Moduł do kamery cofania do Peugeot (m.in. Partner), Citroen (m.in. Berlingo, Cactus, C4, Jumpy), DS 3, DS 7, Opel (m.in. Crossland), Toyota ProAce. Auta od ok. 2017 roku do ok. 2023, z radiem NAC / RCC. Współpraca tylko z kamerami CVBS NTSC.
Bezpieczeństwo transakcji, zobacz: Politykę prywatności
Dostawy produktów, zobacz: Cennik dostaw
Zwroty przesyłek, zobacz: Politykę zwrotów
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Oznakowanie CE wskazuje, że dany wyrób został zbadany przez producenta i uznany za spełniający wymogi UE dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Oznakowanie jest wymagane w przypadku produktów wytwarzanych w dowolnym miejscu na świecie i wprowadzanych do obrotu w UE.
Symbol wskazuje, że produktu nie wolno wyrzucić jako niesortowane odpady. Taki produkt musi trafić do oddzielnego punktu zbiórki, gdzie zostanie poddany procesom odzysku i recyklingu. Etykieta WEEE musi być umieszczona na każdym urządzeniu elektrycznym i elektronicznym wprowadzonym do obrotu w UE.
Urządzenie umożliwia podłączenie kamery cofania do aut z radiem NAC / RCC. Moduł sprawia, że na ekranie radia pojawiają się linie dynamiczne oraz jest integracja z fabrycznymi czujnikami parkowania. Przy zastosowaniu modułu nie jest potrzebne kodowanie radia a kamera cofania włącza się po wrzuceniu wstecznego biegu. Współpracuje tylko z kamerami cofania CVBS w systemie NTSC.
Moduł kamery cofania pasuje do:
Peugeot 208 2017 –>
Peugeot 2008 2017 –>
Peugeot 308 2018 –>
Peugeot 3008 2016 –>
Peugeot 4008 2017 –>
Peugeot 508 2018 –>
Peugeot 5008 2017 –>
Peugeot Expert 2017 –>
Peugeot Rifter 2018 –>
Peugeot Traveller 2017 –>
Peugeot Partner 2019 –>
Citroen Berlingo 2018 –>
Citroen C3 2017 –>
Citroen C3 Aircross 2018 – 2022
Citroen C4 2018 –>
Citroen Cactus 2018 – 2021
Citroen C4 Picasso 2017 –>
Citroen C6 2016 –>
Citroen Dispatch 2017 –>
Citroen Jumpy 2017 –>
Citroen Spacetourer 2017 –>
DS 3 2018 –>
DS 7 2017 –>
Opel Crossland X 2016 –> auta z systemem Opel Navi 5.0 / IntelliLink 8"
Opel Grandland 2016 –> auta z systemem Opel Navi 5.0 / IntelliLink 8"
Toyota ProAce 2017 –>
Powyższe auta (z powyższymi zastrzeżeniami co do Opla) z radiami NAC / RCC.
Moduł współpracuje tylko z kamerami cofania CVBS NTSC (zobacz przykładowe kamery).
To dość proste. Są to radia umieszczane w powyższych modelach aut do ok. 2023 roku. Żeby to potwierdzić, musisz wejść w zakładkę "Informacje o systemie" w radiu i tam znajdziesz zapis NAC lub analogicznie będzie to RCC.
Dla NAC to może wyglądać w ten sposób jak poniżej.
Dla RCC to może wyglądać jak poniżej.
Jeśli masz nowsze auto (od ok. 2023 roku) sprawdź ten moduł
Instalacja jest stosunkowo prosta. Wyjmujesz radio i przepinasz główną wiązkę na zasadzie "Y". Do tej wiązki wpinasz moduł. Moduł z drugiej strony ma wiązkę z RCA na kamerę cofania. I w zasadzie tyle. Po podłączeniu kamera cofania powinna się automatycznie pojawiać na ekranie m.in. Toyoty ProAce, Peugeota Partnera czy Peugeota Experta automatycznie po wrzuceniu wstecznego biegu.
Kompletacja
- główna wiązka podłączeniowa
- moduł kamery cofania
- wiązka z RCA na kamerę cofania + przewód ACC OUT + złącze DC Reverse OUT
Kamera cofania w ramce tablicy rejestracyjnej
Uniwersalna kamera cofania do samochodu, typ wpuszczany. Kamera może nakładać statyczne linie cofania (biała zwora rozwarta). Realny kąt widzenia ok. 120 stopni. Należy montować jak najbliżej krawędzi klapy z powodu dużego kąta widzenia w pionie. Kamera ma możliwość pracy w jakości AHD 720p (zielona zwora zwarta).
Kamera cofania do Citroena Jumper, Peugeota Expert, Fiat Scudo, Opel Zafira, Toyota Proace (Po 2016 roku). Kamera dedykowana w lampę STOP. Opcja statycznych linii parkingowych. Realny kąt widzenia ok. 100 stopni. Brak opcji regulacji obiektywu. System NTSC. Opcja podłączenia pod fabryczne radio.
Interfejs do podłączenia niefabrycznej kamery cofania (np. w lampie STOP) do fabrycznego radia w Toyocie ProAce (i bliźniaczych Citroenie, Peugeocie, Oplu), roczniki od 2023 roku z nowym radiem 10 / 12". Moduł do wersji niezintegrowanej (gdzie ekran i radio są osobnymi elementami).
Moduł z kamerą do Audi z MMI 3G
Moduł video kamery cofania do Volkswagena Skody z fabrycznymi radiami MFD III, RCD 310, RCD 510, RNS 310, RNS 315, RNS 510, Amunosen, Columbus
Moduł do kamery cofania (tył) i parkowania (przód) do Peugeota Ekspert, Citroena Jumpy, Toyoty Proace, Opla Vivaro z fabrycznym, dotykowym radiem NAC (High lub Low) 7 lub 8 cali lub RCC. Współpraca tylko z kamerami pracującymi w NTSC.
Moduł do podłączenia pod fabryczne radio w Mercedesie (z radiem NTG 5.0/5.1). Moduł do Mercedesa klasy A/B/E/CLA/CLS/S/C/V
Interfejs do podłączenia niefabrycznej kamery cofania (np. w lampie STOP) do fabrycznego radia w Toyocie ProAce (i bliźniaczych Citroenie, Peugeocie, Oplu), roczniki od 2023 roku z nowym radiem 10 / 12". Moduł do wersji niezintegrowanej (gdzie ekran i radio są osobnymi elementami).
Moduł Video Kamery MFD II RNS II do podłączenia kamery cofania w Volkswagenie, Seacie, Skodzie
Moduł do kamery cofania do Peugeot (m.in. Partner), Citroen (m.in. Berlingo, Cactus, C4, Jumpy), DS 3, DS 7, Opel (m.in. Crossland), Toyota ProAce. Auta od ok. 2017 roku do ok. 2023, z radiem NAC / RCC. Współpraca tylko z kamerami CVBS NTSC.
