Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Czujniki cofania pozwolą Ci na bezpieczniejsze parkowanie tyłem. Po wrzuceniu wstecznego biegu system się uruchamia i monitoruje przestrzeń za samochodem. W razie napotkania przeszkody otrzymujesz sygnał dźwiękowy oraz obraz na wyświetlaczu LED wraz z informacją o odległości od przeszkody.
Czujniki cofania z wyświetlaczem Na wyświetlaczu zobaczysz odległość określoną cyfrowo oraz graficznie. Kolorowe kontrolki poinformują Cię o przeszkodzie po prawej i lewej stronie. W wyświetlacz jest też wbudowany buzzer, który będzie zwiększał częstotliwość dźwięku aż do dźwięku ciągłego, który oznacza, że powinieneś się zatrzymać.
Regulowana czułość czujników cofania Przed przystąpieniem do montażu możesz wyregulować czułość tych czujników parkowania. Na centralce jest bowiem trymer, który pozwoli Ci to zrobić. Przekręcenie trymera w kierunku LOW zmniejszy czułość czujników, natomiast w kierunku HIGH zwiększy ją. Możesz więc ustawić czujniki tak, aby reagowały zgodnie z Twoimi potrzebami.
Nauka haka/koła zapasowego Niektóre samochody mają z tyłu wystające przedmioty jak zapasowe koło lub/i hak. W takim wypadku trzeba nauczyć czujniki parkowania tych wystających elementów. W tym celu musisz zdjąć pokrywę centrali i znaleźć przełącznik na płytce. Kiedy zamontujesz czujniki i wykryją one przeszkodę, buzzer zacznie alarmować. W tym momencie należy przycisnąć wcześniej wspomniany przycisk i przytrzymać przez 8 sekund. Po tej operacji obszar wykrywania przesunie się o 40 cm.
Programowanie zakresu wykrywania Jest jeszcze jedna opcja regulacji czujników cofania. Chodzi o zasięg wykrywania czujników. Odpowiadają za to przełączniki na centralce. Można zatem ustawić przełączniki w następujący sposób:
tryb normalny -> (przełączniki 1,2 w pozycji "off"), czyli czujniki skrajne (A i D) wykrywają w zakresie 0-1,3 m a wewnętrzne (B, C) mają zakres 0-2,5m; zasięg wyświetlacza to 0-2,5 m a buzzera 0-1,4 m
tryb garażowy -> (przełącznik 1 w pozycji "on"), czyli czujniki skrajne (A, D) wykrywają w zakresie 0-0,7 m, wewnętrzne (B, C) mają zakres 0-2,5 m; zakres wyświetlacza 0-2,5 m, buzzera 0-1,4 m
tryb koła zapasowego -> (przełącznik 2 w pozycji "on"), czyli następuje korekta wskazywanej odległości o 30 cm a zasięg wykrywania czujników skrajnych (A, D) wynosi 0-1,6 m, czujników wewnętrznych 0-2,5 m, wyświetlacz i buzzer jak wyżej.
Czujniki z opcją testu Przy wrzuconym biegu wstecznym, system czujników parkowania przeprowadzi test. W przypadku błędu, zobaczysz na wyświetlaczu symbol E1 - E4, które są przyporządkowane do wadliwego czujnika (od A do D).
Montaż czujników cofania Elektrycznie sprawa jest prosta ponieważ podłączasz się zasilaniem pod żarówkę cofania i w ten sposób system aktywuje się po wrzuceniu wstecznego biegu. Mechanicznie należy postępować zgodnie z instrukcją obecną w zestawie. Czujniki parkowania montuje się na wysokości 45-60 cm nad ziemią (optymalnie 50 cm). Czujniki parkowania powinny być zamontowane na plastikowym zderzaku. Dla aut z zakrzywionym zderzakiem konieczna będzie nakładka dopasowująca kąt (brak w zestawie). Przed wywierceniem otworów czujniki należy sprawdzić.
Dane techniczne
średnica otworu pod sensor 18,5 mm
średnica czujnika (część wystająca poza zderzak) 24 mm
zasilanie 12V
pobór prądu centrali 0-120 mA
częstotliwość 40 kHz
maksymalny zasięg wykrywania przeszkód przez czujnik: 250 cm
czujniki w błysku
Kompletacja
czujniki parkowania wraz z przewodami x 4
centrala czujników
przewód zasilania
wyświetlacz (długość przewodu: ok. 715 cm)
wymiary wyświetlacza: 98 x 26,5 x 19 mm
wiertło 18,5 mm
podkładki montażowe 3M x 2 (pod centralę i wyświetlacz)
instrukcja w języku polskim
Marka "Hantom" to ta sama linia produktów, która była brandowana jako "Phantom". Zmiana nazwy wynika z wewnętrznych przekształceń u producenta.
Średnica otworu czujnika 16mm Zestaw czujników cofania (na tył) montowanych na gładko ze zderzakiem (tak jak rozwiązania fabryczne). W zestawie jest buzer (brzęczyk). Zestaw montowany na poziomie salonów do Toyot. Opcja polakierowania sensorów pod kolor zderzaka.
Zestaw 4 czujników cofania montowanych na gładko ze zderzakiem (Flush Mount) oraz z opcją regulacji wysunięcia sensora w zależności od grubości zderzaka. Zestaw ma też kamerę cofania oraz buzzer. Na obraz z kamery cofania zostaną nałożone odległości mierzone przez czujniki. Całość wyświetlisz na dodatkowym monitorze lub radiu niefabrycznym.
Czujniki na tył montowane na gładko ze zderzakiem i z opcją regulacji wysunięcia sensora. Buzzer (brzęczyk). Nie zaleca się stosowania tych czujników jako zestawu na przód!
Średnica otworu czujnika 18,8mm Wersja: z buzzerem (brzęczykiem), montaż klasyczny. Opcja poszerzenia strefy wykrywania (dla aut z hakiem czy kołem zapasowym). Kolor czarny, matowy.
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
