Interfejs do stacji Pioneer ze złączem UART pozwalający na uzyskanie sterowania z kierownicy oraz przeniesienie niektórych informacji z auta na niefabryczne radio (klimatyzacja, czujniki parkowania). Pozwala także podłączyć niefabryczną kamerę cofania (złącze RCA). Interfejs do aut grupy VAG (VW, Skoda, Seat).
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Interfejs przeznaczony jest do niektórych stacji multimedialnych marki Pioneer oraz do aut grupy VAG. Moduł pozwala sterować nowym radiem z kierownicy, pozwala uzyskać wizualizację fabrycznych czujników parkowania oraz na wizualizację nastaw klimatyzacji. Jeśli do nowego radia podłączasz też niefabryczną kamerę cofania (ze złączem RCA), to także możesz użyć tego modułu w celu podłączenia.
Interfejs Pioneer CD-SVW-UAR.006AE pasuje do:
* Volkswagen Polo (6C) 2014 - 2017
* Volkswagen Polo (AW-BZ) 2017 ->
* Volkswagen Golf 2013 - 2020
* Volkswagen Golf 2021 ->
* Volkswagen Golf Sportsvan 2014 - 2020
* Volkswagen Passat 2015 ->
* Volkswagen Arteon 2017 ->
* Volkswagen Taigo 2022 ->
* Volkswagen T-Roc 2017 ->
* Volkswagen T-Cross 2019 ->
* Volkswagen Tiguan 2016 ->
* Volkswagen Touran 5T 2015 ->
* Volkswagen Transporter T6.1 2019 ->
* Volkswagen Multivan 2022 ->
* Volkswagen Crafter (SY-SZ) 2018 ->
* MAN TGE (SY-SZ) 2018 ->
* Skoda Fabia (NJ) 2015 - 2021
* Skoda Fabia 2022 ->
* Skoda Octavia (5E) 2013 - 2020
* Skoda Octavia 2021 ->
* Skoda Superb (3V-B8) 2015 ->
* Skoda Kamiq 2019 ->
* Skoda Karoq 2017 ->
* Skoda Kodiaq 2016 ->
* Seat Ibiza (6P-KJ) 2015 - 2017
* Seat Ibiza 2018 - 2021
* Seat Ibiza 2022 ->
* Seat Leon (5F) 2012 - 2020
* Seat Leon (Mk4) 2021 ->
* Seat Arona 2017 - 2021
* Seat Arona 2022 ->
* Seat Ateca 2016 - 2019
* Seat Ateca 2020 ->
* Seat Tarraco 2018 ->
UWAGA:
1. Interfejs dotyczy jednostek Pioneera ze złączem UART (4 pin) (SPH-EVO64/93) np. radia Pioneer EVO950
2. Moduł nie wspiera systemu Dynaudio, Think Blue. Trainer, dodatkowego ogrzewania, ciśnienia opon, monitora martwych punktów, opcji personalizacyjnych, pozycji foteli, opcji otwórz-zamknij, opcji hybrydowych itd. Jeśli zależy Ci na jakimś parametrze, zapytaj nas (info@sklephadron.pl), bowiem oprogramowanie modułu ulega zmianom i producent czasem dodaje wspierane funkcje.
Instalacja i podłączenie modułu Pioneer CD-SVW-UAR.006AE
W komplecie znajdziesz wszystko co potrzebne by w podstawowym zakresie podłączyć radio Pioneer do swojego VAGa. Z jednej strony podłączasz się do instalacji auta, z drugiej do radia (złącze główne, złącze UART, jack do starowania z kierownicy). W zestawie jest też separator antenowy z przejściówkami (fakra/podwójna fakra). Jak to zwykle bywa w autach VAG, będziesz też potrzebował plusa postacyjkowego (ACC) do czego służy czerwony przewód przy module.
Czyli:
1. do instalacji auta
2. plus do połączenia separatora (niebieski przewód z niebieskim przewodem)
3. jack (wtyk kątowy) do sterowania z kierownicy (do złącza w radiu)
4. do złącza UART
5. do radia (główne złącze)
6. wejście na niefabryczną kamerę cofania (RCA)
7. jack (4 polowy) - AUX (jeśli jest)
8. GND (masa)
9. ACC (postacyjkowe)
Kompletacja
moduł integrujący Pioneer CD-SVW-UAR.006AE
separator antenowy
przejściówki separatora (fakra, podwójna fakra)
Moduł do VAGa pozwalający na zachowanie wizualizacji fabrycznych czujników parkowania czy klimatyzacji na niefabrycznym radiu Pioneer. Modele Volkswagena od 2016 roku.
Radio 1 DIN, bezprzewodowe Android Auto i CarPlay, WebLink, opcja YouTube (przez WebLink). Ekran dotykowy 9", pojemnościowy. Konstrukcja modułowa. Język polski w menu. Opcja DAB. W zestawie kieszeń do montażu 1DIN.
Radio 2 DIN, bezprzewodowe Android Auto i CarPlay, WebLink, opcja YouTube (przez WebLink). Ekran dotykowy 9", pojemnościowy. Konstrukcja modułowa. Język polski w menu. Opcja DAB. W zestawie kieszeń do montażu 2DIN.
Interfejs do stacji Pioneer ze złączem UART pozwalający na uzyskanie sterowania z kierownicy oraz przeniesienie niektórych informacji z auta na niefabryczne radio (klimatyzacja, czujniki parkowania). Interfejs do aut grupy VAG (VW, Skoda, Seat).
Moduł do VAGa pozwalający na zachowanie wizualizacji fabrycznych czujników parkowania czy klimatyzacji na niefabrycznym radiu Pioneer. Modele Volkswagena od 2016 roku.
Wiązka audio wideo do radia Toyota Touch
Zestaw instalacyjny: przód zasilający (ok.5m), masa (1m), przewód głośnikowy (10m), przewód "remote" (5m), przewód RCA (wtyk prosty x 2, wtyk kątowy x 2 - 5m), bezpiecznik 60A itd.
OBD Eleven NIEBIESKI PRO (Audi + BMW)
Adapter ISO do podłączenia wzmacniaczy Musway i Crunch do aut grupy VAG (złącze: pełny quadlock) - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen od 2012 r.
Moduł CAN oraz adapter antenowy do aut VAG. Moduł można podłączyć do stacji na Androidzie lub innych jednostek ze złączem 16 pin + 8 pin
Interfejs do stacji Pioneer ze złączem UART pozwalający na uzyskanie sterowania z kierownicy oraz przeniesienie niektórych informacji z auta na niefabryczne radio (klimatyzacja, czujniki parkowania). Pozwala także podłączyć niefabryczną kamerę cofania (złącze RCA). Interfejs do aut grupy VAG (VW, Skoda, Seat).