA (Reverse Cam In) oraz do zasilania przewód 12V Reverse Cam Out (zasiliś kamerę można czerwoną remotką jaka jest przy kamerze cofania)
7. moduł ma też przełączniki (Toggle switch) - przy zamówieniu, w uwagach podaj nam model + rocznik + rodzaj nawigacji (mały/duży ekran) - ustawimy przełączniki pod Twoje auto
8. USB warto wyprowadzić do schowka 

I właściwie tyle, możesz sprawdzić działanie modułu Android Auto i CarPlay w BMW. 

Działanie modułu Android Auto i CarPlay w BMW
Kiedy wejdziesz do BMW, normalnie odpalasz auto, następnie przechodzisz w źródłach dźwięku (Media/Radio) na AUX (lub USB AUX) a następnie przytrzymujesz kilka sekund przycisk HOME na iDrive. W ten sposób przechodzisz na menu modułu. Za pierwszym razem musisz wyszukać w telefonie przez Bluetooth nasz moduł i się z nim połączyć (potem się to będzie działo automatycznie). Pamiętaj żeby łączyć się tylko przez BT (WiFi ma być włączone, Siri w przypadku iPhone musi być aktywna). Uwaga: jeśli w BMW jest dotykowy ekran, to przy korzystaniu z Android Auto lub CarPlay poruszasz się po menu tylko za pomocą fabrycznego manipulatora (dotyk jest oczywiście zachowany przy korzystaniu z funkcji fabrycznych). 

Jeśli chcesz żebyśmy zajęli się instalacją w Warszawie lub zasugerowali instalatora w Polsce, skontaktuj się z nami:
22 663 47 58 
[email protected] 
Krasińskiego 59, Warszawa 

Kompletacja
moduł Android Auto CarPlay do BMW
wiązka główna
wiązka funkcyjna: złącza RCA (Reverse Camera In, Front Camera In), przewody (GND, 12V ACC Out, Back Detect, 12VReverse Cam Out)
antena WiFi