Czujnik Cofania na tył Steelmate EBAT D1 Flush Mount

W ofercie sklepu Hadron dostęnych jest wiele czujników cofania i parkowania. Dla bardziej wymagających klientów, dobrym wyborem będą czujniki od Steelmate. Obecnie, czujniki marki Steelmate to jedne z najbardziej zaawansowanych zestawów sensorów na rynku. Czujniki są gotowe do pracy natychmiast po uruchomieniu biegu wstecznego. Niewątpliwie sensory EBAT D1 zaliczają do grona topowych sensorów samochodowych! W prezentowanej wersji Flush Mount sensory montowane są w bardzo dyskretny sposób, dzięki czemu wyglądają jak fabryczny asystent parkowania!

Potrzebujesz prostrzego zestawu czujników cofania z wyświetlaczem? Zobacz Phantom BS 415!

Zobacz jak zamontować takie czujniki w Oplu Astra z 2006r


Standardowy zestaw z 4 czujnikami cofania
W zestawie znajdują się 4 sensory, dzięki czemu można je symetrycznie rozlokować na całym tylnym zderzaku, na całej szerokości pojazdu. Dzięki temu mogą nakładać na siebie strefy alarmu i jeszcze dokładniej i szybciej reagować na przeszkody. Sensory można montować na wysokości 45 cm, a zakres ich pracy jest bardzo szeroki i sięga od 1,5 m do 30 cm. Steelmaty posiadają funkcję auto-testowania.

Uczenie obrysu pojazdu
Centrala Steelmate EBAT D1 posiada funkcję uczenia się obrysu pojazdu. Jest o szczególnie przydatne, gdy pojazd wyposażony jest w odstające elementy, takie jak koło zapasowe czy hak. Po nauczeniu się obrysu, czujniki nie będą reagowały na wystające elementy, a jedynie na zbliżające się przeszkody. 

Sygnalizacja dźwiękowa czujników cofania
Nie potrzebujesz rozbudowanego ekranu pokazującego odległość pojazdu do przeszkody? Zestaw Steelmate EBAT D1 wyposażony jest w buzer najwyższej jakości, który zamontujesz w dowolnym miejscu we wnętrzu pojazdu! 

Hermetyczna budowa
Hermetyczne złącza, a także wysoka jakość zastosowanych przewodów pozwalają na pracę systemu w praktycznie każdych warunkach. Wodoodporne, pyłoszczelne i potrafią działać w skrajnych temperaturach od -40 C do +80 C. 

Możliwość lakierowania czujników cofania
Chcesz, aby Twoje czujniki wyglądały jak drogi fabryczny zestaw? Dobierz barwę do koloru nadwozia swojego samochodu lub zderzaka i już możesz działać.
Dyskretny montaż czujników cofania - Flush Mount
W nowych samochodach, producenci bardzo często montują sensory, w praktycznie niewidoczny sposób. Wielu klientów chciałoby mieć takie sensory w swoim aucie, bez zmiany samochodu. Dotychczas alternatywą dla wystających czujników cofania i parkowania, były nowe zestawy sensorów od AmerVox, jednak ich montaż nie należy do najłatwiejszych. W wypadku nowych Steelmatów, montaż jest bardzo prosty! Wystarczy najpierw wywiercić otwór prowadzący, a następnie zastosować specjalne wiertło (wyciskowe) dołączone do zestawu. Dzięki specjalnemu wiertłu, otrzymujemy otwór który ma idealnie zaoblone ranty a płaszczyzna sensora będzie równać się z płaszczyzną zderzaka. 

SPRAWDŹ też nasz artykuł o tym, jak polakierować czujniki cofania!

Czujnik cofania Steelmate EBAT D1. Zestaw 4-sensorowy (czujniki Flush Mount). 
Najważniejsze cechy:

• 4-sensorowy system parkowania na tylny zderzak,,
• sygnalizacja za pomocą buzera,
• szybki czas reakcji,
• funkcja samotestowania sensorów,
• technologia eliminująca przesyłanie fałszywych alarmów,
• wodoodporne złącza zestaw przystosowany do pracy w każdych warunkach pogodowych (-40'C - +85'C),
• średnica otworu pod sensor: 16 mm,
• zakres pracy sensorów: od 1,5 m do 30 cm,
• dyskretny sposób montażu sensorów.

Kompletacja

Sklep motoryzacyjny Hadron w Warszawie oferuje następujący zestaw Steelmate EBAT D1

• 4x sensory Flush Mount,
• 1x Moduł sterowania,
• 1x buzer,
• Wiertło otwornica do sensorów FM,
• Koszyki montażowe do sensorów, wymiary 34 x 40 mm
• Taśma 3M do sensorów,
• Przewody podłączeniowe,
• Akcesoria montażowe,
• Instrukcja wiercenie otworów pod sensory Flush Mount,
• Instrukcja obsługi.

 

Gwarancja 24 miesiące przy sprzedaży detalicznej (paragon)
Gwarancja 12 miesięcy przy sprzedaży na firmę (faktura) 

Uwaga: czujniki cofania Steelmate EBAT D1 Flush Mount mogą występować w kilku wersjach. Różnice dotyczą centralki (może występować centrala z dodatkowymi pinami), wyglądu buzzera (jak przedstawiono na zdjęciach w opisie) i obecności instrukcji. Podane różnice nie mają wpływu na funkcjonowanie czujników cofania jako takich.