Kamera samochodowa (przód i tył) pozwoli Ci jechać spokojnie, ponieważ w razie kolizji będziesz miał dowód swojej niewinności. Wideorejestrator działa jak kamera pokładowa, nieustannie bowiem rejestruje widok przed i za samochodem. Po zaparkowaniu kamera może dalej nagrywać materiał i być może ułatwi to wykrycie sprawcy kolizji parkingowych.
Jakość nagrań w rejestratorze Alpine Na straży jakości nagrań w F800 stoi przetwornik SONY Exmor popularnie zwany Starvis, znany z takich kamer jak Viofo. Zapewnia on doskonałą jakość nagrań w dzień i bardzo dobrą w nocy. W połączeniu z procesorem Ambarella pozwoli Ci na rejestrowanie obrazu w jakości Full HD (1920x1080) przy 30 klatkach na sekundę. Obraz rejestrowany jest obiektywem o kącie widzenia 140 stopni. Do wyboru masz także trzy tryby ustawienia jasności (dark - ciemny, mid - średni, bright - jasny).
Nagrania z kamery w czasie kolizji Wideorejestrator sprawdza się w przypadkach takich jak kolizja czy wypadek drogowy. Ważne więc, aby nagrania były nie tylko dobrej jakości. Istotnie jest też aby zostały one zabezpieczone przed nadpisaniem (bowiem kamera nagrywa obraz w sposób ciągły zastępując najstarsze nagrania nowymi). W przypadku Alpine F800 wideorejestrator zapisze automatycznie 10 sekund przed i po kolizji dając wgląd w sytuację i stanowiąc być może dowód Twojej niewinności.
Zobacz naszą prezentację wideo kamery Alpine
Wideorejestrator z GPS Kamera samochodowa Alpine F800 PRO + R800 ma też wbudowany GPS. Pozwoli Ci to na zapis położenia i prędkości samochodu i odtwarzanie tych danych w dedykowanym programie Alpine Dash Cam Viewer. Oczywiście zapis prędkości można wyłączyć. Istnieje też opcja powiadomień o stałych fotoradarach.
Kamera samochodowa z WiFi Alpine F800 nie posiada ekranu należy więc przyjąć, że ma wbudowany moduł WiFi, co sprawia, że możesz połączyć się z kamerą za pomocą telefonu. Po pobraniu aplikacji ThinkwareCloud (na Androida lub iOS) dostajesz możliwość podglądu na żywo, pobrania nagrań czy zmiany ustawień kamery. Aplikacja jest w języku angielskim.
Tryb parkingowy w kamerze Alpine Jak już zostało napisane, wideorejestrator może być pomocny również na parkingu. Wykorzystuje się wtedy funkcję kamery jaką jest tryb parkingowy. W Alpine F800 masz do dyspozycji trzy rodzaje tego trybu. Power Save, w którym kamera samochodowa reaguje tylko na wstrząsy. Time Lapse, gdzie wideorejestrator nagrywa ciągle, ale poklatkowo. Detekcja ruchu, która jest buforowana, co oznacza, że nagrania są robione 10 sekund przed i kolejne 10 sekund po zdarzeniu parkingowym. W przypadku zarejestrowania zdarzenia na parkingu, po ponownym włączeniu zapłonu zostaniesz poinformowany głosowo o ilości zdarzeń.
Tryb parkingowy wymaga oczywiście stałego zasilania i stąd konieczne jest zastosowanie adaptera (jest w zestawie), który uruchomi tryb parkingowy po wyłączeniu zapłonu. Adapter zasilania jest trzyżyłowy i należy wpiąć go w bezpieczniki. F800 posiada także wbudowany moduł, który chroni Twój akumulator przed rozładowaniem. Z pomocą aplikacji możesz ustawić poziom odcięcia zasilania. Aplikacja pozwala także na ochronę akumulatora w czasie zimy (można ustawić odpowiednie miesiące).
Asystent kierowcy w wideorejestratorze Na pokładzie kamery Alpine F800+R800 jest też asystent kierowcy w postaci FCWS i LDWS. Odpowiednio jest to ostrzeganie przed kolizją z przodu oraz ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu. Jest tu też opcja informacji o ruszeniu samochodu przed nami (FVDW). Praktycznie działanie tego asystenta nie wykazuje 100% skuteczności, więc kupowanie kamery tylko dla asystenta mija się z celem. Jest to bowiem tylko opcja dodatkowa.
Sposób montażu kamery Alpine Kamerę Alpine F800 montuje się do szyby samochodu za pomocą mocnej taśmy dwustronnej (dotyczy to kamery przedniej i tylnej). Obiektyw kamery przedniej i tylnej są ruchome co umożliwia montaż na pionowej szybie. Ruchomy obiektyw (regulacja góra - dół) pozwala także na ustawienie niemal dowolnej perspektywy patrzenia rejestratora.
Dane techniczne
procesor Ambarella A12A55
przetwornik obrazu Sony Starvis IMX291
maksymalna rozdzielczość Full HD (1080p) przy 30 fps
deklarowany kąt widzenia obiektywu: 140 stopni
format obrazu: mp4 (kodek H.264)
bitrate: 10 Mbps
obsługa kart do 128 GB (ponad doba zapisu)
WiFi
GPS (opcja wyłączenia zapisu prędkości)
brak wyświetlacza
dedykowana aplikacja Thinkware Cloud
brak wyjścia AV i HDMI
tryb fotograficzny
wymiary kamery przedniej: 107 x 60,5 x 30 mm, tył: 60x33x24 mm
masa: 104,6 g
montaż na taśmę 3M
możliwość odwrócenia obrazu do góry nogami w kamerze tylnej
trzy tryby ustawienia jasności
tryb parkingowy (trzy opcje: power save, buforowana detekcja ruchu, time lapse)
wbudowany adapter zasilania - ochrona przed rozładowaniem akumulatora (odcięcie po 5 minutach od osiągnięcia napięcia krytycznego)
wartości graniczne ustawiane w aplikacji: 11,6 - 12,3V (skok co 0,1V), 23,2 - 24,6V (skok skok co 0,2V)
Super Night Vision - nagrywanie jasnych filmów w wysokiej rozdzielczości (noc)
asystent kierowcy (FCWS, DWS, FVDW)
wbudowany kondensator i bateria
regulacja obiektywu góra -dół
Kompletacja
kamera przednia F800 Pro
kamera tylna R800
przewód łączący przód i tył (microUSB, wtyk kątowy i wtyk prosty): 7,5 m
Rejestrator przód (4K) + tył (Full HD) wyposażony w topowy obecnie przetwornik Sony Starvis 2 (przód) oraz Sony Starvis (tył). Kamera ma wbudowany moduł LTE (po zainstalowaniu karty SIM masz dostęp do opcji chmurowych BlackVue Over the Cloud - np. podgląd w czasie rzeczywistym, powiadomienia o zdarzeniach parkingowych na Twój telefon). W zestawie jest...
Kamera na przód i tył z wbudowanym modułem LTE (co zapewnia dostęp do usług "chmury" np. alerty na telefon o zdarzeniach parkingowych). Rozbudowany tryb parkingowy. Rejestrator nagrywa w jakości Full HD. Dyskretny kształt.
Nagrywanie 4K z przodu, Full HD z tyłu. Przetwornik Sony Starvis 2 i HDR znacznie zwiększają szansę na odczytanie tablic rejestracyjnych. ADAS, GPS, WiFi.
