Ta witryna korzysta z własnych plików cookie i plików cookie stron trzecich w celu ulepszenia naszych usług i pokazywać Ci reklamy związane z Twoimi preferencjami, analizując Twoje nawyki nawigacja. Aby wyrazić zgodę na jego użycie, naciśnij przycisk Akceptuj.
| Cookie | Dostawca | Przeznaczenie | Termin ważności |
|---|---|---|---|
| PHP_SESSID | sklephadron.pl | Plik cookie PHPSESSID jest natywny dla PHP i umożliwia stronom internetowym przechowywanie zserializowanych danych o stanie. Na stronie internetowej służy do ustanowienia sesji użytkownika i przekazania danych o stanie poprzez tymczasowe ciasteczko, które jest powszechnie znane jako ciasteczko sesyjne. Te pliki cookie pozostaną na Twoim komputerze tylko do momentu zamknięcia przeglądarki. | Sesja |
| PrestaShop-# | sklephadron.pl | Jest to plik cookie, którego Prestashop używa do zapisywania informacji i utrzymywania otwartej sesji użytkownika. Umożliwia zapisywanie informacji takich jak waluta, język, identyfikator klienta między innymi danymi niezbędnymi do prawidłowego funkcjonowania sklepu. | 1 godziny |
Separator antenowy Fakra na DIN
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Jeśli podłączasz niefabryczne radio pod fabryczną instalację antenową w samochodzie, będziesz musiał prawdopodobnie zastosować aktywny separator antenowy. Dzieje się tak, ponieważ oryginalny układ separatora był wbudowany w oryginalne radio. Jeśli jakość dźwięku radia także pozostawia sporo do życzenia, także powinieneś zastosować separator (uniwersalne radia nie mają wbudowanego takiego separatora).
Separator fakra antenowy zastosujesz w:
Niebieski przewód należy podłączyć pod +12V
Indeks: Mod000070
Przewód do podłączenia modułu sterującego radiem Pioneer z kierownicy wielofunkcyjnej
Indeks: Ant000085
Separator antenowy do auto grupy Volkswagen
Separator antenowy Fakra na DIN