Obudowa pastylki dallas
obudowa dallas pastylka
obudowa dallas pastylka
Moduł Bluetooth i AUX do Audi A4, Audi A6, Audi S6, Audi RS6, Audi A8, Audi Q7 z MMI 2G
Sensor zamienny do czujników cofania i parkowania Logic/ Omega PM
FMS złącze
Alarm samochodowy Tytan DS512 z powiadomieniem GSM i lokalizatorem GPS, czyli cyfrowy autoalarm z powiadomieniem SMS na komórkę. Alarm Tytan
Płytka instalacja (5,8cm) przy braku straty w jakości dźwięku. Średnica 165mm (woofer). Seria K2 ma membranę z włókna aramidowego (miękkie, precyzyjne tony średnie i wysokie). Zestaw odseparowany, moc 140W max., 70W RMS, impedancja 2 Ohm. Zestaw zawiera zwrotnice. Produkt robiony ręcznie we Francji.
Zestaw odseparowany, średnica 165mm (woofery). Moc max 200W, RMS 100W. Impedancja 4 Ohm. Głębokość 74mm. Zestaw zawiera zwrotnice. Produkt robiony ręcznie we Francji.
Głośniki 130mm, dwudrożne, zestaw odseparowany (woofery + tweetery). Moc max. 120W, moc RMS 60W, pasmo przenoszenia 75Hz-28kHz. Zwrotnice w zestawie. Głośniki produkowane we Francji.
Zestaw odseparowany (woofery + tweetery). Woofer: 165mm, max. moc 160W (80W RMS), impedancja 4 Ohm, technologia TMD. Tweeter: max. moc 150W (20W RMS), impedancja 4 Ohm. Zestaw zawiera zwrotnice. Produkt robiony ręcznie we Francji.
Przewody do wzmacniacza 4 kanałowego Focal Impulse 4.320 (1,5m)
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka do Toyoty (Lexusa) od ok. 2005 roku.
Wiązka do podłączenia np. wzmacniacza Focal Impulse 4.320 lub subwoofera aktywnego Focal iSUB Active do fabrycznego radia. Wiązka przeznaczona do aut grupy VAG od ok. 2005 roku.
Wiązka podłączeniowa do wzmacniacza Focal Impulse i dwóch subwooferów (iSUB Twin). Wiązka ze złączem ISO.
Przewody do zasilania wzmacniacza
Zestaw: ramka + moduł CAN do auta VAG oraz do jednostek typowo chińskich 9" o tym charakterystycznym kształcie. Nie pasuje do Pioneer SPH-PF97BT.
Zestaw: ramka + moduł CAN do jednostek takich jak Pioneer SPH-PF97BT lub innych stacji 9" o tym charakterystycznym kształcie (także do typowo chińskich jednostek).
Zestaw: ramka radia 9" + moduł CAN do jednostek takich jak Pioneer SPH-PF97BT lub innych stacji 9" (także tych typowo chińskich) o tym charakterystycznym kształcie.
Ramka do stacji 9" (np. Pioneer SPH-PF97BT) a także do stacji typowo chińskich o rozmiarze ekranu 9 cali i tym charakterystycznym kształcie. Ramka np. do: Citroen Berlingo / Jupy, Peugeot Expert / Partner, Fiat Scudo.
Ramka do stacji 9" (np. Pioneer SPH-PF97BT) oraz jednostek typowo chińskich o rozmiarze 9 cal i tym charakterystycznym kształcie. Pasuje do Forda S-Max 2006 - 2015 z automatyczną klimatyzacją. Kolor ramki: czarny.
Ramka do stacji 9" (np. Pioneer SPH-PF97BT) oraz do jednostek typowo chińskich o rozmiarze 9 cali i tym charakterystycznym kształcie. Pasuje do Forda S-Max 2006 - 2015 z automatyczną klimatyzacją.
Ramka do stacji 9" (np. Pioneer SPH-PF97BT) oraz innych jednostek, w tym stacji typowo chińskich o rozmiarze ekranu 9" i tym charakterystycznym kształcie. Ramka do Hondy Civic IX. Kolor: czarny.
Ramka do stacji 9 cali (np. Pioneer SPH-PF97BT) oraz do jednostek typowo chińskich o takim rozmiarze i kształcie.
Ramka do stacji 9" (np. Pioneer SPH-PF97BT) oraz do jednostek typowo chińskich o rozmiarze 9 cali i tym charakterystycznym kształcie. Pasuje do Mercedesa: A (W169), B (W245), Vito, Viano. Kolor ramki: czarny.
Ramka do stacji 9 cali (np. Pioneer SPH-PF97BT) oraz jednostek typowo chińskich o takim rozmiarze i charakterystycznym kształcie
Ramka do radia 9" (np. Pioneer SPH-PF97BT) a także do stacji typowo chińskich o rozmiarze ekranu 9 cali i tym charakterystycznym kształcie. Ramka do Suzuki Jimny od 2018 roku. Kolor: czarny (piano black).
Ramka do stacji 9" (np. Pioneer SPH-PF97BT) oraz do stacji typowo chińskich 9 cali i tym charakterystycznym kształcie. Raka pasuje do Toyoty Sienna 2016 - 2018 oraz do Toyoty Corolli i Toyoty Auris.
