Średnica otworu czujnika 18,8mm Wersja: z buzzerem (brzęczykiem), montaż klasyczny. Opcja poszerzenia strefy wykrywania (dla aut z hakiem czy kołem zapasowym). Kolor czarny, matowy.
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Prezentowany zestaw czujników parkowania przeznaczony jest na tył auta (czujniki cofania). Jest to zestaw wyposażony w buzzer (brzęczyk), więc o zbliżaniu się do przeszkody zostaniesz poinformowany za pomocą sygnału dźwiękowego. Montaż tych czujników cofania jest klasyczny, co oznacza, że będą one wystawały nieco poza linię zderzaka. Kolor czujników: czarny, matowy; można lakierować pod kolor zderzaka.
Czujniki parkowania na tył...
Centrala czujników parkowania wyposażona jest w zwory. Wyjściowo pierwsza zwora jest ustawiona na "R" co oczywiście oznacza, że czujniki te są ustawione jako czujniki cofania. Można oczywiście przestawić na "F" i będą pracowały jako czujniki na przód, ale nie jest to zalecane ponieważ zestaw zawiera krótkie przewody sensory - centrala, więc w przypadku montażu na przodzie nie wystarczy tychże przewodów.
Wysokość montażu czujników cofania
Druga zwora na centrali odpowiada za wysokość montażu czujników cofania wyjściowo zwora jest ustawiona na wysokość 54-65cm, ale nic nie stoi na przeszkodzie, aby zmienić na wysokość 45-54cm przy samochodach niższych. Trzecia zwora jest używana tylko przy systemie przednim, więc w naszym przypadku nie będzie używana.
Czujniki do aut z hakiem i kołem zapasowym
Przy używaniu systemu parkowania na tył (zwora "R") i ustawieniu zwory środkowej na "1" detekcja wynosi 30cm. Jeśli zworę przestawimy na "2" powiększa to sferę detekcji o 20cm, czyli zwiększa się z 30 do 50cm. Można też nauczyć czujniki tych wystających elementów:
- trzeba stanąć w miejscu bez przeszkód wokół auta
- na włączonej stacyjce zmieniać pozycję drążka z "N" na "R" 10 razy z 1 sekundowym odstępem
- po ostatnim razie, zostawić w pozycji "R" - brzęczyk powinien wydać jeden sygnał a potem dłuższy sygnał, co oznacza, że proces został zakończony
Montaż i podłączenie czujników cofania
Mechanicznie oczywiście musisz wywiercić otwory. System może działać też na dwóch sensorach jeśli jest taka potrzeba, wtedy podłączasz tylko sensory A+D lub B+C. Elektrycznie sprawa jest prosta bowiem w najprostszej opcji przewód różowy i czerwony podłączasz pod plus światła cofania (czarny to oczywiście masa). W niektórych przypadkach, np. kiedy na żarówce cofania nie ma pełnych 12V można zastosować podłączenie różowego pod ACC a czerwonego pod żarówkę cofania.
Dane techniczne
- zasilanie: 12/24V
- buzzer głośność: 80+/- 10 dB (głośność regulowana)
- detekcja (tył): 0,3-3m
- opcja działania jako system dwusensorowy
- funkcja autotestu
- opcja poszerzenia strefy dla aut z hakiem
- opcja lakierowania pod kolor zderzaka
Kompletacja
- sensory x 4
- podkładki płaskie pod sensory x 4
- podkładki kątowe pod sensory (10 stopni) x 4
- centrala czujników parkowania
- wiązka przewodów podłączeniowych
- przewody sensory - centrala
- buzzer z wiązką
- wiertło 19mm
- elementy montażowe
- instrukcja
Tanie i dobre czujniki cofania do samochodu
Czujniki z wizualizacją, montowane na gładko ze zderzakiem
Czujniki z kamerą cofania i "wizualizacją" na radiu lub monitorze + brzęczyk. Typ montażu: klasyczny.
Czujniki cofania AMIO z brzęczykiem i w dobrej cenie
Średnica otworu czujnika 18,5mm buzer z regulacją głośności, możliwość regulacji czułości sensorów. Kolor sensora srebrny błysk z możliwością malowania.
Średnica otworu czujnika 22mm buzer z dwu stopniową regulacja głośności
Średnica otworu czujnika 18,8mm Wersja: z buzzerem (brzęczykiem), montaż klasyczny. Opcja poszerzenia strefy wykrywania (dla aut z hakiem czy kołem zapasowym). Kolor czarny, matowy.
