- Zapytaj tel: 22 663 47 58
- Raty Comfino
Moduł do kamery cofania do Jeepa (Compass, Wrangler, Cherokee), Fiata (500, Tipo, Ducato), Alfy Romeo (Giullia, Stelvio). Modele od ok. 2020 roku, z radiem uConnect (podwójne złącza: niebieskie i zielone). Współpraca tylko z kamerami CVBS NTSC (złącze FAKRA).
W zestawie jest kamera cofania typu podwieszanego.
ZZO-FCA4-EU
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Zestaw składający się z modułu aktywacji funkcji kamery, wiązki oraz samej kamery cofania typu podwieszanego. Zestaw można zastosować w Jeepie (Grand Cherokee, Compass, Wrangler), Fiacie (500e, Tipo, Ducato), Alfa Romeo (Giulia, Stelvio). Całość współpracuje tylko z kamerami cofania w CVBS NTSC zakończonymi złączem FAKRA. Kamera taka (typu podwieszanego) jest w prezentowanym tu zestawie.
Moduł kamery cofania pasuje do:
- Jeep Grand Cherokee (WL) 2021 ->
- Jeep Compass (MP Facelift) 2022 ->
- Jeep Wrangler (JL Facelift) 2024 ->
- Jeep Gladiator (JT Facelift) 2024 ->
- Jeep Wagoneer / Grand Wagoneer 2022 ->
- Fiat 500e (electric) 2020 ->
- Fiat Tipo (Facelift) 2021 ->
- Fiat Ducato (seria 8/9) 2021 ->
- Fiat Pulse / Fastback (LATAM) 2022 ->
- Alfa Romeo Tonale 2022 ->
- Alfa Romeo Giulia (MY20) 2020 ->
- Alfa Romeo Stelvio (MY20) 2020 ->
Powyższe auta z radiami uConnect z dwoma złączami (niebieskie i zielone - jak na zdjęciach powyżej, w galerii). Współpraca tylko z kamerami cofania CVBS NTSC + złącze FAKRA (jak kamera obecna w zestawie).
W zestawie otrzymasz szczegółową instrukcję, niemniej co do zasady należy uruchomić opcję kamery w aucie. Służy do tego złącze OBD II w zestawie podłączane do modułu. Ustawia się przełączniki na module wedle rodzaju skrzyni biegów i wyłączasz zapłon. Potem podłączasz się za radiem (złącza zielone i niebieskie) i czekasz aż dioda na module zacznie świecić w sposób stały na zielono. Radio się zrestartuje. Potem podłączasz samą kamerę cofania wedle logiki przewodów. Przed przystąpieniem do montażu koniecznie przeczytaj całą instrukcję (język angielski).
Samą kamerę cofania obecną w zestawie montujesz jak klasyczną kamerę cofania typu podwieszanego, czyli znajdujesz nad tablicą rejestracyjną miejsce i podwieszasz ją na stopce montażowej. Stopka montażowa umożliwia ustawienie właściwej perspektywy kamer w zakresie góra - dół.
Kompletacja
- moduł kamery cofania do Jeepa, Fiata, alfy Romeo
- wiązka przewodów podłączeniowych (niebieskie i zielone złącza)
- wiązka OBD II - moduł
- kamera cofania typu podwieszanego (złącze fakra)
- przewód fakra - fakra ok. 4m
- elementy montażowe (śrubki, naklejka)
Moduł Video Kamery MFD II RNS II do podłączenia kamery cofania w Volkswagenie, Seacie, Skodzie
Moduł do kamery cofania do Jeepa (Compass, Wrangler, Cherokee), Fiata (500, Tipo, Ducato, Doblo), Alfy Romeo (Giullia, Stelvio, Giulietta, MiTo). Modele od ok. 2015, z radiem uConnect (złącze 52 pin). Współpraca tylko z kamerami CVBS NTSC.
Moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do Mercedesa klasy A/B/E/CLA/CLS/S/C/V
Moduł do kamery cofania (tył) i parkowania (przód) do Peugeota Ekspert, Citroena Jumpy, Toyoty Proace, Opla Vivaro z fabrycznym, dotykowym radiem NAC (High lub Low) 7 lub 8 cali lub RCC. Współpraca tylko z kamerami pracującymi w NTSC.
Interfejs do podłączenia niefabrycznej kamery cofania (np. w lampie STOP) do fabrycznego radia w Toyocie ProAce (i bliźniaczych Citroenie, Peugeocie, Oplu), roczniki od 2023 roku z nowym radiem 10 / 12". Moduł do wersji niezintegrowanej (gdzie ekran i radio są osobnymi elementami).
Moduł video kamery cofania do Volkswagena Skody z fabrycznymi radiami MFD III, RCD 310, RCD 510, RNS 310, RNS 315, RNS 510, Amunosen, Columbus