Ramka do stacji 9 cali (np. Pioneer SPH-PF97BT) oraz do jednostek typowo chińskich o takim rozmiarze i kształcie.
Ramka radia 9 cali do Volkswagena (Touran, Caddy, Passat CC, Golf, Polo i inne). Do stacji typowo chińskich 9" o charakterystycznym kształcie trapezu. Nie pasuje do Pioneer SPH-PF97BT.
Subwoofer + wzmacniacz napędzający także przednie głośniki (fabryczne) - wzmacniacz 2-kanałowy. Max. moc wzmacniacza: 2 x 110W (2 x 55W RMS). Subwoofer: moc max. 260W (130W RMS). Kontroler basu w zestawie.
Subwoofer aktywny (wzmacniacz + subwoofer) - moc max 260W, 130W RMS. Niewielkie rozmiary, możliwy montaż pod fotelem. Głośnik 8" (20cm). W zestawie jest też przewodowy kontroler basu.
Subwoofer dedykowany do Fiata Ducato i bliźniaków (Jumper, Boxer) umieszczany pod konsolą środkową poniżej uchwytu na kubki. Subwoofer 20 cm, moc szczytowa 250W (RMS 75W), pasmo przenoszenia 30Hz-200Hz, impedancja: 2 Ohm (dual).
Dedykowana para subwooferów do Mercedesa (montaż Plug&Play), m.in. Mercedes C klasa, E klasa, GLC, CLS, AMG. Średnica 200mm (8"), max moc 150W x 2, RMS 75W x 2, skuteczność 93,3dB, pasmo przenoszenia 35Hz-200Hz.
8" (200mm) subwoofer, max 250W (150W RMS), czułość 83dB, impedancja 4Ohm, kompaktowe wymiary (489x303,6mm - długość x szerokość, 108,6mm głębokość bez maskownicy, 124,8mm głębokość z maskownicą).
Para subwooferów pasywnych do montażu pod fotele. Moc: 2x200W (max), 2x100W RMS, czułość: 83dB, impedancja 2 Ohm, średnica cewki 20mm (3/4").
Przewód RCA (cinch) do car audio (podłączenie wzmacniacza). Przewód eliminuje niektóre zakłócenia instalacji + potrójne ekranowanie dla zakłóceń zewnętrznych. Optymalne budowa złącza RCA (efekt "sprężyny" na gniazdach). Długość: 5m, przewód podwójny (wtyk-wtyk).
Wzmacniacz samochodowy serii S: moc RMS na kanał 4x90W (przy 2 Ohm), 4x60W (przy 4 Ohm), 180W (mostek 4 Ohm). Certyfikat Hi-Res Audio, 3 tryby włączania (DC HI, Remote HI, Remote LO), zwrotnica (LPF, HPF). Opcjonalnie oddzielne sterowanie basem (wymaga dodatkowego pokrętła Alpine RUX-KNOB2).
Wzmacniacz samochodowy serii S: moc na kanał w RMS przy 2 Ohm - 4 x 60W + 1 x 300W, przy 4 Ohm - 4 x 40W + 1 x 200W, zmostkowany (4 Ohm) 2 x 120W. Certyfikat Hi-Res, wzmocnienie klasy D (cyfrowe), obsługa kanału 5/4/3. 3 tryby włączania (DC HI, Remote HI, Remote LO). Korektor basu. Zwrotnica zmienna HPF/LPF, Bass EQ.
Wzmacniacz do systemu audio w Fiacie Ducato (i autach bliźniaczych). Do montażu w schowku za uchwytem na kubki. Wzmacniacz zoptymalizowany do Fiata Ducato oraz do pracy z subwooferem i głośnikami Alpine. W zestawie pokrętło basów. Moc wyjściowa max. 150W, typ wzmacniacza: klasa AB, dwukanałowe wejście (suma do mono), wyjście poziomu głośników z opcją...
Wzmacniacz 4 kanałowy: 4x70W RMS (przy 4 Ohm), 4x100W RMS (przy 2 Ohm), 2x200W RMS (4 Ohm zmostkowany). Zwrotnica górno- i dolnoprzepustowa (konfigurowalna, 50-500Hz), tryb kopiowania (4CH/2CH), tryp pełnozakresowy. Zabezpieczenia (prądowe, zwarciowe, polaryzacyjne, cieplne, DC). Wymiary: 315x175x57mm, waga: 3,7kg.
5 kanałowy wzmacniacz klasy D, moc CEA: 4x75W + 1x420W (przy 4 Ohm), moc max: 4x120W + 1x720W RMS (przy 2 Ohm). Pasmo przenoszenia: 10Hz-20kHz
Kompaktowy wzmacniacz cyfrowy (klasa D, 2/3/4 kanały), 4x55W RMS (przy 4 Ohm), 4x80W RMS (przy 2 Ohm), 2x160W (przy 4 Ohm zmostkowany). Częściowa opcja Plug&Play (do wykorzystania pod fabryczne radio potrzebne będą odpowiednie przejściówki do auta takich jak BMW, Nissan, Ford, Renault, Toyota, Volkswagen, Mercedes).