Średnica otworu czujnika 18,8mm Wersja: z buzzerem (brzęczykiem), montaż klasyczny. Opcja poszerzenia strefy wykrywania (dla aut z hakiem czy kołem zapasowym). Kolor czarny, matowy.
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Prezentowany zestaw czujników parkowania przeznaczony jest na tył auta (czujniki cofania). Jest to zestaw wyposażony w buzzer (brzęczyk), więc o zbliżaniu się do przeszkody zostaniesz poinformowany za pomocą sygnału dźwiękowego. Montaż tych czujników cofania jest klasyczny, co oznacza, że będą one wystawały nieco poza linię zderzaka. Kolor czujników: czarny, matowy; można lakierować pod kolor zderzaka.
Czujniki parkowania na tył...
Centrala czujników parkowania wyposażona jest w zwory. Wyjściowo pierwsza zwora jest ustawiona na "R" co oczywiście oznacza, że czujniki te są ustawione jako czujniki cofania. Można oczywiście przestawić na "F" i będą pracowały jako czujniki na przód (najazdu), ale nie jest to zalecane ponieważ zestaw zawiera krótkie przewody od centrali do sensorów, więc w przypadku montażu na przodzie pojazdu mogą okazać się za krótkie.
Wysokość montażu czujników cofania
Druga zwora na centrali odpowiada za wysokość montażu czujników cofania wyjściowo zwora jest ustawiona na wysokość 54-65cm, ale nic nie stoi na przeszkodzie, aby zmienić na wysokość 45-54cm przy samochodach niższych. Trzecia zwora jest używana tylko przy systemie przednim, więc w naszym przypadku nie będzie używana.
Czujniki do aut z hakiem i kołem zapasowym
Przy używaniu systemu parkowania na tył (zwora "R") i ustawieniu zwory środkowej na "1" detekcja wynosi 30cm. Jeśli zworę przestawimy na "2" powiększa to sferę detekcji o 20cm, czyli zwiększa się z 30 do 50cm. Można też nauczyć czujniki tych wystających elementów:
- trzeba stanąć w miejscu bez przeszkód wokół auta
- na włączonej stacyjce zmieniać pozycję drążka z "N" na "R" 10 razy z 1 sekundowym odstępem
- po ostatnim razie, zostawić w pozycji "R" - brzęczyk powinien wydać jeden sygnał a potem dłuższy sygnał, co oznacza, że proces został zakończony
Montaż i podłączenie czujników cofania
Mechanicznie oczywiście musisz wywiercić otwory. System może działać też na dwóch sensorach jeśli jest taka potrzeba, wtedy podłączasz tylko sensory A+D lub B+C. Elektrycznie sprawa jest prosta bowiem w najprostszej opcji przewód różowy i czerwony podłączasz pod plus światła cofania (czarny to oczywiście masa). W niektórych przypadkach, np. kiedy na żarówce cofania nie ma pełnych 12V można zastosować podłączenie różowego pod ACC a czerwonego pod żarówkę cofania.
Dane techniczne
- zasilanie: 12/24V
- buzzer głośność: 80+/- 10 dB (głośność regulowana)
- detekcja (tył): 0,3-3m
- opcja działania jako system dwusensorowy
- funkcja autotestu
- opcja poszerzenia strefy dla aut z hakiem
- opcja lakierowania pod kolor zderzaka
Kompletacja
- sensory x 4
- podkładki płaskie pod sensory x 4
- podkładki kątowe pod sensory (10 stopni) x 4
- centrala czujników parkowania
- wiązka przewodów podłączeniowych
- przewody sensory - centrala
- buzzer z wiązką
- wiertło 19mm
- elementy montażowe
- instrukcja
Czujniki cofania z wyświetlaczem i brzęczykiem
Czujniki z wizualizacją, montowane na gładko ze zderzakiem
Czujniki na tył montowane na gładko ze zderzakiem i z opcją regulacji wysunięcia sensora. Buzzer (brzęczyk). Nie zaleca się stosowania tych czujników jako zestawu na przód!
Czujniki cofania na gładko ze zderzakiem (regulowane wysunięcie sensora). Odpowiednik czujników Steelmate/Keetec PTS 410 EX (Flush Mount, regulowane)
Czujniki cofania z wyświetlaczem (srebrne)
Średnica otworu czujnika 18,8mm Zestaw uniwersalnych czujników cofania na tył z regulowanym brzęczykiem (buzzerem) stosowane w takich autach jak Kia Hyundai, Volkswagen, Seat, Ford, Citroen, Fiat, Mitsubishi, Mazda, Mercedes, Nissan, Opel Peugeot, Toyota
Średnica otworu czujnika 18,8mm Wersja: z buzzerem (brzęczykiem), montaż klasyczny. Opcja poszerzenia strefy wykrywania (dla aut z hakiem czy kołem zapasowym). Kolor czarny, matowy.
