70mai M310 Plus 4K to kompaktowa, bezekranowa kamera samochodowa nagrywająca w natywnej rozdzielczości 4K (3840×2160), wyposażona w wyjątkowo jasny obiektyw F/1.55 oraz technologię Super NightVision i WDR — co przekłada się na wyraźniejszy obraz zarówno w dzień, jak i nocą. Kąt widzenia 140° (wedle deklaracji producenta) obejmuje szeroki pas jezdni bez nadmiernych zniekształceń krawędzi. Wszystko to w dyskretnej, smukłej obudowie bez wyświetlacza.
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
M310 Plus 4K to jednokamerowy wideorejestrator marki 70mai zaprojektowany z myślą o kierowcach, którzy chcą nagrywać w jakości 4K bez dużej, rzucającej się w oczy obudowy i bez wbudowanego ekranu. Kompaktowa bryła (92,6 × 43,1 × 46,5 mm) sprawia, że kamera chowa się za wstecznym lusterkiem i nie zasłania widoku z kabiny. Kamerą steruje się przez aplikację lub komendy głosowe — ekran po prostu nie jest potrzebny.
Kamera rejestruje w rozdzielczości 3840×2160 pikseli (4K Ultra HD) przy 25 klatkach na sekundę. W praktyce oznacza to więcej szczegółów w kadrze — tablice rejestracyjne, znaki drogowe czy numery domów są czytelniejsze niż w nagraniach 2K czy 3K, co ma znaczenie przy ustalaniu przebiegu zdarzenia.
Za jakość nocnych nagrań odpowiadają trzy elementy współpracujące ze sobą:
Kamera stale zapisuje krótki bufor nagrania „do zapasu". Gdy G-sensor wykryje gwałtowny wstrząs lub kolizję, do zabezpieczonego pliku trafia do 3 minut i 10 sekund nagrania sprzed zdarzenia oraz 30 sekund po nim (długość bufora zależy od wybranej długości pętli nagrywania; wedle deklaracji producenta). Plik trafia do dedykowanego folderu „Emergency video" w aplikacji 70mai i jest chroniony przed nadpisaniem przez nagrywanie w pętli.
Dla klienta po stłuczce lub wypadku to konkretna różnica: widać nie tylko moment uderzenia, ale też to, co działo się chwilę wcześniej — np. jak sprawca wjechał na Twój pas lub cofnął bez patrzenia.
Tryb parkingowy aktywuje się automatycznie, gdy kamera wykryje że auto stoi. Działa w dwóch trybach:
Pobór prądu w trybie parkingowym (wedle deklaracji producenta):
To stosunkowo niski pobór — przy typowym akumulatorze samochodowym (60 Ah) i trybie detekcji wstrząsów kamera mogłaby teoretycznie działać wiele godzin, ale bez dodatkowej ochrony głęboko rozładuje akumulator. Dlatego do trybu parkingowego niezbędny jest adapter zasilania (UP03, UP06 lub OBD-II), który odcina zasilanie kamery, gdy napięcie akumulatora spadnie poniżej 11,8 V — co chroni przed kłopotem z uruchomieniem auta rano.
Zobacz też: adaptery zasilania do trybu parkingowego — do M310 Plus 4K pasuje UP03, UP06 oraz adapter OBD-II 70mai.
Producent deklaruje kąt widzenia 140° (wedle deklaracji producenta). Realny kąt mierzony przez nasz sklep wynosi około 123°. To solidna wartość — kamera obejmuje cały pas ruchu przed autem oraz kawałek pobocza i sąsiednich pasów, bez nadmiernych zniekształceń na krawędziach obrazu charakterystycznych dla szerokich obiektywów fisheye.
Kamera nie ma ekranu — obsługuje się ją przez aplikację 70mai (dostępna na Android i iOS, z interfejsem w języku polskim) lub komendy głosowe w języku angielskim (lub mandaryńskim). Przez aplikację możesz:
Komendy głosowe działają bez dotykania telefonu ani kamery. Kamera reaguje na polecenia w języku angielskim. Obsługiwane komendy (wedle dokumentacji producenta):
Komendy głosowe działają zazwyczaj poprawnie, choć akcent nie musi być perfekcyjny. Przy większym hałasie w kabinie (radio, autostrady) mogą się zdarzać błędne rozpoznania.
