- Raty Comfino
Interfejs do podłączenia niefabrycznej kamery cofania (np. w lampie STOP) do fabrycznego radia w Toyocie ProAce (i bliźniaczych Citroenie, Peugeocie, Oplu), roczniki od 2023 roku z nowym radiem 10 / 12". Moduł do wersji zintegrowanej (gdzie ekran i radio są połączone).
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Prezentowany tu interfejs pozwala podłączyć niefabryczną kamerę cofania (np. kamerę cofania w lampie STOP) do fabrycznego radia w Toyocie Proace (i autach bliźniaczych). Po podłączeniu kamery przez moduł, pojawiają się linie dynamiczne (skrętne) oraz wizualizacja fabrycznych czujników parkowania.
Moduł pasuje do:
- Toyota ProAce od 2023 roku (modele z nowym radiem 10 lub 12")
- Toyota ProAce City od 2023 roku (modele z nowym radiem 10 lub 12")
- Toyota ProAce City Lift od 2023 roku (modele z nowym radiem 10 lub 12")
- Toyota ProAce Verso od 2023 roku (modele z nowym radiem 10 lub 12")
- auta bliźniacze do Toyoty Proace (Citroen, Peugeot, Opel) z tymi samymi radiami jak wyżej
Poniżej ten moduł w Toyocie Prroace (widać linie skrętne) - zamontowana tu kamera cofania - Clarion GL500

UWAGA:
1. Ten moduł jest przeznaczony do tych fabrycznych jednostek radia, gdzie ekran i radio są połączone (urządzenia zintegrowane). Można to sprawdzić np. zdejmując zaślepkę za ekranem - jeśli nie widać tam przewodu LVDS łączącego ekran z radiem, to znaczy, że są to urządzenia zintegrowane.
2. Z powodu uwag jak wyżej, bardzo usilnie zaleca się kupować ten moduł z dodatkową usługą montażu. Montaż taki można umówić u nas w firmie. W przypadku braku zgodności modułu z radiem fabrycznym, na miejscu jesteśmy w stanie zmienić moduł albo kamerę cofania. Przy wysyłce na odległość nie mamy takiej możliwości.
Kontakt do nas:
- 22 663 47 58
- info@sklephadron.pl
- Krasińskiego 59, Warszawa
Zobacz też pasującą tu kamerę cofania w lampie STOP
Poniżej widok z kamery cofania na fabrycznym radiu - widać wyświetlane fabryczne czujniki parkowania

Kompletacja
- moduł kamery cofania do Toyoty Proace
- główna wiązka podłączeniowa (RCA: Back Video In, przewody: REV POW, ACC, 360 DET)
- wiązka LVDS (z płytką)
- płytka drukowana z taśmami
Kamera w świetle STOP o podwyższonej jakości AHD (1080 / 720p), opcją statycznych linii parkingowych. Realny kąt widzenia ok. 120 stopni. Opcja regulowania obiektywu. WMP0869
Interfejs do podłączenia niefabrycznej kamery cofania (np. w lampie STOP) do fabrycznego radia w Toyocie ProAce (i bliźniaczych Citroenie, Peugeocie, Oplu), roczniki od 2023 roku z nowym radiem 10 / 12". Moduł do wersji niezintegrowanej (gdzie ekran i radio są osobnymi elementami).
Moduł do kamery cofania do Jeepa (Compass, Wrangler, Cherokee), Fiata (500, Tipo, Ducato, Doblo), Alfy Romeo (Giullia, Stelvio, Giulietta, MiTo). Modele od ok. 2015, z radiem uConnect (złącze 52 pin). Współpraca tylko z kamerami CVBS NTSC.
Interfejs do podłączenia niefabrycznej kamery cofania (np. w lampie STOP) do fabrycznego radia w Toyocie ProAce (i bliźniaczych Citroenie, Peugeocie, Oplu), roczniki od 2023 roku z nowym radiem 10 / 12". Moduł do wersji niezintegrowanej (gdzie ekran i radio są osobnymi elementami).
Moduł do kamery cofania (tył) i parkowania (przód) do Peugeota Ekspert, Citroena Jumpy, Toyoty Proace, Opla Vivaro z fabrycznym, dotykowym radiem NAC (High lub Low) 7 lub 8 cali lub RCC. Współpraca tylko z kamerami pracującymi w NTSC.
Moduł do kamery cofania do Peugeot (m.in. Partner), Citroen (m.in. Berlingo, Cactus, C4, Jumpy), DS 3, DS 7, Opel (m.in. Crossland), Toyota ProAce. Auta od ok. 2017 roku do ok. 2023, z radiem NAC / RCC. Współpraca tylko z kamerami CVBS NTSC.
Kamera cofania + moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do A / B / C/ E / CLA / CLS / S / GLC / V klasy (ekrany 7/8,4/12,5").
Moduł z kamerą do Audi z MMI 3G