Kamera nagrywa w trybie pętli (loop recording) — gdy karta SD się zapełni, najstarsze nagrania są automatycznie nadpisywane. Nagrania zablokowane przez G-sensor lub komendą głosową „Lock the video" są chronione przed nadpisaniem.
Kamera obsługuje karty microSD o pojemności od 16 do 256 GB. Do kamer samochodowych zalecamy karty klasy „high endurance" lub „dashcam" — pracują intensywnie (ciągły zapis i nadpisywanie) i standardowe karty zużywają się szybciej. Kartę warto traktować jak element zużywalny i co 1–2 lata przy intensywnym użytkowaniu profilaktycznie wymienić.
Zobacz też: karty pamięci do kamer samochodowych — polecane modele do wideorejestratorów.
W dzień: rozdzielczość 4K daje dużą ilość pikseli na szczegóły — tablice na pobliskich autach są z reguły czytelne po zatrzymaniu nagrania. W nocy: przysłona F/1.55, Super NightVision i WDR współpracują, by ograniczyć prześwietlenia tablic i wydobyć szczegóły z cieni. Przy bardzo słabym oświetleniu (nieoświetlony parking, noc bez latarni) każda kamera ma swoje granice — ta radzi sobie lepiej niż modele z F/2.0, ale nie jest to gwarancja odczytu w każdych warunkach.
Bez dodatkowego adaptera zasilania tryb parkingowy nie zadziała — kamera po wyłączeniu zapłonu odcina zasilanie z gniazda zapalniczki. Do trybu parkingowego wymagany jest adapter UP03, UP06 lub OBD-II 70mai, który podłącza kamerę bezpośrednio do instalacji auta i zawiera ochronę przed rozładowaniem akumulatora — odcina zasilanie przy napięciu 11,8 V (wedle deklaracji producenta). Pobór prądu jest niski: 90 mA w trybie detekcji wstrząsów i 115 mA w trybie timelapse. Zobacz dostępne adaptery zasilania.
Do nagrywania 4K zalecamy kartę o pojemności min. 64 GB klasy „high endurance" lub „dashcam" (np. SanDisk High Endurance, Kingston Endurance). Przy 64 GB kamera zmieści kilkadziesiąt minut nagrań 4K, po czym najstarsze są automatycznie nadpisywane. Jeśli korzystasz z trybu parkingowego przez całą noc, warto rozważyć 128 GB. Karta nie jest w zestawie — kupując kamerę, dobierz kartę oddzielnie.
Tak. Kamera mocowana jest na naklejce elektrostatycznej na przedniej szybie (w zestawie dwie naklejki). Podstawowe podłączenie do gniazda zapalniczki — bez ingerencji w instalację auta — wymaga tylko chwili i nie wymaga żadnych narzędzi. Obiektyw można obrócić o 360°, co ułatwia ustawienie kąta. Montaż adaptera zasilania parkingowego (UP03/UP06) przy bezpiecznikach jest bardziej wymagający i może wymagać podstawowej wiedzy o elektrycze auta — w razie wątpliwości warto skonsultować się z elektrykiem samochodowym.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rozdzielczość maksymalna | 3840×2160 (4K Ultra HD) @ 25 fps |
| Kąt widzenia (deklarowany przez producenta) | 140° |
| Kąt widzenia (zmierzony przez sklep) | ok. 123° |
| Przysłona | F/1.55 |
| Technologie obrazu | WDR, Super NightVision, HDR |
| Buforowanie awaryjne | do 3 min 10 s przed zdarzeniem + 30 s po (wedle deklaracji producenta) |
| Tryb parkingowy | Detekcja wstrząsów (G-sensor, 30 s) + timelapse (1 fps) |
| Pobór prądu — timelapse | 115 mA / 1,43 W (wedle deklaracji producenta) |
| Pobór prądu — detekcja wstrząsów | 90 mA / 1,12 W (wedle deklaracji producenta) |
| Napięcie odcięcia akumulatora | 11,8 V (z adapterem UP03/UP06/OBD; wedle deklaracji producenta) |
| Adapter zasilania parkingowego | Wymagany (UP03, UP06 lub OBD-II 70mai — sprzedawane oddzielnie) |
| Obsługa kart pamięci | microSD 16–256 GB |
| Łączność | Wi-Fi 2,4 GHz |
| Sterowanie głosowe | Tak (komendy w języku angielskim lub mandaryńskim) |
| Ekran | Brak (obsługa przez aplikację) |
| GPS | Brak |
| Obiektyw | Obrotowy 360° (ręcznie regulowany) |
| Temperatura pracy | –20°C do 60°C (wedle deklaracji producenta) |
| Wymiary | 92,6 × 43,1 × 46,5 mm (wedle deklaracji producenta) |
| Port zasilania | USB-C (kątowy) |
| Zasilanie podstawowe | Gniazdo zapalniczki 12/24 V (w zestawie) |
| Aplikacja | 70mai (Android / iOS, interfejs w języku polskim) |
| Języki menu | Polski i wiele innych (EN, RU, DE, FR, IT, ES i inne) |
Porównaj też inne modele serii: 70mai M310 Plus 3K — ta sama obudowa i przysłona F/1.55, niższa rozdzielczość 3K w przystępniejszej cenie. 70mai M310 — najtańsza kamera z serii M310. Wszystkie wideorejestratory jednokanałowe w naszym sklepie.
Produkt objęty gwarancją polskiej dystrybucji.
Dane producenta (GPSR):
70mai Co., Ltd.
Room 2220, Building 2, No. 588 Zixing Road, Minhang District, Shanghai
Chiny
Adapter zasilania do 70mai M500
Zasilacz do trybu parkingowego z regulacją poziomu odcięcia (12,4 / 12,1 / 11,8V oraz 24,4 / 24 / 23,6V). W zestawie 4 rodzaje przejściówek pod bezpieczniki (dla obu koniecznych przewodów zasilania) - montaż bez cięcia instalacji auta.
Karta: pojemność 128GB, transfer (czytanie) do 170 MB/s. Klasa prędkości: C0, A2, U3 (V30)
Pojemność: 256GB, typ: micro SDXC, klasa prędkości: C10, A2, U3 (V30), transfer danych (odczyt): do 170 MB/s
Wideorejestrator (Full HD) HDR SONY STARVIS 2 przetworni, kontrola głosowa.
Kamera na przód (4K 30 fps + Sony Starvis 2 + HDR). Kompatybilność z opcją chmurową (cloud) - wymaga dodatkowego modemu. Opcja trybu parkingowego (z podpięciem w gniazdo OBD II - też wymaga dodatkowego adaptera VP04). Sterowanie z aplikacji w języku polskim.
Rejestrator Full HD (1920x1080p) z obracaną głowicą 360 stopni i z opcją korzystania z chmury (wymagany dodatkowy moduł). Pamięć wbudowana 32 GB. Komunikaty głosowe, sterowanie z poziomu telefonu, ADAS (systemy wspomagania kierowcy).
Wideorejestrator (2,5K) HDR SONY STARVIS 2 GPS, Tryb parkingowy (detekcja ruchu, nagrywanie poklatkowe, low bitrate). Dyskretny montaż.
LTE 4G (zdalny podgląd + informacje na telefon z trybu parkingowego w postaci powiadomień). Nagrywanie: Full HD (przód, tył). GPS, WiFi, ADAS, ostrzeżenia o fotoradarach. Proste funkcje logistyczne (śledzenie trasy + informacje o nagłym przyspieszeniu/hamowaniu). Kamera na przód, opcja rozbudowy o kamery boczne.
Rejestratory trasy dopasowane do konkretnego modelu auta. Montowane pod lusterkiem wstecznym, zintegrowane z obudową. Prostota montażu i estetyka (kamera wygląda jak fabryczne rozwiązanie). Kamery na przód (jakość 4K, kontrola przez aplikację). Kamery do: Mercedesa, Volkswagena, Skody, Seata, Volvo i innych.
70mai M310 Plus 4K to kompaktowa, bezekranowa kamera samochodowa nagrywająca w natywnej rozdzielczości 4K (3840×2160), wyposażona w wyjątkowo jasny obiektyw F/1.55 oraz technologię Super NightVision i WDR — co przekłada się na wyraźniejszy obraz zarówno w dzień, jak i nocą. Kąt widzenia 140° (wedle deklaracji producenta) obejmuje szeroki pas jezdni bez nadmiernych zniekształceń krawędzi. Wszystko to w dyskretnej, smukłej obudowie bez wyświetlacza.
